La un an după ce SUA părăsesc Afganistanul, o organizație teroristă listată conduce aeroporturile națiunii

A fost la puțin peste un an de când SUA au plecat Afganistan distrus de război. Talibanii sunt din nou în control asupra lucrurilor. Ei au sarcina de a construi o națiune din care, după majoritatea standardelor, arată ca epoca bronzului. Se presupune că China vrea mineralele sale. Asta va fi o nucă mai dură de spart. Nu există infrastructură de avut acolo. Cel mai imediat: logistica. Sunt încă necesare aeroporturi pentru a transporta mărfuri și oameni către și dinspre Kabal și alte orașe. Ce știe guvernul taliban despre conducerea unui aeroport?

Aici intervin țările mai moderne de pe piață emergentă. Turcia și Qatar și-au unit forțele într-un consorțiu pentru a licita pe un contract pentru operarea celor trei aeroporturi principale ale Afganistanului din Kabul, Herat și Kandahar. Povestea lor este un caz de testare a cum va fi pentru chinezii, rușii, europenii și americanii care ar putea dori să lucreze în Afganistan sub talibani.

Acordul lor se prelungea de luni de zile. În ciuda angajamentului de a investi $ 1.5 de miliarde de în infrastructura de transport aerian din Afganistan, talibanii nu au fost mulțumiți de insistența guvernului turc ca contractorii săi militari să asigure securitatea aeroportului. Garanțiile financiare internaționale pentru colectarea veniturilor au făcut, de asemenea, parte din conversație.

Tratative s-a stricat în Mai. Talibanii nu doreau ca o țară străină să-și patruleze aeroporturile și să se ocupe de securitatea acolo. Așa că talibanii au anunțat apoi un acord cu un alt consorțiu, unul din Emiratele Arabe Unite, pentru a oferi servicii de handling la sol și control de pasageri pe cele trei aeroporturi.

Un acord ulterior controlul traficului aerian a fost scris luna aceasta. Potrivit unei surse afgane apropiate acordului cu aeroportul, emiratii au câștigat contractul la scurt timp după. Ei au oferit un acord cu talibanii cu privire la împărțirea veniturilor: o parte din toate taxele de survol, mărfuri și aeroport ar merge către guvernul taliban; cu toate acestea, acesta urmează să fie distribuit. Și securitatea ar fi asigurată de talibani, nu de Emiratele Arabe UniteEAU
.

Aeroportul Kabul este controlată langa Rețea Haqqani, o entitate desemnată ca a

Organizația Teroristă străină de către Statele Unite și supus sancțiunilor internaționale.

Liderul rețelei, Sirajuddin Haqqani, este ministrul de interne și șef al informațiilor din Afganistan și este căutat pentru urmărire penală în Statele Unite.

șef al aviației civile, care supraveghează aeroporturile din Afganistan, este a membru sancționat a rețelei Haqqani.

În plus față de atacuri multiple împotriva țintelor americane, inclusiv cele devastatoare atentat sinucigaș care a ucis șapte ofițeri CIA în 2009, au spus oficialii americani responsabilitate pentru prezența liderului Al Qaeda Ayman al Zawahiri la Kabul în rețeaua Haqqani.

„Rețeaua Haqqani este familia criminală glorificată a talibanilor”, spune Javid Ahmad, fostul ambasador al Afganistanului în Emiratele Arabe Unite și acum membru nerezident la Consiliul Atlantic. „În calitate de sindicat de afaceri criminale, ei sunt nemilos de pragmatici și abordarea lor de a guverna Afganistanul este la fel de asemănătoare afacerilor. În timp ce Qatarul a exercitat o oarecare pârghie asupra unor lideri Haqqani, puterea reală a Doha asupra familiei este necunoscută”, a spus el, adăugând că relația EAU-Haqqani datează din anii 1980, când Haqqanii seniori au fost găzduiți în orașe din Emirate și au cumpărat proprietăți imobiliare. și a desfășurat activități de strângere de fonduri pentru cine știe ce.

