Richard Petty se simte disprețuit de influența lui Jimmie Johnson la Legacy Motor Club

Richard Petty va împlini 86 de ani pe 2 iulie și își dă seama că face parte din trecutul NASCAR ca poate cea mai mare legendă a acesteia. El a câștigat statutul de „Regele” ca de șapte ori campion NASCAR Cup Series și de șapte ori câștigător al Daytona 500.

Dar Petty a recunoscut sâmbătă dimineața la Daytona International Speedway că se simte disprețuit de noul partener Jimmie Johnson de la Legacy Motor Club.

Îl deranjează pe Petty că își pierde controlul asupra operațiunii, dar înțelege, de asemenea, că Johnson poate insufla o gândire proaspătă în echipă.

„Da, da”, a spus Petty când a fost întrebat dacă l-a deranjat. „Am făcut lucruri în felul meu care nu au fost prea bune în ultima vreme. Pe măsură ce am progresat și timpul trece și lucrurile se schimbă pentru lume, probabil că era timpul pentru o schimbare.

„Jimmie se uită nu doar la acest an; el încearcă să pună o bază pentru următorii patru sau cinci ani.

„Este încă suficient de tânăr încât va fi în preajmă pentru mult, mult timp.”

Johnson, care este și de șapte ori campion din NASCAR Cup Series, și-a arătat rapid influența în echipa cunoscută anterior ca Petty GMS Racing. Al treilea partener al echipei este Maury Gallagher, CEO-ul și președintele Allegiant Airlines.

„Într-adevăr, mi-a cam încurcat punctul de vedere”, a spus Petty. „Oriunde ne-am dus, aveam propria mea mulțime care conducea spectacolul. Când am ajuns cu GMS, a trebuit să ne amestecăm cu ei.

„Când intră Jimmie, mulțimea lui nu preia partea de curse, ei preiau biroul cu sponsorizări, apariții și toate chestiile astea. Mulțimea lui Jimmie controlează asta.

„Este ceva cu care nu a trebuit să-l suport niciodată. Încă îmi fac treaba mea și fac multe pentru noua echipă.”

Petty este obișnuit să fie liderul oricărei echipe de curse cu care a fost implicat. Numele Petty a fost, de asemenea, o parte proeminentă a echipei, încă de la începuturile Petty Motorsports, numele semnificând succesul în curse.

Intră Johnson, care după doi ani în seria NTT IndyCar ca pilot al Honda nr. 48 Carvana/American Legion la Chip Ganassi Racing, s-a întors la NASCAR ca proprietar de echipă, împărțind operațiunea cu Petty.

„Mi-a fost ciudat pentru că de cele mai multe ori conduc cea mai mare parte a emisiunii”, a spus Petty. „Jimmie și-a adus toți oamenii. Felul lui de a conduce lucrurile și modul meu de a conduce lucrurile sunt puțin diferite. Probabil că suntem de acord cu 50 la sută din ceea ce iese din asta.

„Jimmie se uită cu adevărat spre viitor din punctul de vedere al implicării puțin. El va ajunge să conducă spectacolul în patru sau cinci ani complet. El va fi proprietarul majoritar al operațiunii noastre în patru sau cinci ani.

„Ei privesc lucrurile complet diferit. Au fost în afacerea cu Indy și au văzut cum au funcționat lucrurile acolo. Jimmie este foarte atent și verifică totul. Nu se face mare lucru în partea de management – ​​Jimmie controlează totul. El trebuie să aprobe totul.

„Este un om destul de ocupat acum.”

Johnson are idei mari pentru viitor. El a introdus cu succes un nou aspect și un nou nume operațiunii.

Acum, este Legacy Motor Club, care oferă echipei un sunet european.

„Aceasta a fost una dintre operațiunile în care, când a venit Jimmie, va fi greu să fie Petty Johnson GMS”, a spus Petty. „Iată, din nou, Jimmie se gândește mai departe cu echipa sa, gândindu-se la un nou nume. Îl avem pe el cu șapte campionate, pe mine cu șapte campionate, pe Dale Inman cu opt campionate. Este o operațiune destul de legendară de sus în jos.

„Ei și-au dorit propria echipă, au vrut să facă ceva diferit, de aceea au venit cu noul nume.”

La 85 de ani, Petty este o carte de istorie NASCAR care umblă și vorbește.

O mare parte din această istorie îl implică pe el însuși, pe tatăl său Lee și pe fiul lui Richard, Kyle.

El a văzut, de asemenea, natura sportului îmbunătățindu-se dramatic.

Aceasta include mașina Next Gen care își începe al doilea an în 65 de duminică^th Daytona 500.

„Am fost la curse de 74 de ani”, a spus Petty. „Tatăl meu a fugit cu o mașină strict, strict de stoc. Au tot modificat-o și au rămas fără modalități de a modifica o mașină de stoc. Au modernizat mașina.

„Urmând toate aceste lucruri, noi, cei din cursele NASCAR Cup Series, trebuie să continuăm să facem schimbări, deoarece fanii nu ar fi mulțumiți să vadă mașini vechi de 15 ani rulând, aceeași mașină. Unele dintre aceste echipe au 15 sau 20 de ingineri care încearcă să ridice o zecime de secundă. Ei stau și se uită la ecranele computerelor toată ziua și apăsează o grămadă de butoane.

„Mașinile sunt atât de orientate către NASCAR; nu poti schimba nimic. Dacă puneți prea multă vopsea într-un singur loc, au aparate și alte lucruri și trebuie să o șlefuiți. Este atât de tehnic acum, încât a luat ingeniozitatea șoferilor și a echipajelor. Totul este atât de tehnic și asta mă deranjează din acest punct de vedere.

„Trebuie să avem noi modalități de a livra produsul nostru și trebuie să fie diferit.”

Care este unul dintre lucrurile pe care Johnson încearcă să le facă cu gândirea sa de viitor la Legacy Motor Club.