Austin Hill de la Richard Childress Racing înflorește de la statutul subestimat

Austin Hill prosperă cu Richard Childress Racing. Începătorul din Nascar Xfinity Series nu este considerat favoritul campionatului, dar asta este în regulă în mintea lui.

„Întotdeauna am simțit că sunt un nefavorabil și că sunt un șofer subestimat”, a spus Hill. "Îmi place. Nu mă deranjează deloc. Oamenii nu mă iau în serios și nu cred că pot face treaba.”

Hill, în vârstă de 28 de ani, a zburat întotdeauna sub radar de când a intrat în Nascar Camping World Truck Series în 2014. A concurat pentru echipe subfinanțate precum Young's Motorsports și altele asemenea, dar și-a câștigat reputația de a fi un pilot curat.

Tenacitatea sa la volan l-a condus la Hattori Racing Enterprises în 2019, unde a fost criticat pentru că l-a înlocuit pe campionul din 2018, Brett Moffitt. Dar Hill a câștigat cu adevărat călătoria, câștigând șase top 10 cu Young's Motorsports. A adus cu el niște fonduri de la United Rentals, dar nu o tonă.

„United Rentals, am lucrat împreună de mulți ani, chiar și în zilele Nascar K&N”, a spus Hill. „Ei nu [sponsoreau] mașina, dar ar ajuta ici și colo. Au fost o companie grozavă cu care să lucrezi și cu care să te înțelegi bine. Pentru ca United Rentals să mă ajute în cariera mea, atâta timp cât au spus multe. Este greu să găsești sponsorizări și să păstrezi sponsori, așa că să ai un sponsor precum United Rentals de atâția ani spune multe.”

Acum, în timp ce Hill își face drum în jurul pistei cu Chevroletul nr. 21 pentru una dintre organizațiile de top ale Nascar, el trăiește momentul. El a început bine, câștigând deschiderea sezonului de la Daytona International Speedway, aproape garantându-și un loc în playoff-urile din seria Xfinity.

Efortul lui Hill în mașina nr. 21 este susținut de United Rentals
URI
, Bennett Transport și Logistică, Global Industrial și Uniforme Alsco. Combinația de sponsori l-a condus pe Hill la un nou succes, propulsându-l la un nivel și o echipă la care nu și-a imaginat niciodată că va face parte.

„Pentru a câștiga imediat cu RCR la Daytona a fost grozav, dar vrem să câștigăm mai mult”, a spus Hill. „Încrederea noastră este foarte mare în acest moment. Întotdeauna am avut multă încredere și muncesc foarte mult. Fac o mulțime de lucruri în afara circuitului de curse despre care nimeni nu știe pentru că nu sunt foarte mult pe rețelele de socializare.

„Mi-am lăsat munca să vorbească de la sine pe circuit. Las finisajele și las ce se întâmplă pe pistă să-mi arate talentul. Au fost grozavi ultimii trei sau patru ani la HRE, iar acum la Richard Childress Racing. Am avut sponsori grozavi care ne permit să ajungem în acest punct, dar tot trebuie să conduci mașina și să alergi în față.”

Pe măsură ce Hill se instalează în seria Xfinity, el înțelege provocarea care urmează. Victoria de la Daytona pentru a începe sezonul ajută, dar el vrea să concureze pentru victorii în fiecare săptămână.

În primele opt curse din 2022, el are patru primii cinci, inclusiv o pereche de clasamente pe locul secund. Nu e prea rău pentru cineva care a făcut doar 15 starturi înainte de acest an.

„Toată lumea de la RCR este grozavă și ne înțelegem foarte bine”, a spus el. „Se pare că ne cunoaștem de mult timp. Lucrând cu Andy Street, șeful meu de echipaj, au adus lucruri pe circuitul de curse care se potrivesc stilului meu de condus.”

Pe măsură ce Hill continuă să prospere de pe cei îndoielnici, intenționează să profite la maximum de această experiență. RCR a câștigat ultima dată campionatul Xfinity Series cu Tyler Reddick în 2019, iar Hill speră să fie următorul care să câștige totul pentru RCR.