În prezent, soția liderului fondator al grupului – Jalaluddin Haqqani – locuiește în emiratul Ajman, unul dintre cele șapte emirate care alcătuiesc Emiratele Arabe Unite.

Emiratele Arabe Unite nu sunt străine de Afganistan. Ei au avut un acord anterior cu guvernul afgan în octombrie 2020 pentru a conduce aeroporturile țării, o afacere profitabilă pentru oricine. Ahmad a fost unul dintre principalii negociatori.

„După preluarea lor (a Afganistanului), talibanii au construit pe acest aranjament și au prelungit efectiv contractul pe 10 ani, care implică acum trei aeroporturi, inclusiv Kabul. Este un aranjament de împărțire a veniturilor în care un consorțiu de trei companii de aviație emirate colectează veniturile companiilor aeriene și le utilizează pentru a conduce operațiunile aeroportuare. Consorțiul se așteaptă să investească o parte din veniturile colectate pentru a moderniza aeroporturile, iar restul este oarecum împărțit în mod inegal cu regimul taliban”, a descris Ahmad.

Emiratele Arabe Unite sunt cunoscute pentru conducerea a două companii aeriene majore – Etihad Airways și Emirates Airlines. Ambele companii aeriene nu fac parte oficial din managementul aeroporturilor afgane. Etihad nu a operat niciodată zboruri către Afganistan. Dar Emirates, FlyDubai și Air Arabia au făcut-o. Acele operațiuni de zbor au fost suspendate cu câteva zile înainte ca SUA să părăsească Afganistanul. Încă nu s-au reluat.

Emiratele Arabe Unite, nu China, au chei pentru Afganistan

Potrivit unui înalt guvern american oficial lucrează în prezent în Afganistan, „Haqqanii sunt clienții Emiratelor Arabe Unite în Afganistan”. Liderii rețelei lor au ținut de mult timp proprietăți și conturi bancare în Emirate, încheierea unei înțelegeri cu Emiratele Arabe Unite pare mai mult „în familie” decât a face acest lucru cu qatarii și turcii. Când a fost întrebat dacă acesta a fost un iritant în relațiile cu Statele Unite, oficialul a răspuns: „Adăugați-l la o listă lungă”.

Administrația Biden vrea să restabilească un minim de normalitate la a relație tulbure cu Emiratele Arabe Unite. secretar de stat Blinken cu cu președintele Emiratelor Arabe Unite Mohamed bin Zayed în martie trecut, într-un efort de a atenua lucrurile, iar președintele Biden a emis un invitație oficială pentru ca bin Zayed să viziteze Statele Unite când cei doi s-au întâlnit la Riad în această vară

Diferențele dintre cele două state devin din ce în ce mai greu de documentat. Pe lângă sponsorizarea grupurilor talibane care au luptat împotriva SUA acolo, desigur, emirații au făcut și un calcul deliberat pentru a-și avansa. comercial și militar parteneriatul cu China în cazul în care Washington le îngreunează să cumpere echipamente aerospațiale și de apărare din SUA.

Se știe, de asemenea, că sprijină Rusia în forumuri internaționale ca ONU și ca an paradis financiar offshore.

Marți, Comitetul bancar al Senatului a fost audiat de la doi angajați guvernamentali de la departamentele Trezorerie și Justiție pentru a discuta modalități de a îngreuna Rusia să evite sancțiunile. Dar acest lucru le-ar cere să meargă după Emiratele Arabe Unite, să nu mai vorbim de China, unde aproape fiecare multinațională americană și mare bancă de investiții are un punct de sprijin major.

Pentru Abu Dhabi, capitala Emiratelor Arabe Unite, conducerea este în regulă să rupă pâinea cu inamicii Washingtonului – inclusiv grupurile pe care Washington le numește teroriști – atâta timp cât le servește interesele și cele mai mari afaceri ale țării (aproape toate controlate de stat).

