Polestar primește rating de vânzare. Acțiunile sale cresc.

Mărimea textului

balon stocurile de vehicule electrice cu capitalizare mică s-au umflat apoi au izbucnit. Acțiunile mici de vehicule electrice se tranzacționează în continuare ciudat, totuși, după 2021 Euforie de perturbare a EV.

Lua

Polestar Automotive

(ticker: PSNY). Vineri, acțiunile au primit un nou rating de vânzare vineri. Analistul de la Redburn Charles Coldicott a lansat o acoperire cu viziunea de urs. Nu are o țintă oficială de preț pentru acțiuni.

Coldicott își face griji că vehiculele companiei ar putea să nu reușească să câștige tracțiune pe fondul concurenței în creștere din partea unor asemenea

Tesla

(TSLA) și producătorii auto tradiționali care urmăresc să producă mai multe vehicule electrice.

Pe fondul noii preocupări, acțiunile au crescut cu 7.7% la tranzacționarea târziu vineri. Ce dă?

Piața este sus. Asta face parte din motiv. The

S&P 500
și

Nasdaq Composite
au crescut cu 1.6%, respectiv 2%. Este un risc zilnic pentru piață.

Punctele de plecare contează și ele. Acțiunile au scăzut în continuare cu aproximativ 22% în ultima lună, în ciuda creșterii de vineri.

Investitorii ar trebui să se aștepte și la unele reacții ciudate, deoarece sectorul vehiculelor electrice cu capitalizare mică primește din ce în ce mai puțină atenție. Lua

Ideanomică

(IDEX), un mic conglomerat care a acumulat o mulțime de tehnologie EV. Stocurile sale au scăzut cu 5%, pe măsură ce restul sectorului crește. La suprafață pare ușor de înțeles de ce: rezultate.

Vineri, compania a raportat vânzări mai scăzute în trimestrul II decât se aștepta. Compania a generat venituri de aproximativ 34 de milioane de dolari. Wall Street căuta mai mult de 70 de milioane de dolari. Pare o mare ratare, dar există o singură estimare, potrivit FactSet. Unul nu este prea mult un consens. Wall Street nu mai acordă prea multă atenție stocurilor de vehicule electrice cu capitalizare mică.

Se acordă mai puțină atenție, deoarece există mai puțină capitalizare de piață în care să investiți. Start-up-uri de vehicule electrice cu capitalizare mică Barron piesele au o capitalizare de piață combinată de aproximativ 16 miliarde USD astăzi. Aceasta este în scădere cu peste 75% față de valoarea bazată pe maximele de 52 de săptămâni. În plus, 16 miliarde de dolari este mai puțin decât capitalizarea de piață a Polestar.

Singurele acțiuni de vehicule electrice înființate cu limite de piață semnificative, în afara Chinei, sunt

Rivian Automotive

(RIVN),

Lucid

(LCID) și, din nou, Polestar. Plafonul lor combinat de astăzi este de aproximativ 75 de miliarde de dolari, în scădere față de un vârf bazat pe maximele din 52 de săptămâni de aproape 300 de miliarde de dolari.

O mulțime de stocuri de vehicule electrice au fost zdrobite, dar vehiculele electrice sunt încă viitorul potrivit investitorilor. În zilele noastre, stocurile la marii producători auto la nivel mondial valorează aproximativ 1.8 trilioane de dolari. Aceasta este în scădere de la un vârf de 2.8 trilioane de dolari. Ponderea producătorilor de vehicule electrice din acest total la vârf a fost de 69%, acum 67%.

Acțiunile vehiculelor electrice și-au păstrat cota de capitalizare de piață dintr-un motiv:

Tesla
.
La vârf, pe baza maximelor de 52 de săptămâni

Tesla

a reprezentat aproximativ 46% din capitalizarea totală a pieței a tuturor acțiunilor producătorilor auto. Acum reprezintă aproximativ 53%.

Acțiunile Tesla au scăzut cu aproximativ 28% de la maximul din 52 de săptămâni, de peste 414 USD pe acțiune. Acest declin este mult mai mic decât scăderea stocurilor de vehicule electrice cu capitalizare mică.

Toate schimbările produse de producătorul auto din ultimele luni arată că investitorii preferă cel mai mare jucător de EV, pe măsură ce ratele dobânzilor și concurența EV cresc.

Scrieți lui Al Root la [e-mail protejat]