Stocurile de vehicule electrice au luat o bătaie de când inflexiunile Chinei de Covid-19 s-au accelerat în martie. Acțiunile NIO au scăzut cu 25% de la sfârșitul lunii martie. Stoc de egali
XPeng
(XPEV) și
Li-Auto
(LI) au scăzut cu 20% și, respectiv, cu 12% în același interval.
Tesla
(TSLA) acțiunile au scăzut cu aproximativ 39%.
Există și alți factori care influențează prețurile acțiunilor, cum ar fi inflația și, în cazul Tesla, CEO-ul Elon Musk. potențială achiziție of
Twitter
(TWTR). Dar blocajele Covid în China au fost și ele o mare problemă.
Joia trecută, analistul Wedbush dan ives și-a tăiat Tesla țintă de preț la 1,000 de dolari de la 1,400 de dolari, invocând vânturile în contra chineze. Estimările pentru livrările Tesla au scăzut la aproximativ 275,000 de unități de la vârful de la sfârșitul lunii februarie, de aproximativ 350,000 de unități. Toate acestea se datorează opririi producției și întârzierilor la uzina companiei din Shanghai. Și estimările pentru vânzările din trimestrul al doilea ale NIO au ajuns la aproximativ 1.7 miliarde de dolari, de la un vârf de la sfârșitul lunii februarie de peste 2.1 miliarde de dolari.
„NIO ar putea să-și vadă producția înapoi la nivelurile de dinainte de oprire potențial la începutul lunii iunie, deoarece producția din mai este deja mai bună săptămânal după redeschiderea Shanghaiului”, a scris Rakesh într-un raport de duminică. El vede că fabrica NIO crește până la 240,000 de mașini pe an până în al treilea trimestru. NIO a livrat aproximativ 95,000 de unități în ultimele 12 luni. „NIO califică mai mulți furnizori pentru componente cheie pentru a evita potențialul impact viitor al etanșeității aprovizionării”, a adăugat analistul.
Pe lângă știrile despre producție, Rakesh a mai menționat că compania face progrese în ceea ce privește software-ul avansat de asistență pentru șofer, planurile de expansiune europeană și costurile bateriei. NIO folosește mai multe produse chimice pentru baterii litiu-fier-fosfat, cu un cost mai mic în vehiculul său. Acesta este un pas pe care mulți producători de vehicule electrice l-au făcut pentru a ajuta la lupta împotriva costurilor în creștere.
Rakesh este un taur NIO. El evaluează Share Buy și are un preț țintă de 60 USD pentru acțiuni. Aceasta este cu aproximativ 264% peste nivelul de 16.44 USD la care acțiunile au fost închise vineri. Acest randament implicit este mare din cauza cât de rău au fost bătute acțiunile. Venind la tranzacționare de luni, acțiunile NIO au scăzut cu aproximativ 48% până în prezent și cu 70% față de cel mai mare din iulie 52 de săptămâni, de peste 55 de dolari pe acțiune.
Creșterea ratelor dobânzilor, inflația și temerile cu privire la eliminarea acțiunilor străine listate în SUA care nu îndeplinesc standardele contabile americane au afectat acțiunile NIO.
Rakesh nu este singur în părerile lui. Mai mult de 94% dintre analiștii care acoperă acțiunile NIO cu rate de acțiuni Cumpără. The in medie Raportul de evaluare a cumpărării pentru acțiunile din
S&P 500
este de aproximativ 58%. Analistul mediu țintă de preț este de aproximativ 39 USD, sub Rakesh, dar în creștere cu peste 130% față de nivelurile recente.
Acțiunile NIO au scăzut cu aproximativ 0.7% la începutul tranzacționării luni. XPeng câștiguri raportate care au depășit estimările de pe Wall Street, dar indicațiile pentru al doilea trimestru au fost puțin mai mici decât au estimat analiștii. Covid-19 a fost motivul îndrumării mai slabe. S-ar putea să cântărească și pe acțiunile NIO.
Acțiunile XPeng au scăzut cu aproximativ 0.3% în tranzacționarea înainte de piață. S&P 500 și
Dow Jones Industrial Average
ambele contracte futures au crescut cu aproximativ 0.9%.
Scrieți lui Al Root la [e-mail protejat]