Acea invazie și interzicerea ulterioară a SUA asupra importurilor de petrol din Rusia sunt parțial responsabile, dar nu sunt singurul motiv. In conformitate cu Administrația SUA Energy Information, impactul războiului din Ucraina s-a produs „pe fundalul unui stoc scăzut de petrol și al presiunilor persistente în creștere a prețului petrolului”.
Creșterea producției suficient de repede pentru a scădea prețurile în SUA și a satisface nevoile Europei este imposibilă. Matei 22:21
O idee groaznică
În mod previzibil, industria de petrol și gaze a folosit criza pentru a solicita mai multe contracte de leasing de foraje de petrol și gaze pe terenurile publice și offshore — și mai multe exporturi de petrol și gaze către Europa și în alte părți.
Republicanii îndeamnă SUA la „stabilitatea” petrolului și gazelor din noile foraje, ca răspuns la Rusia și la alte amenințări de securitate
Este o idee teribilă, iar administrația Biden trebuie să o respingă.
Ceea ce industria nu spune public este că creșterea producției suficient de repede pentru a scădea prețurile în SUA și a satisface nevoile Europei este imposibilă. Pentru a lua doar un exemplu, terminalul de export de gaz natural lichefiat (GNL) din Freeport, Texas, a durat aproximativ noua ani pentru a trece de la cererea de autorizare la exploatare.
Mai rău, ideea că putem crește producția și exporturile pentru a face față crizei actuale și apoi să începem să le reducem din nou pentru a îndeplini obiectivele climatice este o absurditate. Industria vinde o „soluție” care nu va funcționa – și ne va pune pe toți în pericol în propriul beneficiu.
Numărul considerabil de terminale de export GNL propuse în diferite etape ale procesului de autorizare, va dura ceva timp pentru a fi construite – dacă supraviețuiesc provocărilor legale ale permiselor lor. Chiar dacă industria își îndeplinește dorințele, războiul din Ucraina s-ar putea termina până când producția crescută va ajunge pe piață.
Până atunci, prețurile petrolului și gazelor vor avea deja o tendință descendentă. De fapt, prețurile țițeiului sunt deja tendință în scădere de la maximul lor din 8 martie, și este doar o chestiune de timp până când prețurile la benzină să ajungă din urmă.
Prețurile gazelor scad pentru prima dată în 12 săptămâni, dar expertul spune că declinul poate fi de scurtă durată
Blocare carbon
Mai important, construirea mai multor petrol și gaze pe termen lung infrastructură cum ar fi conductele, rafinăriile și terminalele de export pentru a aborda o criză geopolitică pe termen scurt astăzi ne vor bloca în producția de petrol și gaze mai mare pentru zeci de ani a veni. Odată ce se fac investiții de capital semnificative în instalații pentru producerea, transportul, procesarea și utilizarea combustibililor fosili, este mai dificil să se elimine treptat aceste instalații înainte ca investitorii să obțină rentabilitatea dorită a investițiilor lor.
Acest fenomen, cunoscut sub numele de blocare de carbon, este un motiv convingător pentru a opri orice nouă dezvoltare a combustibililor fosili, ceva chiar și în general pro-combustibili fosili Agenția Internațională pentru Energie (AIE) recunoaște.
Cu doar câteva săptămâni în urmă, Grupul Interguvernamental pentru Schimbări Climatice (IPCC), un organism științific global, și-a dat publicității raport de adaptare la climă. Raportul a fost fără echivoc: „perspectivele de dezvoltare rezistente la climă sunt din ce în ce mai limitate dacă emisiile actuale de gaze cu efect de seră nu scad rapid”.
Schimbările climatice au loc mai repede decât se poate adapta globul, avertizează cel mai recent raport al ONU
Având în vedere toate acestea, răsfățarea industriei petroliere și a gazelor naturale pentru o producție mai mare ar fi în afara realității.
Pe lângă impactul global al emisiilor de gaze cu efect de seră, există efecte localizate ale combustibililor fosili, cum ar fi poluarea toxică a aerului și apei. În SUA, aceste efecte sunt suportate disproporționat de către comunitățile indigene, negre, maro și cu venituri mici de toate rasele. Extinderea producției înseamnă transformarea mai multor comunități în zone de sacrificiu.
Moștenirea redlining-ului încă devastează cartierele, dar acest rău anume vine de la poluare
Dacă administrația Biden înseamnă ceea ce spune despre aducerea justiția de mediu la „locurile care au suferit cel mai mult din cauza poluării persistente”, nu ar trebui să cedeze presiunii industriei.
Soluții pe termen lung
Dar ce putem face pentru a aborda prețurile mari la gaze?
Singura soluție viabilă, pe termen lung, este să pornești tranziția mult așteptată de la dependența de combustibilii fosili. Ca măsură imediată, Congresul ar trebui să adopte o taxă excepțională pe profitul industriei de petrol și gaze și să reducă veniturile către gospodării. Din fericire, există legislatie propusa făcând exact asta. Congresul trebuie să adopte acest proiect de lege de urgență.
