Câștigătorul Indianapolis 500, Marcus Ericsson, se întâlnește în timpul sesiunii de sculptură a trofeului Borg-Warner

Nu a durat mult până când Marcus Ericsson și-a dat seama că a câștigat 106^thIndianapolis 500 îi va schimba viața. L-a lovit în timp ce bea tradiționala sticlă de lapte pe banda victoriei pe Indianapolis Motor Speedway, pe 29 mai 2022.

„A fost aproape ca un haos acolo”, și-a amintit Ericsson. „Încerci să înțelegi că ai câștigat cursa și vezi toți oamenii din echipă, apoi vezi că prietena mea, mama și tata erau acolo. Este un sentiment ireal să încerci să preia totul.

„Atunci, bei laptele și acea poză cu turnarea laptelui peste tine este o fotografie sportivă atât de clasică. Nu-ți vine să crezi că o faci, de fapt.

„Pentru mine, acesta a fost unul dintre cele mai puternice momente pe care mi le amintesc, când am băut acel lapte.

„Regret după ce am făcut media cinci ore după aceea. Laptele acela începea să se acru pe uniformă.”

„Sticlă de lapte” a fost amintirea inițială a câștigării Indianapolis 500 a lui Ericsson. Dar, marți, 20 septembrie, Ericsson a avut șansa să înțeleagă amintirea durabilă care vine odată cu câștigarea „Cei mai mari curse din lume”.

Este faimosul Trofeu Borg-Warner, poate cele mai emblematice trofee sportive din lume, împreună cu Cupa Stanley a NHL. Acesta prezintă chipul fiecărui pilot câștigător de la Indianapolis 500 până la Ray Harroun în 1911. Fața fiecărui șofer este o imagine în relief în relief turnată în argint sterling, care este atașată la trofeu.

Există o față înălțată turnată în aur. Îi aparține lui Tony Hulman, bărbatul care a salvat Indianapolis 500 de la dispariție când a cumpărat Indianapolis Motor Speedway de la fostul proprietar Eddie Rickenbacker în 1945.

Cu 10 ani înainte, Trofeul Borg-Warner și-a făcut prima apariție în Victory Lane cu pilotul câștigător al Indianapolis 500.

De la Louis Meyer în 1936 până la Ericsson la 500 de ani din acest an, Trofeul Borg-Warner se află în Victory Lane pentru a-l saluta pe șoferul Indianapolis 500.

Este un moment din istorie.

Ericsson a făcut următorul pas pentru ca chipul său să reziste testului timpului când s-a întâlnit cu faimosul sculptor și artist William Behrends la studioul său din pitoresc Tryon, Carolina de Nord.

Este un oraș mic situat în apropiere de linia de stat Carolina de Nord/Carolina de Sud, la poalele Munților Blue Ridge. Celebrul actor britanic David Nivens a descoperit liniștea și frumusețea orașului Tryon în anii 1950 și a fost un vizitator obișnuit la Pine Crest Inn atunci când dorea să se relaxeze.

Acest decor senin este perfect pentru un artist și a fost casa lui Behrend de aproape 60 de ani, când familia sa s-a mutat în sud din Wisconsin.

Mulțumită lui BorgWarner și Behrends, am avut șansa să mă alătur lui Ericsson și prietenei lui Iris Tritsaris pe 20 septembrie pentru un „Studiu în direct” care a implicat Ericsson și faimosul sculptor. Este ultimul pas al lungului proces de creare a feței care va merge pe Trofeul Borg-Warner.

În această zi, Ericsson s-a întâlnit față în față cu el însuși când și-a văzut capul în mărime naturală sculptat în lut.

„Marcus, acesta este studiul pe lut pe care l-am făcut cu tine din fotografiile pe care le-am făcut a doua zi după cursă”, a spus Behrends în timp ce scotea împachetările. „Vom lucra împreună la asta.”

Un zâmbet larg apăru pe chipul lui Ericsson. Ochii lui Tritsaris crescură de uimire.

„Este grozav”, a spus Ericsson. "Uimitor. Bună treabă. Cred că este uimitor. E puțin ciudat să mă văd. Cu siguranță văd că sunt eu, dar este uimitor să-l văd.

„Cred că este atât de tare.”

Tritsaris a spus: „Este atât de bine. Cu siguranță ești tu.”

„Arata mai bine decât real, este uimitor”, a spus Ericsson. „Arata foarte, foarte bine. Este uimitor.

„Arata mai bine decât adevăratul Marcus.

