(Bloomberg) – „Riscul de mosc” cântărește acțiunile Tesla Inc. de ceva timp. Dar a atins un alt nivel în această săptămână, deoarece liderul mercurial al producătorului de vehicule electrice a stârnit și mai multe controverse și a făcut ca acțiunile companiei să scadă.
Cele mai citite de la Bloomberg
Prețul acțiunilor Tesla a scăzut cu 16% în ultimele cinci sesiuni, în cea mai proastă săptămână a sa de când a lovit pandemia în martie 2020. Prin comparație, indicele S&P 500 și indicii Nasdaq 100 au scăzut cu mai puțin de 3%. Performanța este și mai urâtă privind mai în urmă, acțiunile scăzând cu 43% până acum în acest trimestru, în timp ce analiștii importanți de pe Wall Street își reduc așteptările pentru compania lui Elon Musk și industria vehiculelor electrice în ansamblu.
Roiul de activitate din jurul lui Musk și Tesla chiar săptămâna trecută a fost copleșitor. Vânzarea a împins compania sub o valoare de piață de 500 de miliarde de dolari pentru prima dată în mai bine de doi ani. Goldman Sachs și RBC Capital Markets și-au redus prețurile ținte ale acțiunilor. Apoi, Musk a stârnit sprâncene când a vândut aproape 3.6 miliarde de dolari acțiuni Tesla, posibil pentru a ajuta la refinanțarea datoriilor de la achiziționarea Twitter Inc.
În plus, Musk a fost doborât din vârful indicelui miliardariilor Bloomberg, ceea ce înseamnă că nu mai este cea mai bogată persoană din lume. Iar gestionarea lui controversată a regulilor de socializare ale Twitter, care au înrăutățit o parte din baza de clienți a Tesla, s-a intensificat joi, când a suspendat conturile de Twitter ale jurnaliștilor cunoscuți de la posturi precum New York Times și Washington Post.
„Cred că acțiunile vor scădea doar de aici”, a spus Catherine Faddis, manager senior de portofoliu la Fernwood Investment Management. „Elon Musk și-a deteriorat reputația cu această afacere pe Twitter și cu tot fluxul de știri negative.”
Suspendarile lui Musk îi bat pe parlamentari, atrag o mustrare rară a echipei Biden
Pe măsură ce preocupările legate de economie și de recesiune anul viitor continuă să crească, perspectivele Tesla sunt probabil să se întunece. Cererea pentru vehiculele sale electrice scumpe ar putea scădea pe măsură ce inflația ridicată și creșterea ratelor dobânzilor slăbesc cererea consumatorilor reticenți să cheltuiască pe articole mari de bilete. Spectrul unei încetiniri va avea probabil investitorii de acțiuni care caută siguranță în achiziții stabile, mai degrabă decât acțiuni de creștere precum Tesla.
„Atunci când aveți un stoc de creștere cu octan mare care se bazează pe proiecții care sunt la câțiva ani, încrederea este foarte importantă și, odată ce încrederea este spartă, stocul s-ar putea deteriora pe măsură ce suportul scade”, a spus Faddis.
Risc EV
Pe baza evaluării Tesla numai, probabil că există loc pentru noi scăderi. La actuala sa capitalizare de piață de 474 de miliarde de dolari, se află în continuare cu cap și umeri deasupra celor mai mari producători auto la nivel mondial. Se tranzacționează la câștigurile forward de 36 de ori comparativ cu multiplii cu o singură cifră de la mijlocul la mare pentru General Motors Co., Ford Motor Co. și Honda Motor Co. Ltd., precum și multiplu pentru adolescenți de la Toyota Motor Corp. . Tesla depășește chiar și raportul mediu preț-câștig al indicelui Nasdaq 100 de 22.
Și există riscuri pentru acțiuni dincolo de evaluare și îngrijorarea că Musk este prea preocupat de schimbarea Twitter.
La începutul acestei săptămâni, analistul Morgan Stanley, Adam Jonas, a avertizat că frânele „scârțâie” la cererea de vehicule electrice, pe măsură ce prețurile cresc din cauza creșterii costurilor materiilor prime, ducând accesibilitatea până la punctul de rupere. Jonas și-a redus așteptările cu privire la rata de adoptare a vehiculelor electrice în SUA până la sfârșitul deceniului. Analistul Goldman Sachs, Mark Delaney, a dat un ton similar, spunând că moderarea indicatorilor macro în mai multe regiuni și recentele reduceri de prețuri ale Tesla sugerează că dinamica globală a ofertei-cererii este acum mai blândă pentru companie.
„Ne așteptăm ca 2023 să fie un an dificil pentru sector, deoarece încetinirea cererii este întâmpinată cu o creștere semnificativă a ofertei”, a declarat Ivana Delevska, director de investiții la SPEAR Invest. Tesla nu mai este un jucător de nișă și, prin urmare, va începe să vadă ciclicitate la fel ca alți producători de automobile. În plus, Tesla „vinde pe piața de lux din clasa de mijloc, care ar putea fi deosebit de grav afectată”.
Cele mai citite din Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Sursa: https://finance.yahoo.com/news/musk-troubling-week-pushes-tesla-151032603.html