Congresul a schimbat regulile care reglementează creditele fiscale pentru mașini electrice peste vară, dar modificările nu au intrat imediat în vigoare. Unele vor intra în curând, în timp ce altele se vor diminua în timp. Regulile în evoluție înseamnă că cel mai bun moment pentru a cumpăra un vehicul electric depinde de totul, de la mașina pe care o doriți până la venitul curent.
Îți vom descompune.
Ce s-a schimbat, ce se va schimba
Înainte ca Congresul să adopte Legea de reducere a inflației în august, creditele fiscale federale pentru vehicule electrice erau destul de ușor de înțeles. Cumpărătorii ar putea pretinde un credit de până la 7,500 USD dacă ar cumpăra unul dintre primele 200,000 de vehicule electrice sau vehicule hibride plug-in (PHEV) construite de un producător.
Odată ce un producător a atins acest plafon, creditul a fost eliminat treptat în anul rămas.
Doi producători, General Motors
gm,
și Tesla
TSLA,
depășise limita. Cumpărătorii nu s-au putut califica pentru un credit atunci când cumpără una dintre mașinile lor. Un altul - Toyota
TM,
— a trecut-o în 2022, ceea ce înseamnă că cumpărătorii ar putea fi încă eligibili pentru o parte din credit.
Niciun alt producător nu a atins limita, așa că toate vehiculele electrice și PHEV de la alți producători se califică astăzi.
Aflați mai multe: Ce este EV, BEV, HEV, PHEV? Iată ghidul tău pentru tipurile de mașini electrice
Actul schimbă radical regulile. În linii mari, elimină plafonul producătorului și introduce în schimb limite de venit și preț.
Aceasta înseamnă că cumpărătorii se pot califica din nou pentru credit atunci când cumpără un produs GM, Tesla sau Toyota. Dar numai dacă acestea se încadrează în limitele de venit și mașina se încadrează în limitele de preț.
Aceste reguli intră în vigoare la 1 ianuarie 2023.
Unele vehicule care nu se califică pentru un credit pe 31 decembrie vor fi eligibile la 1 ianuarie - în principal cele produse de GM și Tesla.
Noi plafoane de venit și preț
Doar persoanele care raportează venituri brute ajustate de 150,000 USD sau mai puțin se califică pentru reduceri. Limita se mută la 225,000 USD pentru cei care depun declarații ca șef de gospodărie și la 300,000 USD pentru depuneri în comun.
Legea introduce și plafoane de preț. Reducerea se aplică acum doar mașinilor cu prețuri sub 55,000 USD și camioanelor și SUV-urilor cu prețuri sub 80,000 USD.
Asta exclude multe produse Tesla. Doar versiunea cea mai puțin costisitoare a sedanului său Model 3, Gama Standard Model 3, se strecoară sub limita de preț. Fiecare SUV Tesla Model Y se califică. Niciun model S sau Model X nu ajunge sub limita de preț.
Limitele locației fabricii
Congresul a urmărit noile reglementări să aducă mai mulți americani la mașinile electrice pentru a reduce emisiile de gaze cu efect de seră. Dar are și alte scopuri.
Legislatorii au conceput actul pentru a stimula producția din America de Nord. Doar vehiculele electrice asamblate în America de Nord se califică pentru credit. Acest lucru exclude unele modele populare, cum ar fi Hyundai Ioniq 5, Mașina Anului din America de Nord 2022, construită în Coreea de Sud.
Citeste: 3 motive pentru care Hyundai Ioniq 6 face ca Tesla Model 3 să pară puțin plictisitor
Poate fi dificil să se determine exact unde producătorul a construit o mașină. Unii producători produc aceleași mașini în mai multe țări și le expediază pe tot globul. Singura modalitate de a fi sigur este să obțineți numărul de identificare a vehiculului (VIN) al mașinii pe care doriți să o cumpărați și să îl introduceți în decodorul VIN al Departamentului de Energie al SUA.