„Nu vreau să spun mai bine decât mă așteptam pentru că mă așteptam să fie grozav. Cred că este uimitor. Este chiar mai real decât mă așteptam. Știu cât de bun este William, dar abia când nu vezi pe unul dintre voi înșivă vă dați seama cât de bine este.

"E chiar bun."

Această parte a procesului este relativ nouă. A început cu Juan Pablo Montoya, după ce a câștigat al doilea său Indianapolis 500 în 2015. Montoya a fost primul șofer care a venit în studioul lui Behrends pentru a ședea în timp ce sculptorul lucra la detaliile mai fine ale feței lui Montoya.

Datorită lui BorgWarner, care a dezvăluit Trofeul Borg-Warner permanent la Indianapolis 1936 din 500, studiul live a continuat cu câștigătorul din 2016 Alexander Rossi, Takuma Sato în 2017 și 2020, Will Power în 2018, Simon Pagenaud în 2019 și Helio2021 Castroneves. .

Behrends a creat chipul fiecărui pilot de pe Trofeul Borg-Warner de când Arie Luyendyk a câștigat primul său Indianapolis 500 în 1990.

Ultimele 33 de imagini de pe trofeu au fost create de Behrends.

„Prima dată când am fost la cursă a fost în 1989, dar 1990 a fost prima dată când am putut să fac imaginea, iar câștigătorul a fost Arie Luyendyk”, mi-a spus Behrends.

Tot în același an s-a născut Ericsson în Suedia.

„Când am fost abordat să-l fac pe al lui, m-am gândit: „Uau”. Da, am vrut să o fac'”, a continuat Behrends. „Nu știam la momentul respectiv că o voi face mai mult de un an. La acea vreme, au intenționat ca o altă persoană să o facă în fiecare an.

„Din anumite motive, au rămas cu mine de-a lungul anilor.

„Primul a fost Arie Luyendyk și avea părul lung. Am făcut părul. Era diferit de celelalte. Nu știam dacă BorgWarner i-ar plăcea asta.”

BorgWarner a iubit atât de mult munca lui Behrends, relația sa cu compania de produse și tehnologie pentru automobile a continuat până în al patrulea deceniu.

Crearea feței începe a doua zi după cursă, când Behrends petrece timp cu șoferul și face o serie de fotografii din diferite unghiuri. Behrends folosește acele fotografii pentru studiul argilei și pentru lucrarea la dimensiunea reală.

„Fac acest pas în prezența lui pentru a îmbogăți munca și a învăța mai bine chipul”, a spus Behrends. „Este un produs mai bun, avându-l aici și fiind capabil să fac un studiu de lut în mărime naturală înainte de a începe imaginea mai mică care merge pe trofeu.”

Behrends va folosi capul de lut de marime normală atunci când începe procesul de ceară. El folosește capul mai mare ca punct de referință atunci când începe procesul meticulos de reducere a feței la aproximativ dimensiunea unui ou.

„Voi începe de la capăt, așa că folosesc asta pentru a studia fața”, a spus Behrends. „Fac totul în mod demodat. Sunt foarte neobișnuit pentru un sculptor, nu folosesc scanări 3-D.

„Ceea ce fac poate dura un an până termin.”

Odată ce procesul de ceară este finalizat, el va folosi același tip de ipsos care este folosit pentru matrițele dentare pentru a crea o altă față într-un material dens, asemănător ipsosului. Asta îi permite să netezească și să creeze mai multe detalii. Apoi, face o altă figură de ceară a feței. Acea imagine în bas-relief este turnată în argint sterling.

Când Behrends primește asta de la argintar, el este capabil să pună ultimele retușuri pe acea față din argint sterling cu instrumentele de sculptură foarte mici pe care le folosește.

În acel moment, fața este apoi atașată de trofeu și este de obicei dezvelită cândva la sfârșitul lunii noiembrie sau începutul lunii decembrie.

Există posibilitatea ca Trofeul Borg-Warner să călătorească în Suedia, dar acele discuții și detalii nu au fost finalizate. Trofeul Borg-Warner a călătorit în Japonia cu Sato după prima sa victorie la Indy 500 în 2017 și a mers în Franța cu Pagenaud când a câștigat Indianapolis 500 în 2019.

„O treabă foarte bună”, i-a spus Ericsson lui Behrends. "Sunt foarte impresionat."

Behrends făcea notări pentru structura feței lui Ericsson, cum ar fi structura osoasă și fruntea.

