Ram prezintă un nou pickup electric pentru a rivaliza cu Ford, Rivian

Ram Truck și-a prezentat în avans viitorul pickup electric, joi, la salonul de tehnologie CES, deoarece producătorul auto plănuiește intrarea în segmentul emergent anul viitor pentru a concura cu rivalii de la Detroit, precum și cu rivian și, eventual, Tesla.

Stelar Marca de camioane a dezvăluit conceptul Ram 1500 Revolution BEV înaintea unui model de producție care se așteaptă să fie dezvăluit în lunile următoare. În timp ce camionul împărtășește un nume cu actualul pick-up de dimensiuni normale al lui Ram, este un vehicul nou de la zero, care prezintă noua arhitectură electrică a companiei.

știri legate de investiții

Designul său exterior este vizibil un „RAM” cu insigne iluminate și noi modele de iluminare, dar interiorul vehiculului prezintă un design mai modern, curat și mai tehnologic decât pickup-urile Ram actuale. Interiorul dispune de câteva butoane fizice, cu un ecran tactil de 28 de inchi care adăpostește majoritatea comenzilor și un acoperiș de sticlă.

Directorii Stellantis nu au dezvăluit cât de asemănător va fi modelul de producție de anul viitor cu conceptul vehiculului. Ei s-au referit la conceptul vehiculului ca pe o foaie de parcurs pentru viitoarele produse ale mărcii.

„Aceasta este o viziune sau o privire asupra viitorului Ram Trucks”, a declarat CEO-ul Ram, Mike Koval Jr., pentru CNBC. „Sincer, din perspectiva mea, ca șef al mărcii, este foaia noastră de parcurs cu privire la ceea ce se pot aștepta clienții de la Ram în viitor.”

Stellantis nu a lansat specificațiile privind gama sau performanța conceptului vehiculului. Acesta a detaliat o listă de caracteristici potențiale, cum ar fi un „Mod Umbră” în care vehiculul ar putea urmări șoferul la o distanță sigură; un asistent personal cu inteligență artificială în vehicul; și un volan retractabil pentru capacități de auto-conducere.

Camionul electric Ram este de așteptat să intre într-un segment din ce în ce mai aglomerat de camionete electrice, care include deja GMC Hummer EV, vad F-150 Lightning, Lordstown Endurance și Rivian R1T mai mic. Alte produse așteptate pentru anul viitor includ Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV și Tesla Cybertruck cu întârziere îndelungată.

Koval a spus că Ram nu este îngrijorat că întârzie la segment.

„Când vom veni pe piață pentru 2024, va fi la intersecție când cererea, piața și infrastructura vor fi pregătite”, a spus el. „Nu credem nicio secundă că am întârziat, ca să spunem așa. Credem că vom ajunge pe piață exact la momentul potrivit.”

Stellantis pare să nu aibă planuri de a pune capăt producției de camionete pe benzină sau diesel în curând. Koval a spus că adoptarea EV nu va avea loc peste noapte și a fost deja mai lentă decât se așteptau unii.

Până acum, cel mai de succes dintre camioanele electrice a fost Ford F-150 Lightning. Atât Rivian R1T, cât și pickup-ul Hummer EV de 110,000 USD au crescut lent pentru a crește producția, în timp ce Lordstown tocmai a început să livreze vehicule clienților comerciali.

Designul conceptului de pick-up electric Ram pare să fie mai degrabă un pick-up de stil de viață decât un camion de lucru tradițional, dar directorii au spus că vehiculul de producție va servi ambelor scopuri.

Koval a evidențiat o poartă intermediară, care se poate deschide pentru a conecta patul la cabină, și un prelungitor de pat care va permite proprietarilor să ridice o bucată de cherestea de 18 picioare în vehicul.

Chief Design Officer Stellantis Ralph Gilles a descris designul general al conceptului Ram 1500 Revolution BEV ca fiind „brut”, o combinație de „brut” și „frumos”.

„TRX (o versiune de performanță a lui Ram 1500) are asta la scară”, a spus Gilles pentru CNBC. „Este dur ca unghiile, dar cumva este încă frumos și atractiv. Am vrut ca acest camion să aibă aceeași prezență, dar să țintească spre viitor.”