Profitul scade la cel mai mare producător de baterii EV din lume, CATL, chiar dacă vânzările cresc cu 136% în primul trimestru

Creșterea cererii globale de vehicule electrice nu s-a tradus într-un profit mai mare în primul trimestru pentru cel mai mare furnizor din lume de baterii pentru aceste mașini, potrivit unui document de stoc de vineri.

Profitul net în primele trei luni la Contemporary Advanced Technology, sau CATL, a scăzut cu 23.6% față de un an anterior, până la 149.2 milioane de yuani, sau 23 de milioane de dolari. Printre clienții companiei cu sediul central în Ningde, China se numără Tesla, BMW, Geely Auto și Volkswagen.

Cererea puternică a fost evidentă în creșterea de 153% a vânzărilor din primul trimestru la 4.87 miliarde de yuani. Profitul a fost afectat de costuri mai mari, a spus CATL. Prețurile globale mai mari pentru materialul de litiu pentru vehicule electrice l-au determinat chiar și pe CEO-ul Tesla, Elon Musk, să tweeteze pe 8 aprilie: „Prețul litiului a ajuns la niveluri nebunești! Tesla ar putea fi nevoită să intre în minerit și rafinare direct la scară, cu excepția cazului în care costurile se îmbunătățesc.”

Acțiunile CATL tranzacționate la Shenzhen au scăzut cu 40% de atunci, de la un maxim recent de 688 de yuani în decembrie, închizându-se vineri la 409.35 de yuani.

În ciuda scăderii recente, creșterea cu 25% a acțiunilor companiei tranzacționate la Shenzhen față de un an mai devreme l-a ajutat pe președintele CEO Robin Zeng să construiască o avere în valoare de 37.5 miliarde de dolari pe Lista miliardariilor în timp real Forbes de astăzi.

Vezi postări conexe:

Producătorul de vehicule electrice din China XPeng spune că Covid-ul afectează lanțul de aprovizionare, livrările scad în aprilie din martie

Bursele din China au fost închise în perioada 2-4 mai pentru sărbătorile Zilei Muncii

Un avocat american pus în carantină în China timp de 37 de zile descrie mediul „haotic”.

@rflannerychina