Guvernul iranian încearcă din nou să descarce acțiuni la producătorii auto locali

Guvernul iranian a reînviat planurile de a-și vinde acțiunile la cei doi mari producători auto din țară, Iran Khodro și Saipa.

Ambele companii au fost înființate în anii 1960. Iran Khodro – cunoscut și sub numele de IKCO – este cel mai mare dintre cele două și reprezintă mai mult de jumătate din toate vehiculele autohtone produse în Iran. Saipa are o cotă de piață de aproximativ 35%.

Iranul are o industrie de producție auto substanțială, mai mare decât cea a Italiei și nu departe de Marea Britanie. Cu toate acestea, sectorul a cunoscut schimbări sălbatice în averile sale în ultimii ani, pe măsură ce sancțiunile internaționale au fost relaxate și apoi reimpuse și concurenții internaționali au intrat și apoi s-au retras de pe piață.

Salopete producție a variat de la peste 1.4 milioane de unități în 2011 și 2017 până la aproximativ 900,000 de unități în ultimii ani. În cele mai recente cifre anuale, care acoperă ultimul an iranian care s-a încheiat în martie 2022, cei mai mari trei producători de automobile din Iran – IKCO, Saipa și mai mic Pars Khodro – au produs între ei 867,363 de vehicule.

Se crede că guvernul deține cel puțin 14% din IKCO și 23% din Saipa, deși acțiuni suplimentare pot fi deținute indirect.

Potrivit presei locale Rapoarte, ministrul adjunct al industriilor Manuchehr Manteghi a stabilit un termen de șase luni pentru ca ministerul său să-și vândă participațiile. „Am făcut pașii inițiali și toate obstacolele au fost identificate și ne mișcăm să le înlăturăm”, a spus el.

Cu toate acestea, au existat avertismente de la Organizația Iraniană de Privatizare că datoriile mari ale celor două companii ar putea complica lucrurile. Între ei, IKCO și Saipa aveau datorii de aproape 9 miliarde de dolari în 2019, potrivit rapoarte media la momentul. Nu este clar care sunt nivelurile actuale ale datoriilor.

Nu este prima dată când guvernul încearcă să-și descarce acțiunile la cele două companii. În urmă cu trei ani, ministrul industriilor de la acea vreme, Reza Rahmani, a spus că guvernul își va vinde participațiile în cele două companii prin Martie 2021. Cu toate acestea, ofertele nu au mers niciodată înainte.