Știri actualizate la nivel mondial live legate de Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Tehnologie, Economie. Actualizat la fiecare minut. Disponibil în toate limbile.
Mărimea textului O mașină Nio. Vânzările de mașini noi din China au scăzut în ianuarie. Hector Retamal / AFP prin Getty Images Vânzările de mașini noi din China au scăzut în ianuarie. Dar acțiunile producătorilor chinezi de vehicule electrice NIO , xpeng , și Li-Auto și-au revenit după pierderile anterioare, mai mari, după ce experții din industrie au spus că se așteaptă la un an robust pentru vânzările de vehicule electrice.Datele de vânzări de la Asociația Chineză pentru Autoturisme, sau CPCA, arată vânzări de mașini noi de aproximativ 2.1 milioane de unități în ianuarie, în scădere cu aproximativ 4% de la an la an și cu aproximativ 1% față de decembrie 2021, potrivit analistului Citigroup Jeff Chung.O scădere nu este o veste grozavă pentru niciun producător de automobile, dar Chung a găzduit o conferință telefonică cu secretarul general al CPCA, Cui Dongshu, care a spus că vânzările de vehicule electrice din ianuarie au avut rezultate puțin mai bune decât se aștepta.În plus, Dongshu se așteaptă ca creșterea vânzărilor de vehicule electrice să se accelereze în primele patru luni ale anului 2022 față de perioada de un an în urmă. Detaliile despre ratele de creștere nu au fost incluse în raportul lui Chung. Dar vânzările de vehicule electrice din China au crescut cu aproximativ 170% în 2021 comparativ cu 2020, ajungând la aproximativ 3 milioane de unități sau aproape 15% din toate mașinile noi vândute.Abonează-te la știri Ziarul Barron Un briefing de dimineață cu privire la ceea ce trebuie să știți în ziua următoare, inclusiv comentarii exclusive ale scriitorilor Barron și MarketWatch.Aceste numere includ modelele hibrid plug-in, precum și toate modelele electrice cu baterii.O creștere mai rapidă este pozitivă, deoarece stimulentele pentru achiziționarea de vehicule electrice au fost reduse puțin de către autoritățile chineze la sfârșitul anului 2021.NIO (ticker: NIO) Bonurile de depozit americane s-au tranzacționat până la 23.34 USD. Acțiunile sunt acum la 24.05 USD, în scădere cu aproximativ 0.2%. ADR XPeng (XPEV) s-au deschis mai scăzut, dar acum au crescut cu aproximativ 0.5%. ADR-urile Li Auto (LI) au fost, de asemenea, deschise mai mici, dar acum au crescut cu 1.8%. S&P 500 și Dow Jones Industrial Average au scăzut cu 0.5%, respectiv cu 1.0%.Investitorii din producătorii chinezi de vehicule electrice ar putea folosi o veste bună. Creșterea ratelor dobânzilor, inflația și preocupările geopolitice legate de Rusia și Ucraina au afectat stocurile companiilor de creștere foarte apreciate mai mult decât altele.ADR-urile NIO au scăzut cu aproximativ 25% până în prezent, în timp ce cele ale XPeng și Li au scăzut cu aproximativ 26% și, respectiv, 11%.Scrieți lui Al Root la [e-mail protejat]
Hector Retamal / AFP prin Getty Images
Vânzările de mașini noi din China au scăzut în ianuarie. Dar acțiunile producătorilor chinezi de vehicule electrice
NIO ,
xpeng , și
Li-Auto și-au revenit după pierderile anterioare, mai mari, după ce experții din industrie au spus că se așteaptă la un an robust pentru vânzările de vehicule electrice.
Datele de vânzări de la Asociația Chineză pentru Autoturisme, sau CPCA, arată vânzări de mașini noi de aproximativ 2.1 milioane de unități în ianuarie, în scădere cu aproximativ 4% de la an la an și cu aproximativ 1% față de decembrie 2021, potrivit analistului Citigroup Jeff Chung.
O scădere nu este o veste grozavă pentru niciun producător de automobile, dar Chung a găzduit o conferință telefonică cu secretarul general al CPCA, Cui Dongshu, care a spus că vânzările de vehicule electrice din ianuarie au avut rezultate puțin mai bune decât se aștepta.
În plus, Dongshu se așteaptă ca creșterea vânzărilor de vehicule electrice să se accelereze în primele patru luni ale anului 2022 față de perioada de un an în urmă. Detaliile despre ratele de creștere nu au fost incluse în raportul lui Chung. Dar vânzările de vehicule electrice din China au crescut cu aproximativ 170% în 2021 comparativ cu 2020, ajungând la aproximativ 3 milioane de unități sau aproape 15% din toate mașinile noi vândute.
Un briefing de dimineață cu privire la ceea ce trebuie să știți în ziua următoare, inclusiv comentarii exclusive ale scriitorilor Barron și MarketWatch.
Aceste numere includ modelele hibrid plug-in, precum și toate modelele electrice cu baterii.
O creștere mai rapidă este pozitivă, deoarece stimulentele pentru achiziționarea de vehicule electrice au fost reduse puțin de către autoritățile chineze la sfârșitul anului 2021.
NIO (ticker: NIO) Bonurile de depozit americane s-au tranzacționat până la 23.34 USD. Acțiunile sunt acum la 24.05 USD, în scădere cu aproximativ 0.2%. ADR XPeng (XPEV) s-au deschis mai scăzut, dar acum au crescut cu aproximativ 0.5%. ADR-urile Li Auto (LI) au fost, de asemenea, deschise mai mici, dar acum au crescut cu 1.8%.
S&P 500 și
Dow Jones Industrial Average au scăzut cu 0.5%, respectiv cu 1.0%.
Investitorii din producătorii chinezi de vehicule electrice ar putea folosi o veste bună. Creșterea ratelor dobânzilor, inflația și preocupările geopolitice legate de Rusia și Ucraina au afectat stocurile companiilor de creștere foarte apreciate mai mult decât altele.
ADR-urile NIO au scăzut cu aproximativ 25% până în prezent, în timp ce cele ale XPeng și Li au scăzut cu aproximativ 26% și, respectiv, 11%.
Scrieți lui Al Root la [e-mail protejat]
Sursa: https://www.barrons.com/articles/nio-stock-xpeng-li-auto-51644855263?siteid=yhoof2&yptr=yahoo