Cum folosește IndyCar PeopleReady pentru a ajuta la abordarea deficitului de forță de muncă

Ceea ce diferențiază seria NTT IndyCar de alte forme de curse este versatilitatea fiecărui pilot și echipă. Ei trebuie să lupte pe trasee stradale, trasee rutiere pe teren natural și ovale de mare viteză.

Pentru un șofer să câștige o cursă pe toate cele trei tipuri de piste în același sezon este, în general, calitatea campionatului.

PeopleReady, o companie care ajută la conectarea lucrătorilor disponibili cu locurile de muncă disponibile, a recunoscut acest lucru atunci când și-a unit forțele cu IndyCar. Compania s-a semnat ca sponsor de echipă la Rahal Letterman Lanigan Racing în 2020 cu Takuma Sato din Japonia și a fost recompensată cu o călătorie la Victory Lane la Indianapolis Motor Speedway când Sato a câștigat 104^th Indianapolis 500 pe 23 august 2020.

Relația a continuat să crească. PeopleReady și-a unit forțele cu IndyCar pentru a ajuta la furnizarea de personal în multe dintre locațiile sale, inclusiv faimosul Indianapolis 500. Mulți dintre lucrătorii din concesii și ospitalitate și cei care iau bilete de la Indianapolis 500 din acest an au fost conectați prin PeopleReady.

Compania a decis să facă o prezentare și mai mare în ianuarie, când a anunțat că primul șofer care va câștiga pe un traseu stradal, drum și oval în 2022 va câștiga PeopleReady Force for Good Challenge în valoare de 1 milion de dolari.

Premiul va fi împărțit cu 500,000 USD pentru echipă și șofer, iar ceilalți 500,000 USD pentru organizații caritabile alese de șofer.

Când pilotul echipei Penske, Josef Newgarden, a câștigat a doua și a treia cursă a sezonului până la mijlocul lunii aprilie, era deja în poziția de a câștiga premiul de 1 milion de dolari. Newgarden a condus echipa nr. 2 Penske Chevrolet la victoria pe ovalul de pe Texas Motor Speedway în Xpel 20 din 375 martie și a obținut o victorie mare în Marele Premiu Acura din Sankt Petersburg pe 10 aprilie.

Pato O'Ward a câștigat la Barber Motorsports Park pe 1 mai, Colton Herta a câștigat pe circuitul rutier Indianapolis Motor Speedway pe 14 mai, Marcus Ericsson a câștigat 106^th Indianapolis 500 pe 29 mai și Will Power a câștigat Chevrolet Detroit Grand Prix pe 5 iunie.

Newgarden a revendicat în cele din urmă 1 milion de dolari PeopleReady Force for Good Challenge cu o victorie în Marele Premiu Sonsio din 12 iunie la Road America.

Newgarden a condus un record de 26 din 55 de ture, luând definitiv primul loc în timpul opririlor la boxe din turul 43.

„Încercam să rămân concentrat pe ceea ce trebuia să fac”, a spus Newgarden. „Doar o slujbă incredibilă a tuturor celor de la Team Penske.

„Pentru a finaliza în sfârșit și, cel mai important, pentru a oferi acești bani unor organizații de caritate, jumătate din acești bani vor fi depuse în organizații de caritate cu SeriousFun Network și Wags and Walks Nashville. Sper că sunt fericiți de asta. Sunt mulți bani care vin în calea lor.

„Trebuie să fii mereu atent (în această serie). Puteți intra cu un plan, dar probabil că va trebui să vă schimbați planul în 90 la sută din timp odată ce cursa începe să se desfășoare. Pentru a putea atinge toate aceste discipline cu această echipă, pentru mine este cea mai bună serie din lume.”

Un pilot Team Penske a câștigat pe toate cele trei tipuri de piste într-un sezon de patru ori în cinci ani între 2016-20, cu Newgarden în 2017 și 2020, Simon Pagenaud în 2019 și Will Power în 2016.

Taryn Owen este COO și președintele PeopleReady și PeopleScout, companii specializate în conectarea lucrătorilor dornici și capabili pentru a ocupa locurile de muncă atât de necesare în timpul penuriei de forță de muncă care a afectat dramatic economia Statelor Unite în timpul pandemiei.

Deși aproape toate companiile au chemat angajații înapoi la muncă, multe fără restricții legate de Covid-19, forța de muncă s-a schimbat dramatic față de zilele dinaintea pandemiei din martie 2020.

Owen și PeopleReady au văzut că un sport de mare viteză și ritm rapid, cum ar fi IndyCar, oferă un instrument de marketing excelent pentru a crea conștientizarea companiei sale și pentru a ajuta la minimizarea deficitului actual de forță de muncă.

Am avut un interviu exclusiv cu Owen, care a explicat succesul programului, la cine încearcă compania să ajungă și cum să umple lipsurile atât de necesare în forța de muncă.

„De ce am făcut programul duce la valoarea pe care am văzut-o”, mi-a spus Owen. „Misiunea noastră în afacerea PeopleReady este să conectăm oamenii și munca și să fim o forță spre bine în comunitățile pe care le deservim, punând oamenii la muncă și ajutând companiile să obțină cu adevărat activele de care au nevoie pentru a avea succes în fiecare dintre ele unice. afacerilor.

