Cât de sigure sunt datele dvs. de fabricație aditivă digitală?

3D Systems, cu sediul în Carolina de Sud, unul dintre cei mai mari producători de imprimante 3D din lume, a fost de acord săptămâna trecută să plătească 27 de milioane de dolari pentru a se înțelege cu Departamentul de Comerț al SUA pentru că ar fi transmis desene de proiectare pentru electronice militare și nave spațiale NASA către producătorul digital Quickparts, care era atunci -biroul filialei din China pentru cotații de preț de fabricație.

Deși nu există dovezi că planurile digitale ale guvernului au fost accesate de părți neautorizate în cazul 3D Systems, riscul ridică îngrijorări. Pe măsură ce producția devine din ce în ce mai digitală, conectată la cloud și distribuită la nivel global, cât de vulnerabil este un lanț de proces de fabricație complet digital la viruși, sabotaj sau contrafacere?

„În producția aditivă și, probabil, în producție în general, cu cât devine mai digitală, cu atât mai multe oportunități de fraudă apar în cadrul fluxurilor de lucru și al datelor”, spune Bryan Crutchfield, VP și director general pentru America de Nord la Materialise, un software de fabricație aditivă. dezvoltator și furnizor de servicii de imprimare 3D. „Având în vedere natura sa digitală, producția distribuită și aditivă este probabil și mai susceptibilă la încălcări de securitate decât producția convențională, deoarece totul se întâmplă în firul digital.”

Și prin toate acestea, Crutchfield înseamnă nu numai modele de părți sau planuri, ci și setările imprimantei 3D (pot fi zeci), compoziția materialului și alți pași pe care o companie ar lua în considerare procesul său proprietar.

În schimb, în ​​producția tradițională, o mare parte din expertiza în proces și abilitățile necesare se află în capul operatorului mașinii, pe schemele de hârtie, în rețetele de materiale specifice fabricii sau în alte procese unice pentru anumite instalații.

Cu producția digitală, rețeta completă pentru fabricarea unei piese poate fi partajată și stocată. Deși acest lucru poate prezenta noi riscuri de securitate a datelor, este un avantaj extraordinar pentru producția distribuită; unde fișierele digitale și instrucțiunile de fabricație sunt transmise direct la imprimante 3D mai apropiate de clienți și adesea fusuri orare îndepărtate.

Odată cu inovația în producție vine un nou risc

Acest model de producție descentralizat reduce costurile de transport (și amprenta de carbon), permite timpi de producție mai rapidi, deoarece mărfurile pot fi produse în mai multe locații simultan, ajută la atenuarea întreruperilor lanțului de aprovizionare, asigură redundanțe de producție și deschide ușa către mai multă personalizare a produsului, deoarece fiecare locație de producție se poate specializa într-o variantă de produs. Este o practică în creștere, în ciuda preocupărilor legate de securitatea datelor.

„Fabrica viitorului nu va fi o singură locație centrală”, spune Fried Vancraen, CEO Materialise. „În schimb, producția viitoare, activată de tehnologii inteligente precum imprimarea 3D, va avea loc în mai multe site-uri de producție digitală, distribuite în întreaga lume, mai aproape de clienți. Dar acest lucru va fi posibil doar atunci când companiile sunt sigure că datele lor de proiectare și producție rămân în siguranță.”

În special în imprimarea 3D, care s-a bucurat de o creștere a adoptării de la pandemie și frământările lanțului de aprovizionare induse geopolitic, potențialul producției distribuite de a crește eficiența și de a reduce costurile le face pe companii să-și reevalueze procesele stabilite și să investească în noi tehnologii.

În loc să contracteze cu o singură fabrică, un domeniu în creștere de producători la cerere, cum ar fi Xometry, Carpenter Additive și Quickparts, prezintă virtuțile producției distribuite.

De fapt, Quickparts a anunțat în ianuarie că adoptă CO-AM platformă, lansată anul trecut de Materialise. Acesta integrează o gamă de produse software de producție aditivă – care acoperă toți pașii procesului de la proiectarea inițială până la produsul final – într-o soluție cloud care include și o suită de caracteristici de securitate.

