(Bloomberg) – Mexic – care importă aproape tot gazul natural pe care îl arde – și-a propus o misiune oarecum surprinzătoare: să devină unul dintre cei mai mari exportatori de combustibil din lume și rapid.
Cele mai citite de la Bloomberg
Deși exporturile de gaze naturale din Mexic sunt astăzi inexistente, având în vedere că produce prea puțin din combustibilul centralei electrice pentru a-și asigura chiar și propriile nevoi interne, apropierea fizică a țării de rezervele în plină expansiune din SUA o poziționează bine pentru a furniza gaz american cumpărătorilor înfometați. în Europa și Asia. Având în vedere șist din SUA, un total de opt proiecte de export de gaze naturale lichefiate au fost propuse la sud de graniță, cu o capacitate anuală combinată de 50.2 milioane de tone. Unele dintre operațiuni urmăresc să intre online de anul viitor.
Dacă toate sunt finalizate, noul venit din America Latină s-ar alătura unui club foarte mic de națiuni care transportă în străinătate combustibilul suprarăcit - denumit în mod obișnuit GNL - ocupând locul 4 în spatele SUA, Australia și Qatar. Și, spre deosebire de celelalte trei mari de export, Mexicul ar fi expediat în mare parte gazul pe care l-a importat în primul rând.
Planurile mari ale Mexicului de a intra pe piața de export vin într-un moment în care cererea de gaze naturale crește la nivel global. Gazul câștiga deja în popularitate față de combustibilii fosili mai murdari, cum ar fi cărbunele, datorită amprentei sale de carbon comparativ mai reduse, atunci când războiul din Ucraina a propulsat cererea la un nivel cu totul nou. Patruzeci și patru de piețe au importat GNL anul trecut, aproape de două ori mai multe decât în urmă cu un deceniu, a declarat Grupul Internațional de Importatori de Gaze Naturale Lichefiate, iar lumea s-a grăbit pentru a crește atât capacitatea de import, cât și cea de export în lunile de atunci. Asia a fost destinația pentru aproape jumătate din încărcăturile GNL din SUA în ultimii doi ani, deși eforturile Europei de a se diversifica departe de Moscova înseamnă că cumpărătorii din toate regiunile concurează pentru o aprovizionare limitată de combustibil.
„Mexicul urmează să devină un exportator de gaze naturale produse în SUA și acest lucru este determinat în mare parte de dinamica pieței care are loc la nivel global – în special cele din Asia – nu tocmai datorită politicilor Mexicului”, a spus Adrian Duhalt, un savant la Baker. Centrul Institutului pentru Statele Unite și Mexic de la Universitatea Rice.
Pentru a fi sigur, nu există nicio garanție că toate proiectele propuse vor fi construite sau că vor fi construite la timp. Unele dintre ele vor mai avea nevoie și de conexiuni de conducte de ultimul mile.
Dar capacitatea principală a conductei de gaz pe care vor avea nevoie pentru a o opera este deja acolo. Gazul american poate fi livrat prin mai mult de o duzină de conducte transfrontaliere construite în timpul mandatului unic al fostului președinte Enrique Peña-Nieto, între 2012 și 2018. Aceste conducte costă miliarde de dolari și au o capacitate combinată de aproape 14 miliarde de metri cubi pe fiecare. zi, arată cifrele federale. Până în acest an, Mexicul a importat în medie 6.7 miliarde de metri cubi pe zi din SUA, ceea ce înseamnă că liniile s-ar putea deplasa cu peste dublu față de volumele actuale. Asta se adaugă celor aproximativ 2.6 miliarde de metri cubi de gaz natural pe zi pe care le produce Mexic.
Actualul președinte al Mexicului, Andres Manuel Lopez Obrador, a fost un critic vocal al politicilor predecesorului său, inclusiv al proiectelor de conducte transfrontaliere, care impuneau Mexicului să semneze contracte pe termen lung de tip take-or-pay care îl obligau să plătească pentru capacitatea maximă, indiferent dacă ar fi a fost folosit sau nu. Acel gaz importat trebuia să asigure nevoile interne ale Mexicului, dar după ce mai mult de o duzină de centrale electrice pe gaze naturale au deraiat înainte de a fi construite, Mexicul s-a trezit să plătească pentru o mulțime de capacitate neutilizată de conducte pe care nu o folosea.
La începutul mandatului său, AMLO, așa cum este cunoscut actualul președinte, a negociat un acord cu trei operatori de conducte pentru a economisi națiunea 4.5 miliarde de dolari. Administrația sa s-a angajat, de asemenea, să construiască mai multe conducte în țară pentru a obține suficient combustibil pentru a solicita centre din centrul și sudul Mexicului, care încă se confruntă cu o penurie ocazională de gaze naturale din cauza problemelor de infrastructură. Restul gazului importat ar urma să facă din Mexic un centru de export.
Este cu siguranță bine poziționat: șase dintre cele opt proiecte GNL propuse în Mexic sunt de-a lungul coastei Pacificului, unde mărfurile pot fi expediate către destinații din Asia fără a fi nevoie să treacă prin Canalul Panama. Cu excepția unui proiect offshore din Veracruz, tot gazul pentru centrale ar proveni din SUA prin conducte transfrontaliere.
Guvernul Mexic nu a răspuns solicitărilor de comentarii.
Până acum, singura în construcție este prima fază a terminalului de export Energia Costa Azul, deținut de Sempra Energy, de-a lungul coastei Pacificului, în statul mexican Baja California. Celelalte proiecte sunt încă la planș, dar au cunoscut un impuls în lunile care au urmat invaziei Ucrainei de către Rusia. Compania de GNL din New York, New Fortress Energy Inc. a semnat o pereche de acorduri în iulie pentru a dezvolta proiecte offshore de export de GNL în largul coastelor Tamaulipas și Veracruz, care ar putea furniza Europa. Comisia Federală pentru Electricitate, deținută de stat a Mexicului, a declarat în aceeași lună că intenționează să dezvolte terminale de export de GNL în statele Sinaloa și Oaxaca, într-o relație cu Sempra. Odată ce aprobarea și autorizarea sunt finalizate, majoritatea proiectelor de GNL pot începe exporturile în aproximativ patru ani.
Deci, dacă gazul care este expediat din Mexic va fi produs în SUA, de ce să nu îl expediați pur și simplu din porturile americane? Dați vina pe opoziție la nivel local și de stat. Câteva dintre proiectele propuse în Mexic au avansat numai după ce operatorul canadian de conducte Pembina Pipeline Corp. și-a anulat terminalul de export GNL Jordan Cove propus din Oregon din cauza respingerii puternice din SUA.
„Acest lucru vorbește mai mult despre cât de dificil este să construiești terminale de export în California și Oregon, pe care dezvoltatorii încearcă să înființeze proiecte în Mexic”, a spus Duhalt.
Cele mai citite din Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Sursa: https://finance.yahoo.com/news/mexico-plans-become-export-hub-090046251.html