„În 2021, am pus 220,000 de oameni să lucreze cu misiunea noastră și am putut ajuta 94,000 de companii din America de Nord.

„Conceptul PeopleReady Force for Good Challenge ne-a oferit o platformă bună pentru a amplifica gradul de conștientizare a mărcii noastre, a misiunii noastre și pentru a ne asigura că oamenii știu că suntem aici pentru a ajuta dacă au nevoie de un loc de muncă sau de sprijin pentru personal, în special în timpul de data asta când este atât de dificil să găsești oameni care să vină la muncă.

„În plus, provocarea ne-a ajutat să ne continuăm angajamentul de a face diferența în comunitățile pe care le deservim. Este important pentru noi să contribuim la donații caritabile. Acesta este un mod pentru noi de a face asta într-un mod larg și semnificativ.

„Abilitatea noastră de a ne amplifica marca și misiunea prin această provocare ne-a ajutat cu adevărat să ne accelerăm capacitatea de a ajunge la mai mulți oameni, de a ajunge la mai mulți asociați care au nevoie de muncă și clienți care au nevoie de oameni.”

De ce continuă lipsa de muncitori și de personal mult după ce restricțiile Covid s-au încheiat?

Multe companii cersesc oamenii sa lucreze pentru a tine usile deschise. Unii oferă pachete de stimulente cu salarii sporite și bonusuri considerabile.

Întrucât muncitorul pare să aibă un avantaj pe piața actuală, de ce continuă lipsa de angajați și de personal?

Rata de participare a forței de muncă a înregistrat o scădere drastică la începutul pandemiei. În perioada cea mai gravă a pandemiei din aprilie 2020, această rată a scăzut la 60.2%. Acesta și-a revenit încet, dar a ajuns încă doar la 62.3 la sută, conform statisticilor furnizate de PeopleReady.

Există aproape 4 milioane de lucrători mai puțini în forța de muncă decât înainte de începerea pandemiei. Motivele declinului includ pensionări anticipate, responsabilități de îngrijire a familiei și preocupări de sănătate și siguranță.

Femeile au reprezentat o proporție mai mare dintre cei care au părăsit forța de muncă, în mare parte din cauza responsabilităților de îngrijire și educație la domiciliu.

Pandemia a adus, de asemenea, un val crescut de pensionări în rândul americanilor în vârstă. Peste 3 milioane de americani s-au pensionat în 2020, comparativ cu o medie de aproximativ 2 milioane pe an din 2011.

Unii au plecat mai devreme în pandemie din cauza fricii de boală. Alții care au plecat mai târziu în pandemie au citat probleme precum burnout-ul în noua lume a muncii.

„Cred că ceea ce am văzut a fost o cantitate enormă de oameni care părăsesc forța de muncă în timpul pandemiei, care nu s-au întors”, a explicat Owen. „Fie că este vorba de persoane fizice care au decis să se pensioneze, fie de pensionari care au decis să nu revină și să-și completeze veniturile. Sau familiile multimuncitoare care au decis ca un individ să stea acasă, nu am văzut încă acei indivizi revenind la forța de muncă.

„Acest lucru contribuie în mare măsură la deficitul de oameni pe care îi avem la dispoziție.”

În timp ce unii dintre membrii mai în vârstă ai forței de muncă au ales să se pensioneze, iar alții au decis să-și simplifice viața cu poziții mai puțin stresante, rămâne o altă enigmă.

Dacă persoanele aflate la vârsta maximă de muncă nu participă la forța de muncă, iar șomajul guvernamental și ajutoarele de stimulare sunt epuizate, cine plătește facturile dacă nu lucrează?

„Este o întrebare grozavă”, a spus Owen. "Nu știu. Este un fenomen foarte interesant, nu-i așa? Nu cred că cineva înțelege cu adevărat asta pe deplin.”

Timp de boom pentru gig și lucrători temporari

Pentru cei care preferă să facă parte din economia Gig and Temporary Worker, PeopleReady poate ajuta la conectarea lucrătorilor dornici la o varietate de locuri de muncă din ambele categorii.

— Pot fi ambele, spuse Owen. „Avem locuri de muncă disponibile pentru oamenii care ar putea dori mai multe oportunități de lucru de tip gig unde lucrează o zi aici și o zi acolo. Avem și locuri de muncă temporare full-time. Dacă cineva dorește să lucreze în fiecare zi pe săptămână într-o misiune temporară care este temporară pe termen lung, avem aceasta disponibilă. Avem, de asemenea, locuri de muncă pe termen mai lung disponibile pentru asociații noștri prin atribuire, fie că este vorba de posturi generale de muncă sau de poziții profesionale calificate pe care le putem plasa.”

Când PeopleReady și-a unit forțele cu Rahal Letterman Lanigan Racing înainte de pandemie, a fost o relație business-to-business care ar putea crea oportunități cu alți parteneri și echipe IndyCar.

Totuși, a devenit o platformă mult mai mare.