„Adoptarea CO-AM în cadrul operațiunilor de producție ale Quickparts ne va permite să eficientizăm facilitățile noastre de producție globală distribuită și să ne modernizăm capacitățile”, a declarat CEO-ul Quickparts, Ziad Abou, într-un comunicat. Platforma oferă, de asemenea, Quickparts noi funcții de securitate, cum ar fi criptarea datelor de la capăt la capăt și gestionarea drepturilor digitale, care pot permite, de exemplu, ca o parte dintr-un fișier digital să fie tipărită doar de un anumit număr de ori într-o anumită locație. .

Crutchfield de la Materialize spune că mai multe companii care adoptă fabricarea aditivă au în vedere securitatea datelor. „Acum, chiar și pentru software-ul nostru de bază care este pe piață de 30 de ani, primim chestionare de securitate extinse de la clienții noștri care ne întreabă dacă respectăm diferite standarde de securitate și care este nivelul nostru de securitate. Și tocmai de aceea am dezvoltat platforma noastră CO-AM.”

Atenuarea riscul digital

Este dificil de evaluat dacă companiile sunt mai preocupate de securitatea datelor deoarece trec la producția digitală sau pentru că hacking-ul și amenințările cibernetice sunt mai răspândite astăzi, în general.

Greg Hayes, SVP tehnologia aplicată la EOS North America, un mare producător de imprimante 3D și companie de consultanță pentru fabricarea aditivă, spune că amenințările de securitate digitală nu sunt unice sau speciale atunci când vine vorba de fabricarea aditivă.

„Fabricația aditivă este o tehnologie în curs de dezvoltare, dar nu descoperă un nou risc masiv atunci când vine vorba de securitate care nu există deja. Trebuie doar să luați acest nou instrument – ​​o mașină de producție aditivă – și să îl încorporați în mediul de producție sigur pe care, sperăm, organizația dumneavoastră l-a finalizat deja”, spune el.

Deși fabricarea aditivă nu aduce în mod inerent riscuri extreme, spune Hayes, poate fi prima dată când un producător se confruntă cu procese digitale și cu stabilirea de sisteme IT sigure.

„Colaborăm tot timpul cu companii care au o linie de producție tradițională în care planurile sunt încă pe hârtie, iar datele sunt stocate pe un hard disk local”, spune Hayes. „Implementarea aditivului permite companiei respective să facă pași înainte în curba tehnologiei și, dintr-o dată, pot avea sisteme conectate digital și rețele cloud.”

Securizarea acestor rețele depinde de organizațiile individuale, notează Hayes. „Securitatea oricăror date din interiorul acelei mașini EOS este la fel de sigură sau la fel de vulnerabilă ca și securitatea IT generală a acelei organizații.”

Pe plan intern, la EOS, securitatea este strictă. Compania a lansat o rețea globală de producție prin contract pentru producția de piese imprimate 3D în 2022, cu măsuri de securitate solide. EOS are un număr tot mai mare de clienți în contracte de apărare și în alte industrii în care sunt necesare protocoale de securitate specifice, spune Hayes. „Este absolut ceva pe care EOS îl ia foarte în serios și lucrăm constant pentru a ne asigura că facem ceea ce trebuie să facem.”

De exemplu, atunci când lucrează cu agențiile guvernamentale americane, EOS urmează ITAR, reglementările internaționale privind traficul de arme, pentru a proteja informațiile și tehnologiile sensibile legate de apărare. Fiind o organizație compatibilă cu ITAR, EOS limitează accesul la date personalului autorizat, chiar și atunci când întreține imprimante 3D la instalații guvernamentale sau militare.

De fapt, armata americană avansează propria strategie de a produce, testa și implementa în siguranță piese de schimb critice pentru avioane și alte arme în locații și baze de operare avansate din întreaga lume, folosind imprimarea 3D.

Transmiterea fișierelor de piese direct către imprimante 3D conectate la cloud oriunde este un element esențial de pregătire pe care fabricarea aditivă îl oferă militarilor. Menținerea acelor fișiere departe de mâinile inamicului este o provocare pe care Forțele Aeriene americane speră să o rezolve cu criptarea datelor blockchain.

Luna trecută, Forțele Aeriene au acordat un contract de 30 de milioane de dolari inovatorului blockchain SIMBA Chain pentru a dezvolta un program de management sigur al lanțului de aprovizionare.

Pe măsură ce producția, prototiparea și producția de piese de schimb devin tot mai digitale, companiile au sarcina de a stabili noi protocoale de securitate. Software-ul nou și existent pot ajuta la eliminarea obstacolului de securitate care deblochează potențialul producției digitale distribuite.