Și în viitorul foarte apropiat, avem nevoie de o lansare agresivă a capacității de generare a energiei cu adevărat regenerabile, cum ar fi eoliană și solară, evitând în același timp distragerile murdare, cum ar fi arderea biomasei și incinerarea deșeurilor. Avem nevoie de stimulente guvernamentale semnificative și asistență pentru proprietarii de clădiri rezidențiale și comerciale pentru a-și transforma sistemele de încălzire în pompe de căldură electrice.
Avem nevoie de investiții de urgență în transportul în masă, astfel încât sistemele de tranzit pot fi extinse pentru a deservi zonele deservite în prezent, cum ar fi 45% a publicului american care nu are nici un acces la transportul public. Avem nevoie de cheltuieli pentru a ne asigura că serviciul de tranzit este frecvent și de încredere, oferind o alternativă reală la automobilele personale.
De asemenea, avem nevoie de cheltuieli de capital pentru a converti autobuzele de tranzit, autobuzele școlare, camioanele poștale și alte flote publice în vehicule electrice. Și avem nevoie de reduceri generoase pentru achiziționarea de vehicule electrice noi și second hand.
Aceste măsuri nu vor fi ieftine, dar încetarea dependenței noastre de o sursă de energie care lovește consumatorii cu volatilitatea prețurilor - ca să nu mai vorbim de a face pământul nelocuitor - merită mai mult decât.
Basav Sen conduce Proiectul Politicii Climatice la Institutul de Studii Politice.
Acoperire de știri despre schimbările climatice
Biden va relua dezvoltarea federală a petrolului și gazelor sub reguli mai stricte, deoarece „costul social al carbonului” este luptat în instanță
Te gândești la o mașină electrică? O bicicletă electrică poate avea mai mult sens (și vă poate economisi mai mulți bani)
California, a cincea cea mai mare economie din lume, trebuie să se pregătească pentru al treilea an consecutiv de secetă
Chiar și o majoritate de dreapta politică din SUA transpira acum schimbările climatice, arată sondajul
Sursa: https://www.marketwatch.com/story/ukraine-war-is-a-wake-up-call-to-ditch-oil-and-gas-forever-11647960825?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Opinie: Războiul din Ucraina este un semnal de alarmă pentru a renunța la petrol și gaze pentru totdeauna
Acea invazie și interzicerea ulterioară a SUA asupra importurilor de petrol din Rusia sunt parțial responsabile, dar nu sunt singurul motiv. In conformitate cu Administrația SUA Energy Information, impactul războiului din Ucraina s-a produs „pe fundalul unui stoc scăzut de petrol și al presiunilor persistente în creștere a prețului petrolului”.
Creșterea producției suficient de repede pentru a scădea prețurile în SUA și a satisface nevoile Europei este imposibilă. Matei 22:21
O idee groaznică
În mod previzibil, industria de petrol și gaze a folosit criza pentru a solicita mai multe contracte de leasing de foraje de petrol și gaze pe terenurile publice și offshore — și mai multe exporturi de petrol și gaze către Europa și în alte părți.
Republicanii îndeamnă SUA la „stabilitatea” petrolului și gazelor din noile foraje, ca răspuns la Rusia și la alte amenințări de securitate
Este o idee teribilă, iar administrația Biden trebuie să o respingă.
Ceea ce industria nu spune public este că creșterea producției suficient de repede pentru a scădea prețurile în SUA și a satisface nevoile Europei este imposibilă. Pentru a lua doar un exemplu, terminalul de export de gaz natural lichefiat (GNL) din Freeport, Texas, a durat aproximativ noua ani pentru a trece de la cererea de autorizare la exploatare.
Mai rău, ideea că putem crește producția și exporturile pentru a face față crizei actuale și apoi să începem să le reducem din nou pentru a îndeplini obiectivele climatice este o absurditate. Industria vinde o „soluție” care nu va funcționa – și ne va pune pe toți în pericol în propriul beneficiu.
Numărul considerabil de terminale de export GNL propuse în diferite etape ale procesului de autorizare, va dura ceva timp pentru a fi construite – dacă supraviețuiesc provocărilor legale ale permiselor lor. Chiar dacă industria își îndeplinește dorințele, războiul din Ucraina s-ar putea termina până când producția crescută va ajunge pe piață.
Până atunci, prețurile petrolului și gazelor vor avea deja o tendință descendentă. De fapt, prețurile țițeiului sunt deja tendință în scădere de la maximul lor din 8 martie, și este doar o chestiune de timp până când prețurile la benzină să ajungă din urmă.