Washingtonul are diferențe de politică cu puterile petroliere și gaze, cel mai faimos cu Arabia Saudită. Dar Emiratele Arabe Unite se află într-o secundă apropiată, poate chiar pe primul loc.

Abu Dhabi și Washington: Nisipuri Mișcătoare

Despre relația sa cu China, a proeminentul emirat apropiat de familia conducătoare era citat în Financial Times în 2021 spunând că „Tendința este mai mult din China, mai puțin din America pe toate fronturile, nu doar din punct de vedere economic, ci și politic, militar și strategic în anii următori. America nu poate face nimic în privința asta.”

Vizita președintelui sirian Bashar al Assad în Emiratele din martie trecută – care a luat Washingtonul prin surprindere – a primit titluri de banner și acoperire din perete la perete. Politica SUA de schimbare a regimului a fost zădărnicită în Siria de Rusia de ani de zile.

niste a sancționat oligarhii ruși sunt capabili să își protejeze activele sancționate în Dubai. În iunie, a Subcomisia pentru Afaceri Externe a Camerei a presat-o pe secretarul adjunct al Departamentului de Stat pentru Afaceri din Orientul Apropiat, Barbara Leaf, cu privire la această chestiune, iar ea a remarcat cu atenție: „Nu sunt deloc mulțumit de dosar în acest moment și intenționez să fac asta o prioritate”.

Totuși, această poveste continuă. Pedepsirea Rusiei este un lucru. Pedepsirea Emiratelor Arabe Unite este o altă chestiune.

Emiratele Arabe Unite fac presiuni pentru o îmbunătățire acord bilateral de securitate cu SUA și discuțiile asupra termenilor acestora sunt în curs de desfășurare. Cu toate că vânzarea propusă a F-35, cea mai avansată aeronavă de luptă din America, a fost suspendată deocamdată din cauza relațiilor de răcire, va fi interesant de văzut dacă obțin acel acord, în ciuda faptului că sunt aproape aproape de cele mai rele elemente ale talibanilor.

Când va vizita Washingtonul (nu a fost stabilită nicio dată), președintele Mohamed bin Zayed va încerca să liniștească Casa Albă că Emiratele Arabe Unite sunt un aliat de încredere și nimic de înaltă tehnologie și periculos nu va fi predat talibanilor.

Casa Albă pare dornică să-și consolideze relația, dar o apropiere de durată pare puțin probabilă. Emiratele Arabe Unite, ca și alte țări de pe piețele emergente, merg mai departe. Conducerea sa și-a demonstrat nemulțumirea tot mai mare față de politica SUA, inclusiv impulsul pentru o lume post-combustibili fosili, sângele vital al economiei Emiratelor Arabe Unite. Când Biden și bin Zayed se vor întâlni în cele din urmă, nicio cantitate de kilograme și fotografii zâmbitoare nu vor schimba direcția acestei relații.

Ahmad spune că Emiratele Arabe Unite încă „păsă profund” parteneriatul pe mai multe straturi cu Washingtonul.

Dar a adăugat că emirații de rang înalt sunt motivați de dorința lor de a asigura predictibilitatea pe termen lung în această relație, care a cunoscut fluxuri și refluxuri în ultimii ani, probabil datorită legăturilor sale cunoscute cu acei dușmani considerați ai SUA, inclusiv facțiunile teroriste ale talibanilor. .

„Emiratele Arabe Unite vor continua să privească spre vest, dar ar acționa și spre Est prin diversificarea relațiilor lor, inclusiv cu China, probabil în consultare cu Washington”, a spus Ahmad. „Întreaga regiune a început efectiv să facă o distincție clară între partenerii săi preferați – SUA și Europa – și partenerii săi necesari – China și Rusia”, spune Ahmad.