Ericsson i-a adresat lui Behrends întrebări despre proces și s-a mirat de cât de bine este sculptorul la meșteșugul său.

„Este într-adevăr un proces de memorare a feței”, a spus Behrends. „A avea un cap de lut ca punct de referință este foarte important.”

Anul viitor va fi Behrends 50^th an ca sculptor.

Este cel mai longeviv sculptor din istoria Trofeului Borg-Warner și menține o relație remarcabilă cu clientul cu BorgWarner.

Este mai mult decât o relație de client cu o corporație, el face parte aproape din familie.

„Îmi place atât de mult BorgWarner și oamenii de acolo”, a spus Behrends. „Este într-adevăr ca o situație de familie. În ultimii ani, este mai colegial și mai binevenit în fiecare an. Nu aș putea fi mai recunoscător față de BorgWarner și cultura acelei organizații.”

Frederic Lissalde este CEO-ul BorgWarner și susține foarte mult programul său IndyCar. BorgWarner construiește toate turbocompresoarele care sunt utilizate pe fiecare motor IndyCar.

„Nu trebuie să fii în preajma BorgWarner și a prezenței lor la Indianapolis 500 în fiecare an pentru a-ți da seama că o iau foarte în serios”, a spus Behrends. „Ei prețuiesc acest trofeu și istoria și administrarea lui de mulți ani.

„Sunt foarte serioși în privința asta și se asigură că este apreciat ca trofeul iconic care este.”

Când Michelle Collins a devenit director global de marketing și comunicare al BorgWarner, ea a văzut trofeul ca pe un atu valoros pentru a ajuta la creșterea profilului BorgWarner. Împreună cu publicistul Steve Shunck, au promovat agresiv Trofeul Borg-Warner și importanța acestuia pentru Indy 500.

„Nu pot spune suficient de darul pe care William Behrends îl are pentru a face aceste chipuri atât de realiste, încât este cu adevărat uimitor”, mi-a spus Collins marți. „Există ceva special în felul în care o face cu propriile sale mâini și cu propriile sale unelte. Este o artă pierdută. Cine poate să facă asta și să o creeze așa cum face el?”

Lui Collins îi place să vadă expresia de pe fețele piloților câștigători atunci când capul de lut este dezvăluit.

„Încercăm să surprindem esența șoferului și asta încercăm să facem în acest cadru special pe care îl avem”, a spus Collins. „Șoferii par destul de copleșiți când îl văd pentru prima dată.

„Ceea ce este cu adevărat frumos este că îl cunoști pe șofer ca persoană și nu doar la nivel profesional. Asta e foarte special pentru mine.

„Cine suntem noi ca echipă, ca companie, respectă trecutul, dar privim și spre viitor. Luăm această tradiție foarte în serios și avem obligația să o menținem și să o păstrăm. Pentru noi, asta este o onoare și un privilegiu de făcut.

„Aceleași turbo-uri care sunt folosite pe mașinile Indy, pot fi achiziționate și de la echipa noastră aftermarket — Engineered For Racing (EFR). Oamenii pot obține și o bucată din Indianapolis 500, chiar dacă nu sunt șoferi de IndyCar. Asta este special pentru noi.”

BorgWarner continuă una dintre marile tradiții în sport cu implicarea sa în Indianapolis 500. Dar compania din Michigan este puternic implicată și în viitorul industriei auto.

Pe 20 septembrie, BorgWarner a achiziționat Hubei Surpass Sun Electric (SSE) – o companie lider pe piața de încărcare rapidă DC. Acesta va completa încărcarea BorgWarner existentă în Europa și America de Nord prin extinderea amprentei sale în China. De asemenea, va îmbunătăți lanțul de aprovizionare pentru baterii valoroase și materiale și active de încărcare.

„Această tranzacție are sens comercial, deoarece continuăm să ne consolidăm capacitățile de încărcare rapidă la nivel global”, a spus Lissalde. „SSE va aduce oferte îmbunătățite, sprijinind în același timp Charging Forward, strategia noastră de a accelera creșterea noastră în electrificare. Așteptăm cu nerăbdare să primim echipa lor talentată la BorgWarner.”

BorgWarner produce, de asemenea, baterii și unități de propulsie integrate pentru a se pregăti pentru viitor.

„Avem o reverență pentru locul de unde venim, dar trebuie să evoluăm pentru viitor”, a spus Collins. „Dacă cursele vor trece la electrificare, vom fi acolo pentru a sprijini acest lucru.”

