„Citește-ți vechiul manual de analiză a titlurilor de valoare 101”

Acțiunile Tesla și-au continuat scăderea de luni de zile marți, scufundare cu 8.1% în timp ce CEO-ul Elon Musk s-a luptat cu acționarii nemulțumiți și a afirmat că va rămâne șeful Twitter pe termen scurt.

Acțiunile companiei de mașini electrice au scăzut până acum, compania a coborât acum un loc în clasamentul celor mai mari companii din lume după capitalizarea bursieră. La închiderea pieței de marți, gigantul de petrol și gaze Exxon Mobil Corp. avea o capitalizare de piață de 439.5 miliarde de dolari, depăşire 431.8 miliarde de dolari ale Tesla.

A fost o urcare mare pentru Tesla, care anul trecut a fost unul dintre putine companii din SUA cu o valoare de piață mai mare de 1 trilion de dolari, alături de Microsoft, Apple, Alphabet și Amazon. (Gigantul comerțului electronic a scăpat de atunci de la clubul de 1 trilion de dolari, cu o capitalizare de piață de 869 de miliarde de dolari.) Săptămâna trecută, capitalizarea bursieră a Tesla a scăzut sub 500 miliard de dolari pentru prima dată din noiembrie 2020.

Acțiunile Tesla au scăzut cu 39.4% de la sfârșitul lunii octombrie, când CEO-ul Tesla, Elon Musk, a finalizat achiziția Twitter de 44 de miliarde de dolari și a preluat funcția de CEO. Și acțiunile au scăzut cu 58.0% de când Musk a declarat pentru prima dată că va cumpăra compania de social media, la începutul lunii aprilie.

Unii investitori Tesla dau vina pe evadările lui Musk pe Twitter pentru prăbușirea prețurilor acțiunilor.

Ross Gerber, un investitor major Tesla, tweeter marți, că „prețul acțiunilor Tesla reflectă acum valoarea de a nu avea CEO”, adăugând că este „timpul pentru o schimbare”.

„Tesla are nevoie și merită să aibă [un] CEO care lucrează cu normă întreagă”, tweeter Leo KoGuan, al treilea cel mai mare acționar al Tesla, săptămâna trecută.

Musk a pierdut recent un sondaj pe Twitter, lansat duminică seara, în care se întreba dacă ar trebui să rămână directorul general al companiei, cu 57.5% dintre respondenți spunând că ar trebui să demisioneze. Musk a răspuns la sondaj de marți, scriind pe Twitter că va demisiona din compania de social media numai după ce va găsi pe cineva.destul de prostesc” pentru a prelua postul – și chiar și atunci, va conduce în continuare echipele de software și server ale companiei.

Într-un dosar de securitate săptămâna trecută, Musk a dezvăluit asta vânduse 20 de milioane Acțiunile Tesla, în valoare de aproximativ 3.5 miliarde de dolari.

Fed

Musk și-a oferit propriul argument pentru luptele Tesla într-un răspuns pe Twitter către Gerber: că de vină sunt majorările ratei dobânzii de la Rezerva Federală a SUA.

„Pe măsură ce ratele dobânzilor din contul de economii bancar, care sunt garantate, încep să se apropie de randamentele bursiere, care *nu* sunt garantate, oamenii își vor muta din ce în ce mai mult banii din acțiuni în numerar, provocând astfel scăderea stocurilor”, Musk. tweeter, Deci, numindu-l „Analiza titlurilor de valoare 101”.

O încetinire economică care se profilează, dacă nu o posibilă recesiune, este de asemenea probabil pentru a reduce cererea pentru mașinile electrice ale Tesla, depășind unele dintre proiecțiile care au motivat optimismul acționarilor Tesla.

Electrek a raportat miercuri dimineața că Tesla va implementa o înghețare a angajărilor și va începe un val de disponibilizări în trimestrul următor, citând o sursă a companiei.

Inflația și creșterea ratelor dobânzilor au afectat alte acțiuni tehnologice de-a lungul anului. Astfel de companii de tehnologie au înregistrat scăderi ale prețului acțiunilor apropiate de scara Tesla. Acțiunile Amazon și Meta au scăzut cu 50.0% și, respectiv, 65.4% în 2022. (Acțiunile Tesla au scăzut cu 65.5% în aceeași perioadă.)

Cu toate acestea, piața de valori mai largă nu a scăzut în aceeași măsură. În 2022, indicii S&P 500 și Nasdaq 100 au scăzut cu 16.6%, respectiv 32.9%.

Vânzări în China

Ar putea fi și Tesla se confruntă cu probleme in China. Producătorul de mașini electrice vinde jumătate din câte mașini în China, deoarece vinde în SUA, făcând din țara una dintre cele mai importante piețe ale sale. Tesla produce și mașini din gigafabrica sa din Shanghai.

Cu toate acestea, Bloomberg a raportat la începutul lunii decembrie că Tesla reduce schimburile, întârzierea angajărilor, și reducerea producției la fabrica sa din Shanghai. Tesla se confruntă cu o concurență acerbă din partea producătorilor auto locali, cum ar fi actualul lider de piață BYD, iar compania de mașini electrice a fost redusă. preturi chineze pentru vehiculele sale de bază la sfârșitul lunii octombrie.

China se află în prezent într-o criză economică, stimulată mai întâi de blocaje pe scară largă în noiembrie, urmate de o creștere a cazurilor de COVID în ultimele săptămâni, chiar dacă Beijingul începe să ridice măsurile de izolare. Incertitudinea legată de COVID ar putea descuraja consumatorii chinezi să cumpere vehicule electrice noi. În plus, subvențiile generoase pentru mașinile electrice expiră la sfârșitul anului, ceea ce ar putea descuraja consumatorii chinezi să cumpere un nou Tesla.

Vânzările de mașini din China au scăzut cu 10.5% în noiembrie față de luna anterioară, conform datelor lansat de Asociația Chinei pentru Autoturisme. Dar Tesla părea să supraviețuiască scăderii vânzărilor, cu livrări crestere cu 40% din luna anterioară, conform a Xinhua raportează.

Această poveste a fost inițial prezentată pe Fortune.com

Mai multe de la Fortune:
Oamenii care au omis vaccinul împotriva COVID-XNUMX sunt expuși unui risc mai mare de incidente de trafic
Elon Musk spune că a fi huiduit de fanii lui Dave Chapelle „a fost o premieră pentru mine în viața reală”, ceea ce sugerează că este conștient de reacții adverse.
Generația Z și tinerii mileniali au găsit o nouă modalitate de a-și permite genți de mână și ceasuri de lux - trăind cu mama și tata
Adevăratul păcat al lui Meghan Markle pe care publicul britanic nu îl poate ierta – iar americanii nu îl pot înțelege

Sursa: https://finance.yahoo.com/news/musk-argues-tesla-shareholders-ev-111002525.html