Orientul Mijlociu domină clasamentul celor mai aglomerate rute aeriene din lume

Zborurile între orașe din Egipt, Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite au devenit cele mai aglomerate rute aeriene din lume, depășindu-le pe cele dintre hub-urile asiatice care erau lideri înainte de criza Covid-19.

Cele mai recente clasamente au fost întocmite de specialiștii din industria aviației OAG, pe baza rutelor cu cel mai mare număr de locuri programate în cele 12 luni din octombrie 2021 până în septembrie 2022.

Pe această bază, cea mai aglomerată rută din lume a fost între capitala egipteană Cairo și al doilea oraș Jeddah al Arabiei Saudite, pe coasta Mării Roșii. Au existat în medie 35 de zboruri zilnice între cele două hub-uri în ultimele 12 luni, cu un total de 3.2 milioane de locuri programate. Nouă transportatori operează pe această rută, care este, de asemenea, clasată de OAG drept cea mai competitivă rută din lume.

A doua cea mai aglomerată rută a fost și în Orientul Mijlociu, conectând aeroportul internațional Dubai din Emiratele Arabe Unite cu aeroportul internațional King Khalid din capitala saudite Riad. Erau 40 de zboruri pe zi, cu câteva mai multe decât pe ruta Cairo-Jeddah, dar cu puțin mai puține locuri disponibile, la 3.19 milioane.

Dintre celelalte zece rute de top, alte două au implicat zboruri între huburile din Orientul Mijlociu: Dubai-Jeddah și Cairo-Riyadh. Alte trei dintre cele mai aglomerate rute au legat Dubai de Londra, Mumbai și Delhi.

În general, doar trei dintre primele zece rute nu au implicat un punct de plecare sau de sfârșit din Orientul Mijlociu. Aceștia au fost: pe locul trei New York JFK-London Heathrow, cu 2.8 milioane de locuri; pe locul cinci Kuala Lumpur-Singapore (2.4 milioane de locuri); și Orlando-San Juan pe locul șapte (2.1 milioane de locuri).

Efectul Covid

Clasamentele actuale sunt semnificativ diferite de cele dinaintea pandemiei de Covid-19, care a văzut aeronavele la sol în întreaga lume.

Înainte de urgența medicală, cea mai aglomerată rută internațională din 2019 a fost între Kuala Lumpur și Singapore Changi. În 2019, transportatorii au operat 82 de zboruri zilnice între cele două orașe, a spus OAG în cel mai recent raport, însă în ultimele 12 luni aceasta a scăzut la doar 33 de zboruri pe zi.

Cu toate acestea, piețele asiatice sunt încă cele mai aglomerate în ceea ce privește traficul pur intern, reprezentând nouă dintre cele zece cele mai aglomerate rute interne din lume. Cel mai aglomerat dintre toate este între capitala sud-coreeană Seul și destinația de agrement Jeju, unde companiile aeriene operau în medie 224 de zboruri pe zi.

Trei dintre cele mai aglomerate zece rute interne sunt în Japonia, cu altele în Coreea de Sud, Vietnam, Australia, India, China și Indonezia.

Singura rută internă din top zece care se află în afara regiunii Asia Pacific este în Arabia Saudită, cu aproape 100 de zboruri pe zi între cele două cele mai mari orașe ale țării, Jeddah și Riad.