NIO XPEV LI raportează livrări puternice pentru iunie, pe măsură ce Covid-ul scade

Producător chinez de vehicule electrice Nio a raportat vineri că a livrat aproape 13,000 de vehicule în iunie, în creștere cu 60% față de un an în urmă, deoarece industria auto din China a continuat să revină după luni de întreruperi legate de pandemie.

Livrările sale totale de 12,961 a fost cel mai bun rezultat lunar al Nio de când a început vânzările către public în iunie 2018. Dar nu a fost suficient pentru a depăși cei doi rivali cheie ai companiei. Motoare XPeng a raportat vineri că a livrat 15,295 de vehicule clienților în iunie, în creștere cu 133% față de un an în urmă. Tot vineri, Li Auto a raportat că a livrat luna trecută 13,024 de SUV-uri, în creștere cu 69% față de un an în urmă.

Toți cei trei producători de automobile au avut întreruperi intermitente de producție de la debutul pandemiei de Covid. Dar Nio, cu sediul în Shanghai, cu fabrici în Hefei, a fost cel mai grav afectat de cele mai recente focare. Iunie a fost prima sa lună cu peste 10,000 de livrări din decembrie.

Nio nu a împărtășit vineri detalii despre eforturile sale de redresare a producției. Dar a spus că va începe livrările noului său SUV ES7 și versiunile revizuite ale SUV-urilor ES8, ES6 și EC6 în august.

XPeng, cu sediul în sudul Chinei, lângă orașul Guangzhou, a declarat că a reușit să reia producția în două schimburi la mijlocul lunii mai la fabrica sa din Zhaoqing. Compania a confirmat vineri planurile de a lansa un nou SUV emblematic, G9, în septembrie. S-a spus că precomenzile pentru G9 se vor deschide în august.

Li Auto, cu sediul în Changzhou, și-a dezvăluit propriul nou flagship, un SUV mare numit L9, în iunie. Compania, care la începutul acestei săptămâni a anunțat că intenționează să strânge 2 miliarde de dolari printr-o ofertă de acțiuni la piață, a declarat vineri că se așteaptă să înceapă livrarea L9 până la sfârșitul lunii august.