Comercianții cu amănuntul se dublează în cursa costisitoare a înarmărilor de ultimul kilometru

Cât de repede ai nevoie cu adevărat de acea cutie de umplutură instantanee sau de un cap nou pentru periuța ta de dinți electrică? Ce zici de peste o oră sau poate chiar 30 de minute?

Pe uscat sau prin dronă, industria de retail plătește bani mari pe astfel de termene de livrare de ultimul mile, deși perspectiva unei rentabilități a investiției pare în cel mai bun caz neclară.

Cea mai recentă dezvoltare este de la Amazon, locul de naștere al livrării în două zile și al livrării sale în ziua următoare pentru abonații Prime. Acum, compania plănuiește o extindere ambițioasă a celei mai noi opțiuni de livrare, în aceeași zi. În ultimii trei ani, Amazon a construit o rețea de depozite mai mici concepute pentru a onora comenzile pentru livrare imediată. Conform un raport recent din The Wall Street Journal, aproximativ 45 de site-uri mai mici sunt în funcțiune, cu încă aproximativ 100 în curs de dezvoltare.

De asemenea, Target a făcut știri recent, spunând că intenționează să investească 100 de milioane de dolari în următorii trei ani pentru a-și extinde capacitățile de livrare în ziua următoare. Spre deosebire de Amazon, Target (ca și concurenții săi fizici) are mii de magazine pe care le-a folosit ca hub-uri de distribuție.

Target a obținut note mari pentru operațiunile sale de clic și colectare. Compania le-a spus analiștilor în noiembrie că comenzile online reprezintă acum o parte substanțială din vânzările Target (20% în al treilea trimestru din 2022), magazinele gestionând aproximativ 95% din onorarea.

În mod similar, Walmart le-a spus analiștilor luna trecută că vânzările sale de livrare efectuate în magazin aproape s-au triplat în ultimii doi ani, la peste 1 miliard de dolari pe lună. Peste 3,900 de locații din SUA oferă livrare în aceeași zi.

Toate acestea sunt bune pentru consumatori. Pentru comercianții cu amănuntul, însă, ultima milă se dovedește a fi cea mai lungă și cea mai costisitoare. Un citat frecvent studiu Pe baza unui sondaj al comercianților cu amănuntul din 2018, a constatat că livrarea pe ultimul kilometru costă în medie 10.10 USD per pachet, din care clientul acoperă doar 8.08 USD.

Bringg, un furnizor de soluții de livrare, a raportat recent că sondajul său asupra a 500 de manageri din lanțul de aprovizionare cu amănuntul din SUA și a managerilor afiliați a constatat că aproape 90% „se luptau cu operațiunile de livrare de pe ultimul kilometru”.

Acum un deceniu, Jeff Bezos de la Amazon a tachinat lumea într-un Durata operației interviu cu o soluție intrigantă — o flotă de drone de livrare care ar putea zbura colete către casele clienților în jumătate de oră. Bezos a prezis cu încredere că livrările vor fi făcute cu dronă până în 2018 sau în jur. Criticii au numit predicția lui o cascadorie.

Un raport de investigație realizat de Bloomberg în urmă cu un an a stabilit că, după ce a investit 2 miliarde de dolari în proiect cu o echipă de peste 1,000 de oameni, „Amazon este departe de lansarea unui serviciu de livrare cu drone”. În cele din urmă, a fost lansat în ianuarie a acestui an. În prima lună, a deservit mai puțin de 10 case, potrivit un raport detaliat on TheVerge.com.

Walmart și-a modificat propriul program de drone, care oferă 20,000 de articole care pot fi zburate din 36 dintre magazinele sale din SUA. Compania raportat recent că a efectuat peste 6,000 de livrări de drone anul trecut, cu articole preferate, inclusiv fursecuri, pui la rotisor, băuturi energizante și prosoape de hârtie.

Obstacolele din calea livrării pe scară largă cu drone de bunuri de larg îl par insurmontabile unui profan ca mine. Există pânze de păianjen de reglementare de la FAA până la primăria locală. Există probleme de siguranță. Dar confidențialitate? Să nu mai vorbim de cum s-ar putea simți vecinii tăi în legătură cu toată agitația din cartier.

Deci, ce cred consumatorii? Potrivit unui consult de dimineață studiu, 57% dintre adulți au spus că au puțină sau deloc încredere în drone pentru livrări. Costul operațiunii dronei este, în această etapă de dezvoltare, uluitor.

McKinsey & Co. a raportat recent că „regulamentele din majoritatea țărilor și regiunilor afirmă că oamenii pot opera și monitoriza doar o dronă la un moment dat”. McKinsey estimează că o livrare cu dronă cu un singur pachet (limita de greutate tipică este de 10 lire sterline) are un cost direct de operare de aproximativ 13.50 USD... pentru o cutie de prăjituri?

Vom mai vorbi despre livrare în aceeași zi peste 10 ani? Va fi cerul îngroșat de Ziua Recunoștinței, cu drone livrând ingredientele pe care am uitat să le luăm pentru cină? Cine ştie? Ce zici de curcanii congelați care cad din cer?

Ceea ce mă simt încrezător să sugerez este că ființelor umane le va plăcea în continuare să meargă la cumpărături. În calitate de Kamau Witherspoon, CEO al Target-owned Shipt, a declarat recent, când vine vorba de succes în comerțul cu amănuntul, aveți nevoie de o mulțime de opțiuni, inclusiv „o experiență de magazin fenomenală”.

Sursa: https://www.forbes.com/sites/gregpetro/2023/03/08/retailers-double-down-on-costly-last-mile-arms-race/