Vedea: Aceste mașini sunt cele mai „fabricate în America”
Limitele locației miniere
Actul include, de asemenea, un set de reguli care cer producătorilor să exploateze componente critice ale bateriilor din SUA sau de la partenerii comerciali importanți. Aceste reguli nu intra în vigoare până în 2024, așa că nu trebuie să le includeți în decizia dvs. de cumpărare de astăzi.
Producătorii de automobile lucrează pentru a-și ajusta lanțurile de aprovizionare pentru a îndeplini cerințele. Dar, conform Alianței pentru Inovare Auto (un grup comercial major din industrie), nicio mașină electrică nu ar putea îndeplini cerințele de aprovizionare a bateriei astăzi.
Tesla oferă o reducere pentru cumpărături înainte de 1 ianuarie
Mulți cumpărători Tesla și-au dat seama că mașina lor se va califica pentru o reducere de taxe dacă așteaptă să cumpere - atât de mulți încât ar putea cauza probleme companiei.
Tesla raportează cifrele de livrare trimestrial. Compania a avut un trimestru dificil, după care prețul acțiunilor a scăzut dramatic CEO-ul Elon Musk a început să-și dedice o mare parte din timpul său funcționării Twitter. Există semne că este îngrijorată de un număr de livrări artificial scăzut în rezultatele trimestrului al patrulea din cauza tuturor livrărilor întârziate solicitate de clienți.
Acest lucru ar putea aduce beneficii cumpărătorilor.
Tesla își reduce rar mașinile. Dar în decembrie, oferă o reducere de 3,750 USD la fiecare Model 3 și Model Y dacă clienții sunt de acord să primească livrarea în 2022.
Pentru unii cumpărători, așteptarea reducerii taxelor în ianuarie este încă cea mai bună mișcare. Dar dacă intenționați să cumpărați un Tesla și veniturile dvs. vă vor împiedica să vă calificați pentru stimulentul fiscal, puteți vedea un preț mai mic cumpărând acum.
Motive pentru a mai aștepta un an?
O ultimă componentă a legii vă poate afecta decizia. Înainte și după 1 ianuarie 2023, regulile vă permit să luați reducerea de 7,500 USD ca credit pentru taxe.
Pe 1 ianuarie 2024, dealerilor li se va permite să o ofere ca o reducere în avans. Așteptarea unui alt an ar putea avea sens pentru cumpărătorii care nu își permit cu ușurință să plutească cei 7,500 USD până la momentul taxelor.
Rezumând
Deci, dacă cumpărați un vehicul electric, când ar trebui să îl cumpărați?
Dacă doriți un produs GM, Tesla sau Toyota, nu veți fi eligibil pentru creditul fiscal de 7,500 USD în 2022. S-ar putea să fiți eligibil în 2023 dacă venitul și prețul mașinii se încadrează ambele în noile limite. În acest caz, ar trebui să așteptați.
Dacă, totuși, cumpărați un Tesla Model 3 sau Model Y și fie venitul dvs., fie prețul mașinii înseamnă că nu se va califica, acționați acum și primiți oferta de reducere a Tesla.
A se vedea: Kia EV2023 din 6 este cu peste 17,000 de dolari mai ieftin decât Tesla Model Y. Cum se compară?
Dacă doriți să cumpărați un vehicul electric de la alt producător, ar fi mai bine să acționați înainte de 1 ianuarie. Veniturile și limitele de preț nu vă vor afecta achiziția atunci, iar multe mașini care se califică conform vechilor reguli nu vor fi eligibile în temeiul altele noi din cauza locului în care le construiesc.
Această poveste a funcționat inițial KBB.com.
Sursa: https://www.marketwatch.com/story/new-electric-car-buying-incentives-kick-in-jan-1-and-a-lot-has-changed-heres-an-explainer-11671130838? siteid=yhoof2&yptr=yahoo