Domnule președinte, vom avea nevoie de petrol pentru mai mult de 10 ani

În timpul discursului despre starea Uniunii din 2023 a președintelui Biden, el a transmis o anecdotă care cred că explică poziția sa față de industria petrolului și gazelor. La început, a rămas pe scenariu cu al lui observații pregătite, susținând:

„S-ar putea să fi observat că Big Oil tocmai a raportat profituri record. Anul trecut, au făcut 200 de miliarde de dolari în mijlocul unei crize energetice globale. Este scandalos. Au investit prea puțin din acest profit pentru a crește producția internă și a menține prețurile la gaze scăzute. În schimb, au folosit acele profituri record pentru a-și răscumpăra propriile acțiuni, recompensându-și directorii generali și acționarii.”

As Am notat anterior, companiile petroliere au făcut creșteri substanțiale ale bugetelor de capital anul trecut, deoarece prețurile petrolului au crescut. Numărul platformelor de foraj pentru petrol a crescut brusc, iar producția de petrol din SUA a atins anul trecut al doilea cel mai mare nivel înregistrat. Dar, președintele Biden – care crede cu tărie că trebuie să ne reducem emisiile climatice – nu crede că investim suficient în producerea mai multor petrol, chiar dacă 2023 ar putea stabili un nou record pentru producția de petrol din SUA.

Dar apoi președintele Biden a ieșit din scenariu.

El a spus că i-a presat pe directori de petrol cu ​​privire la problema creșterii investițiilor și a spus că i-au spus: „Ne temem că oricum veți închide toate puțurile de petrol și toate rafinăriile de petrol, așa că de ce ar trebui să investim în ele?"

Președintele Biden a spus că a răspuns: „Vom avea nevoie de petrol pentru cel puțin încă un deceniu”. Camera a izbucnit în râs, iar apoi Biden a adăugat rapid: „și dincolo de asta”.

Cred că această atitudine explică deconectarea aparentă în poziția Președintelui față de companiile de petrol și gaze. El și unii dintre consilierii săi cred cu adevărat că vom elimina rapid petrolul. El consideră că este absolut necesar pentru a aborda schimbările climatice. Astfel, în mintea lui, relevanța industriei petroliere va dispărea în curând, așa că nu este rău să le folosească drept suport, învinovățind profiturile lor mari pentru prețurile mari la benzină.

Realitatea este că vom avea nevoie de petrol mult mai mult decât încă un deceniu. Nu contează că nu există nimic în conductă care să înlocuiască traficul aerian peste un deceniu. Până atunci, petrolul utilizat în traficul maritim poate avea o mică adâncitură, dar majoritatea navelor vor rămâne în continuare fără petrol peste un deceniu.

Dar percepția larg răspândită pare să fie că vehiculele electrice (EV) vor înlocui substanțial vehiculele cu ardere într-un deceniu de acum înainte. Nici această opinie nu este susținută de fapte.

Cota de vehicule electrice din SUA a fost atinsă 6% din toate vânzările de vehicule noi anul trecut. Scopul este de a ajunge la 50% până în 2030 - doar șapte ani de acum înainte. Dar acestea sunt vânzări de mașini noi. Numărul de vehicule electrice pe șosea în 2022 a fost doar aproximativ 1%.

Să privim Norvegia ca un exemplu instructiv. Norvegia este una dintre cele mai agresive piețe de vehicule electrice din lume. În 2014, cota de vehicule electrice a țării pe șosele a ajuns la 1%. Până în 2020, vânzările de vehicule electrice noi reprezentau 54% din vânzările de mașini noi din țară. Acest lucru ar fi aproximativ în concordanță cu cronologia SUA. În 2021, peste 20% dintre mașinile de pe drumurile din Norvegia erau vehicule electrice, iar în 2022 acest număr a ajuns la 25%.

Cum a afectat acest lucru cererea globală de petrol a țării? Potrivit BP Statistical Review din 2022, în 2014 – anul în care Norvegia a atins o cotă de 1% a vehiculelor electrice pe drumuri – cererea de petrol a țării a fost de 216,000 de barili pe zi (BPD). În 2021, cu o cotă de 20% EV, acest număr a scăzut la 199,000 BPD. (Numerele finale ale anului 2022 nu sunt încă disponibile, dar numere preliminare arată o scădere de 0.4% față de 2021).

Este o scădere de mai puțin de 8% în șapte ani. Nu există nicio îndoială că acest lucru este bun și se datorează probabil în primul rând adoptării de către țară a vehiculelor electrice. Dar nici nu se traduce printr-o reducere majoră a cererii de petrol. Când președintele spune „Vom avea nevoie de petrol pentru cel puțin încă un deceniu”, cred că își preconizează scăderi mult mai mari decât aceasta în următorul deceniu.

Astăzi SUA consumă în jur 20 milioane BPD a produselor petroliere. O scădere cu 10% a acestui număr ar reduce consumul înapoi la ceea ce consumam în aproximativ 2012. O reducere mare, desigur, dar infrastructura noastră de transport ar funcționa în continuare în principal pe petrol.

Deci, nu faceți greșeli. Nu vom avea nevoie doar de petrol peste un deceniu. Vom fi în continuare dependenți de petrol peste un deceniu. Politicile noastre energetice ar trebui să reflecte această realitate.

Continuați și încercați în mod agresiv să grăbiți această tranziție, dar și să recunoașteți că petrolul va fi în continuare cea mai importantă marfă a noastră într-un deceniu; probabil chiar peste două decenii de acum înainte. Administrația Biden ar trebui să recunoască acest lucru și să înceteze ostilitatea față de această industrie americană extrem de importantă.