Prețurile gazelor scad pentru prima dată în 12 săptămâni, dar expertul spune că declinul poate fi de scurtă durată
Blocare carbon
Mai important, construirea mai multor petrol și gaze pe termen lung infrastructură cum ar fi conductele, rafinăriile și terminalele de export pentru a aborda o criză geopolitică pe termen scurt astăzi ne vor bloca în producția de petrol și gaze mai mare pentru zeci de ani a veni. Odată ce se fac investiții de capital semnificative în instalații pentru producerea, transportul, procesarea și utilizarea combustibililor fosili, este mai dificil să se elimine treptat aceste instalații înainte ca investitorii să obțină rentabilitatea dorită a investițiilor lor.
Acest fenomen, cunoscut sub numele de blocare de carbon, este un motiv convingător pentru a opri orice nouă dezvoltare a combustibililor fosili, ceva chiar și în general pro-combustibili fosili Agenția Internațională pentru Energie (AIE) recunoaște.
Cu doar câteva săptămâni în urmă, Grupul Interguvernamental pentru Schimbări Climatice (IPCC), un organism științific global, și-a dat publicității raport de adaptare la climă. Raportul a fost fără echivoc: „perspectivele de dezvoltare rezistente la climă sunt din ce în ce mai limitate dacă emisiile actuale de gaze cu efect de seră nu scad rapid”.
Schimbările climatice au loc mai repede decât se poate adapta globul, avertizează cel mai recent raport al ONU
Având în vedere toate acestea, răsfățarea industriei petroliere și a gazelor naturale pentru o producție mai mare ar fi în afara realității.
Pe lângă impactul global al emisiilor de gaze cu efect de seră, există efecte localizate ale combustibililor fosili, cum ar fi poluarea toxică a aerului și apei. În SUA, aceste efecte sunt suportate disproporționat de către comunitățile indigene, negre, maro și cu venituri mici de toate rasele. Extinderea producției înseamnă transformarea mai multor comunități în zone de sacrificiu.
Moștenirea redlining-ului încă devastează cartierele, dar acest rău anume vine de la poluare
Dacă administrația Biden înseamnă ceea ce spune despre aducerea justiția de mediu la „locurile care au suferit cel mai mult din cauza poluării persistente”, nu ar trebui să cedeze presiunii industriei.
Soluții pe termen lung
Dar ce putem face pentru a aborda prețurile mari la gaze?
Singura soluție viabilă, pe termen lung, este să pornești tranziția mult așteptată de la dependența de combustibilii fosili. Ca măsură imediată, Congresul ar trebui să adopte o taxă excepțională pe profitul industriei de petrol și gaze și să reducă veniturile către gospodării. Din fericire, există legislatie propusa făcând exact asta. Congresul trebuie să adopte acest proiect de lege de urgență.
Și în viitorul foarte apropiat, avem nevoie de o lansare agresivă a capacității de generare a energiei cu adevărat regenerabile, cum ar fi eoliană și solară, evitând în același timp distragerile murdare, cum ar fi arderea biomasei și incinerarea deșeurilor. Avem nevoie de stimulente guvernamentale semnificative și asistență pentru proprietarii de clădiri rezidențiale și comerciale pentru a-și transforma sistemele de încălzire în pompe de căldură electrice.
Avem nevoie de investiții de urgență în transportul în masă, astfel încât sistemele de tranzit pot fi extinse pentru a deservi zonele deservite în prezent, cum ar fi 45% a publicului american care nu are nici un acces la transportul public. Avem nevoie de cheltuieli pentru a ne asigura că serviciul de tranzit este frecvent și de încredere, oferind o alternativă reală la automobilele personale.
De asemenea, avem nevoie de cheltuieli de capital pentru a converti autobuzele de tranzit, autobuzele școlare, camioanele poștale și alte flote publice în vehicule electrice. Și avem nevoie de reduceri generoase pentru achiziționarea de vehicule electrice noi și second hand.
Aceste măsuri nu vor fi ieftine, dar încetarea dependenței noastre de o sursă de energie care lovește consumatorii cu volatilitatea prețurilor - ca să nu mai vorbim de a face pământul nelocuitor - merită mai mult decât.
Basav Sen conduce Proiectul Politicii Climatice la Institutul de Studii Politice.
Acoperire de știri despre schimbările climatice
Biden va relua dezvoltarea federală a petrolului și gazelor sub reguli mai stricte, deoarece „costul social al carbonului” este luptat în instanță
Te gândești la o mașină electrică? O bicicletă electrică poate avea mai mult sens (și vă poate economisi mai mulți bani)
California, a cincea cea mai mare economie din lume, trebuie să se pregătească pentru al treilea an consecutiv de secetă
Chiar și o majoritate de dreapta politică din SUA transpira acum schimbările climatice, arată sondajul
Sursa: https://www.marketwatch.com/story/ukraine-war-is-a-wake-up-call-to-ditch-oil-and-gas-forever-11647960825?siteid=yhoof2&yptr=yahoo