Acțiunile producătorului de automobile de lux Porsche au crescut cu până la 6% joi, ducând câștigurile sale la aproape 13% de la lansarea sa la Bursa de Valori din Frankfurt săptămâna trecută.
Porsche
P911,
acțiunile preferențiale aveau prețul de 82.50 euro când a fost deschisă pe 29 septembrie, evaluându-le la 75 de miliarde de euro (74 de miliarde de dolari). A fost cea mai mare IPO din Germania în ultimii 25 de ani.
Joi, acțiunile au urcat la maxime de 93.28 EUR, depășind performanța DAX mai largă.
DAX,
care a crescut cu 5% de la IPO.
Vezi de asemenea şi: Doriți să cumpărați acțiuni Porsche în SUA? Este complicat.
Volkswagen intenționează să distribuie 49% din veniturile de aproximativ 19.5 miliarde de dolari într-un dividend special și va supune propunerea la vot în cadrul unei adunări a acționarilor din decembrie.
Una dintre cele mai mari IPO-uri din Europa a atras chiar și activități ilicite, potrivit Porsche, care scria pe site-ul său că terții se prezentau drept firmă și făceau oferte ilegale de acțiuni înainte de IPO.
Subpiața auto SXAP
SXAP,
a crescut cu 3% de la IPO și a înregistrat un scurt raliu pe 4 octombrie din cauza „îmbunătățirii macro” din sectorul auto european, conform lui Alastair Mankin, vicepreședinte al grupului de evenimente la Cowen.
El a spus că Porsche tranzacționează acum așa cum credeau oamenii când a fost listat pentru prima dată.
„Aseară, Merrill Lynch, care este agentul de stabilizare, și-a făcut anunțul cu privire la câte acțiuni au cumpărat”, a explicat el. „Aceasta a fost doar 3.8 milioane de acțiuni, când de fapt 11 milioane de acțiuni au fost tranzacționate la prețul de emisiune sau mai mic.
„Ceea ce vă spune este că investitorii de lungă durată și investitorii de bază au cumpărat o mulțime de Porsche în ultimele două zile, în ciuda slăbiciunii pieței, ceea ce este un semn masiv de încredere în nume.”
Strângerea aprovizionării
Întreruperea lanțului de aprovizionare de la războiul din Ucraina și impactul COVID-19 au încetinit inventarul Porsche în ultimii doi ani. Producătorul auto spune că nivelurile normale nu se așteaptă să revină până în 2023.
Producția europeană de mașini este în creștere pe tot continentul, dar oferta este încă sub medie, spun cercetătorii.
Conform cercetărilor recente ale Bank of America, stocurile europene de vehicule au scăzut cu 27% sub media istorică de cinci ani din septembrie.
Stocurile de mașini europene au scăzut față de media istorică de 5 ani
Cercetare globală BofA
Sursa: https://www.marketwatch.com/story/porsche-stock-continues-to-climb-after-ipo-11665052070?siteid=yhoof2&yptr=yahoo