Peloton crește taxele de abonament, reduce prețurile pentru Biciclete, Treads

Un logo Peloton Interactive Inc. pe o bicicletă staționară la showroom-ul companiei din Dedham, Massachusetts, SUA, miercuri, 3 februarie 2021.

Adam Glanzman | Bloomberg | Getty Images

plutonul crește taxa lunară pentru conținutul său de fitness la cerere pentru prima dată, în timp ce reduce și prețurile mașinilor sale Bike, Bike+ și Tread, în încercarea de a ajunge la noi clienți sub directorul executiv Barry McCarthy.

McCarthy, care a fost la cârma companiei de puțin peste două luni, urmează să anunțe schimbările majore la nivel intern joi. Se întâmplă în timp ce Peloton încearcă să întoarcă o scădere bruscă recentă a prețului acțiunilor sale.

Acțiunile Peloton au sărit inițial la știri înainte de a fi oprite la scurt timp după ora 11:4 din cauza volatilității tranzacționării. Acțiunile au reluat o ușoară creștere, dar recent au scăzut cu aproximativ XNUMX%.

McCarthy, un fost Netflix și Spotify executiv, a fost sincer în interviurile recente cu presă despre ceea ce a considerat el o oportunitate la Peloton de a reduce costurile hardware. Acest lucru, în teorie, ar reduce bariera de intrare pentru un consumator, iar apoi compania și-ar putea concentra atenția către creșterea veniturilor lunare recurente.

„Modificările de preț anunțate astăzi fac parte din viziunea CEO-ului Barry McCarthy de a crește comunitatea Peloton”, a declarat un purtător de cuvânt al companiei pentru CNBC.

Începând cu 1 iunie, prețul planului de abonament cu acces nelimitat al Peloton în Statele Unite va crește la 44 USD pe lună, de la 39 USD. În Canada, taxa va crește la 55 USD pe lună, de la 49 USD. Prețurile pentru membrii internaționali vor rămâne neschimbate, a spus Peloton. Costul unui abonament doar digital, pentru persoanele care nu dețin niciun echipament Peloton, va fi în continuare de 12.99 USD pe lună.

Peloton a explicat decizia într-o postare pe blogul companiei distribuită CNBC. „Există un cost pentru crearea de conținut excepțional și a unei platforme captivante”, a spus compania. Creșterile de preț vor permite Peloton să continue să livreze utilizatorilor, a adăugat acesta.

Între timp, începând de joi, la ora 6 ET, Peloton va reduce prețurile bicicletelor sale de fitness conectate și benzilor de alergare în speranța de a face produsele sale mai accesibile pentru un public mai larg și de a-și crește cota de piață ca urmare a unei creșteri a cererii alimentate de pandemie.

  • Prețul bicicletei sale va scădea la 1,445 USD de la 1,745 USD. Costul include o taxă de livrare și configurare de 250 USD.
  • Bike+ va scădea la 1,995 USD de la 2,495 USD.
  • Aparatul Tread se va vinde cu 2,695 USD, în scădere de la 2,845 USD. Costul Tread include o taxă de expediere și configurare de 350 USD.

De asemenea, Peloton testează în prezent o opțiune de închiriere pe anumite piețe din SUA, unde utilizatorii pot plăti o taxă lunară între 60 USD și 100 USD pentru o bicicletă închiriată și pentru acces la biblioteca de conținut de antrenament. Compania a declarat că a extins recent testul pe piețe suplimentare și a adăugat Bike+ ca o altă opțiune de închiriere.

La 31 decembrie, Peloton număra 2.77 milioane de abonați de fitness conectați. Are peste 6.6 milioane de membri în total, inclusiv oameni care plătesc doar pentru accesul la orele de antrenament.

Compania și-a arătat deja o înclinație pentru a-și face hardware-ul mai accesibil, mai ales că McCarthy promovează modelul de abonament. La începutul acestei luni, a început să vândă noul său produs puternic, Peloton Guide, pentru 295 USD. Asta înseamnă cu 200 de dolari mai puțin decât cât Peloton a spus în noiembrie anul trecut dispozitivul, la pachet cu o bandă pentru ritm cardiac, ar fi vândut cu amănuntul pentru.

Peloton sub presiune

În ultimele săptămâni, acțiunile Peloton s-au tranzacționat sub 29 de dolari, în cazul în care prețul a fost la oferta publică inițială din 2019, plasându-l și înapoi la niveluri înainte de pandemie. Acțiunile au scăzut cu aproape 35% din ziua în care McCarthy a fost anunțat ca CEO.

McCarthy preluat la începutul lunii februarie în calitate de CEO al fondatorului Peloton, John Foley, care este acum președinte executiv.

La acea vreme, Peloton a anunțat, de asemenea, planuri de a reduce aproximativ 2,800 de locuri de muncă în afacerea sa și de a scăpa de sute de mii de dolari în cheltuieli anuale, ca parte a unei restructurări masive și a unei resetări operaționale.

Totuși, există îngrijorări că McCarthy, care spune că încă lucrează îndeaproape cu Foley, nu face suficient pentru a reveni la profitabilitate.

Miercuri, activistul Blackwells Capital și-a reiterat apelul ca Peloton să ia în considerare vânzarea companiei, argumentând într-o prezentare că acționarii afacerii sunt mai proaste acum decât înainte ca McCarthy să preia conducerea. Peloton nu a comentat.

Ceea ce Blackwells și alți analiști pot fi de acord, totuși, este că Peloton și-a construit o bază loială de abonați care au investit în echipamentele de antrenament ale companiei și continuă să plătească taxa lunară pentru conținutul care să fie însoțit de acesta. Rata medie lunară netă de fitness conectată în ultimul trimestru a fost de 0.79%. Cu cât rata de abandon este mai mică, cu atât vești mai bune pentru Peloton.

Începând cu 31 decembrie, abonații de fitness conectați de la Peloton aveau, de asemenea, în medie 15.5 antrenamente în fiecare lună.

Peloton continuă să lanseze noi tipuri de cursuri, de la yoga la meditație la kickboxing, în încercarea de a oferi membrilor săi mai mult pentru banii lor.

Sursa: https://www.cnbc.com/2022/04/14/peloton-raises-subscription-fees-cuts-prices-for-bikes-treads.html