Hyundai este cel mai recent Challenger al Tesla cu un plan pentru 5.5 miliarde de dolari SUA, fabrică de baterii

Hyundai Motor Group intenționează să investească 5.54 miliarde de dolari în prima sa fabrică dedicată de vehicule electrice și baterii din SUA, alăturându-se celor de la General Motors, Ford, Volkswagen și altor giganți auto globale care încearcă să detroneze Tesla ca cea mai mare marcă de vehicule electrice din lume.

Producătorul auto din Seul intenționează să construiască fabrica pe un teren de 2,923 de acri în comitatul Bryan, Georgia, lângă orașul-port Savanah, producția acolo urmând să înceapă în prima jumătate a anului 2025. Unitatea va avea capacitatea de a produce 300,000 de acri. vehicule anual și ar trebui să angajeze peste 8,000 de lucrători atunci când este pe deplin operațional.

„SUA a ocupat întotdeauna un loc important în strategia globală a grupului și suntem încântați să colaborăm cu statul Georgia pentru a atinge obiectivul nostru comun de mobilitate electrificată și sustenabilitate în SUA”, a declarat președintele executiv Euisun Chung în observațiile pregătite. Facilitatea va fi prima fabrică dedicată EV a Hyundai din America de Nord.

Planul de investiții multimiliardar al Hyundai din SUA urmează anunțuri similare din partea GM și Ford, care, de asemenea, investesc miliarde de dolari în fabrici noi și extinse pentru a produce vehicule electrice, pe fondul presiunii de reducere a emisiilor dăunătoare climei de la mașini și camioane. Compania și-a stabilit obiectivul de a se clasa printre primii trei vânzători de vehicule electrice din SUA până în 2026 și de a-și crește vânzările de vehicule alimentate cu baterii la 3.2 milioane de unități anual până în 2030. Tesla a vândut aproximativ 1 milion de vehicule electrice cu baterie în 2021 și a reprezentat aproximativ 75% dintre vehiculele electrice vândute în SUA anul trecut.

Hyundai urmează, de asemenea, startup-ul Rivian, care a anunțat planuri la sfârșitul anului trecut de a produce vehicule electrice în Georgia într-o nouă unitate de 5 miliarde de dolari în comitatele Morgan și Walton, la est de Atlanta.

Vestea vine în aceeași zi în care președintele Joe Biden, care face eforturi pentru o creștere dramatică a producției și vânzărilor de vehicule electrice din SUA pentru a reduce emisiile de carbon și a crește producția internă, și-a început primul său oficial. vizită pentru consolidarea legăturilor cu Coreea de Sud. Hyundai a spus săptămâna aceasta că plănuiește să cheltuiască 16.5 miliarde de dolari până la sfârșitul deceniului pentru a-și extinde afacerea globală de vehicule electrice.

CEO-ul Hyundai, Jay Chang, și președintele și COO José Muñoz, au participat vineri la o ceremonie de semnare în comitatul Bryan cu guvernatorul Georgiei, Brian Kemp. Hyundai construiește deja vehicule pentru SUA în Alabama și a declarat că va oferi detalii suplimentare despre producția de baterii în Georgia la o dată ulterioară. Potențial, pachetele de baterii fabricate acolo ar putea furniza și vehicule electrice produse în West Point, Georgia, de Kia, o filială a grupului Hyundai.

Acțiunile Hyundai au crescut cu 2.5%, până vineri la Seul la 186,500 de woni.

Sursa: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/20/hyundai-is-teslas-latest-challenger-with-plans-for-55-billion-us-ev-battery-plant/