Consumatorii verifică prima mașină HarmonyOS de la Huawei, Aito M5, la un magazin din Hangzhou, provincia Zhejiang, pe 3 ianuarie 2022.
Editura viitoare | Editura viitoare | Getty Images
BEIJING — Prima mașină electrică cu sistemul de operare HarmonyOS de la Huawei urmează să înceapă livrările în cadrul unei ceremonii sâmbătă la Shanghai, potrivit unui anunț pe rețelele de socializare.
În decembrie, CEO-ul grupului de afaceri de consumatori al Huawei, Richard Yu, a petrecut o oră la un eveniment de iarnă de lansare a unui produs care promova mașina, Aito M5. Dar compania chineză de telecomunicații a subliniat că nu va produce mașini singură, mai degrabă lucrând cu producătorii de autovehicule în ceea ce privește conducerea autonomă și alte tehnologii.
Seres este producătorul auto din spatele lui Aito M5. Compania este cunoscută și sub numele de SF Motors și este o subsidiară din Silicon Valley a producătorului auto Sokon, care are sediul în Chongqing, China, potrivit site-ului web al companiei-mamă.
SUV-ul de dimensiuni medii costă 249,800 de yuani (39,651 USD), după subvenții, potrivit site-ului Aito. În decembrie, Tesla a majorat prețul post-subvenție pentru modelul său Y în China cu 21,088 de yuani, la 301,840 de yuani.
Aito M5 este similar cu Li One al startup-ului chinez Li Auto prin faptul că vehiculul vine cu un rezervor de combustibil pentru extinderea autonomiei atunci când bateria s-a epuizat.
Sursa: https://www.cnbc.com/2022/03/04/huaweis-competitor-to-tesla-electric-cars-to-begin-deliveries-in-china.html