Ce este cel mai remarcabil la BorgWarner, sponsorii vin și sponsorii pleacă, dar este destul de remarcabil că compania, sub diferite forme, a fost o constantă la trofeul Indianapolis 500 din 1936.

„Sunt o companie care există de mai bine de un secol și angajamentul lor există din 1936”, a spus Behrends. „Este destul de remarcabil.

„Sunt norocos să pot face asta în fiecare an ca sculptor și fan al curselor. Eu și soția mea știm cât de norocoși suntem. Să știu că mult timp după ce voi termina ca sculptor, aceste chipuri vor rămâne. Sunt mândru, foarte mândru.”

Pentru prima dată din 2019, Behrends a ajuns să sculpteze o nouă față pe trofeu. În 2020, Takuma Sato a câștigat Indianapolis 500 pentru a doua oară în carieră, după prima sa victorie la Indy 500 în 2017. În 2021, Helio Castroneves a devenit al patrulea, de patru ori câștigător al Indianapolis 500.

Castroneves a devenit primul șofer pe care Behrends și-a sculptat fața pentru toate cele patru victorii la Indy 500.

„În fiecare an, încerc să fac ceva diferit”, a spus Behrends. „Acesta este singurul lucru pe care îl fac și care se întâmplă de mai multe ori. Orice altceva este unic. Vreau să aduc șoferului ceva diferit și distinct.

„La Trofeul Borg-Warner, încerc întotdeauna să fac o treabă mai bună decât cea pe care am făcut-o anul trecut. Dar fiecare dintre acestea pe care le fac este unică. Vreau ca fiecare să fie foarte distinctiv în felul lui.

„Vreau ca cineva care stă la 10 metri distanță să se uite la trofeu și să spună: „Aceasta este fața lui Marcus Ericsson”. Are viață, are exuberanța pe care a simțit-o când a câștigat cursa. Are tot ce a fost pentru el câștigul.

„Vreau să iasă în evidență.”

Din fețele de mărimea unui ou de pe Trofeul Borg-Warner, Behrends a creat și statui mai mari decât natura, care stau în afara Oracle Park, casa Giganților din San Francisco. Printre aceștia se numără Willie Mays, Willie McCovey, Juan Marichal, Orlando Cepeda și Gaylord Perry. La Petco Park, casa San Diego Padres, Behrends are sculpturi ale lui Tony Gwynn și Trevor Hoffman.

Statuile imortalizează marii jucători din acele echipe.

Cea mai recentă statuie de baseball a fost dezvăluită în aprilie, când Behrends a creat o statuie a pitcherului de la New York Mets, Tom Seaver, la CitiField din Flushing Meadow, New York.

De asemenea, Behrends a fost însărcinat să creeze statui ale vicepreședinților Statelor Unite, care sunt expuse la clădirea Capitoliului Statelor Unite.

După ce studiul live la studioul lui Behrends a fost finalizat, Ericsson și Trofeul Borg-Warner s-au mutat în exteriorul Teatrului Tryon în această comunitate de stațiuni artistice care se autoproclamă „Cel mai prietenos oraș din sud”.

În urmă cu cincizeci de ani, sosirea lui David Nivens la Tryon a fost o veste mare pentru că era un actor internațional celebru.

Marți, Ericsson a fost cel care a avut numele în lumini strălucitoare pe cortul Teatrului Tryon.

„BorgWarner îl felicită pe Marcus Ericsson, câștigătorul Indy 2022 500. Chip Ganassi Racing. Ciocolata Huski.”

Ericsson a pozat pentru fotografii în uniforma sa de șofer. Tritsaris purta o rochie neagră, strânsă, scurtă.

Pentru a completa tema teatrului a fost o cutie uriașă de floricele. Cei doi s-au aruncat jucăuși floricele unul în celălalt, câte un sâmbure pe rând, încercând să-i bage unul în gura celuilalt ca o minge de baschet care trece prin cerc.

Când totul s-a terminat, Tritsaris a pus un sărut deasupra Trofeului Borg-Warner, lăsând o pată de ruj deasupra celebrului trofeu din Argint Sterling.

„Câștigând 500 este uimitor, este greu de exprimat în cuvinte, dar toate lucrurile pe care trebuie să le faci după este ceea ce îl face și mai special”, mi-a spus Ericsson când totul s-a terminat. „Sculptura și a-ți aduce fața pe trofeu este cel mai bun lucru cu ea. Să vii aici și să petreci timp și să te cunoști este foarte special. Abia astept sa vad produsul final.

„Putem face și din asta o tradiție. Sunt bine cu asta.”