„Era vorba într-adevăr să ajungem la persoane care ar putea avea acces la lucrători și asociați pe care i-am putea recruta pentru a ne ajuta clienții de la PeopleReady și pentru a ne lansa brandul pentru a ajuta clienții într-un mod mai larg”, a spus Owen. „Unul dintre beneficiile noastre în parteneriatul cu IndyCar este că suntem partenerul lor oficial de personal. Acest lucru ne-a permis să furnizăm și să angajăm pozițiile lor care sunt esențiale pentru unele dintre cursele lor, cum ar fi Indianapolis 500. Oferim personal de asistență pentru evenimente, cum ar fi luatorii de bilete și lucrătorii concesionari.

„A fost o potrivire foarte bună în ceea ce privește capacitatea noastră de a-i ajuta să-și achite personalul unora dintre locațiile lor pentru cursele lor.”

Niciunul nu a fost mai mare decât Indianapolis 500, un eveniment care a atras aproape 300,000 de spectatori anul acesta și a avut nevoie de sute de angajați temporari pentru a vinde concesii, a scana biletele de cursă pentru a servi VIP-urilor în numeroasele apartamente de ospitalitate corporative.

„Dacă vă puteți imagina, ei au zile de antrenament și nu aveți atât de multe standuri de concesiune deschise și primitori de bilete, dar în ziua cursei, acel număr este masiv”, a spus Owen. „Suntem foarte norocoși să îi ajutăm să furnizeze acești oameni.”

În mod ironic, prima zi a cursei Indy 500 pentru PeopleReady a fost pe 23 august 2020 – singura dată când cursa a avut loc fără spectatori din cauza restricțiilor Covid-19.

Totuși, a existat un final fericit pentru sponsor.

„Acesta a fost primul nostru an”, a spus Owen. „Am sponsorizat victoria lui Takuma Sato și a lui Rahal Letterman Lanigan la Indianapolis 500. A fost foarte distractiv în primul nostru an de sponsorizare ca șoferul nostru să câștige Indy 500.”

Spectatorilor li sa permis să se întoarcă în număr limitat în 2020, majoritatea pistelor având încă o capacitate limitată în 2021. Dar când tot mai multe locații au început să revină la capacitatea de 100%, PeopleReady s-a întâlnit cu IndyCar pentru a-și duce programul cu un pas mai departe.

A vrut să răsplătească diversitatea unui șofer IndyCar care ar putea câștiga pe toate cele trei tipuri de curse.

„Am vorbit despre amplificarea mărcii noastre și despre stimularea entuziasmului pentru PeopleReady”, a spus Owen. „A funcționat. A fost foarte bine primit de șoferi și de IndyCar în general. Piloții, echipele, fanii, organizațiile de caritate pe care le-am afectat prin provocare. Pe lângă faptul că acordăm premiul de 1 milion de dolari pentru primul câștigător al tuturor celor trei cursuri, oferim și un premiu de 10,000 de dolari. Jumătate din aceasta se duce la caritate câștigătorului fiecărei curse.

„Am reușit să menținem impulsul aici și să obținem un impuls bun în jurul acestei provocări Force for Good și o recunoaștere bună a mărcii pentru PeopleReady în acest proces.”

Stimulente precum provocarea Force for Good și bonusul de 1 milion de dolari au fost cheia pentru a crea o conștientizare suplimentară a mărcii.

Conștientizarea mărcii este esențială

„Este foarte important pentru noi”, a spus Owen. „Când indivizii chiar au nevoie de un loc de muncă sau doresc să-și suplimenteze veniturile, PeopleReady este o alegere bună pentru ei.

„Nu toată lumea știe despre asta. Este important pentru noi să ne amplificăm brandul și să avem cu adevărat oportunitatea de a ne conecta atât cu clienții, cât și cu asociații, astfel încât să putem conecta oamenii cu munca.

„Majoritatea companiilor în acest moment caută ajutor în ceea ce privește angajarea de oameni, fie că este vorba de muncă temporară sau de asistență cu normă întreagă pe care o oferim cu una dintre celelalte mărci ale noastre, PeopleScout, care ne-a ajutat cu adevărat în ceea ce privește să fim în fața mai multor companii. perspective cu care am putea să fim parteneri în viitor.”

Compania a beneficiat, de asemenea, atunci când unul dintre nume de marca IndyCar, un pilot cu 23 de victorii în carieră și două campionate NTT IndyCar în 11 ani și 172 de curse, a pretins banii mari pentru 2022.

— Foarte mult, spuse Owen. „Suntem atât de fericiți pentru Josef Newgarden și pentru organizațiile caritabile cu care a ales să împartă marele său premiu, suntem foarte încântați. Unul este Serious Fun Children's Network, care este o familie de aproximativ 30 de tabere și programe care oferă activități recreative gratuite pentru copiii grav bolnavi și familiile acestora.

„A ales să împărtășească o parte dintre ele cu Wags and Walks of Nashville, o organizație non-profit care lucrează pentru a reduce eutanasia în adăposturi și pentru a crește gradul de conștientizare că câinii de salvare sunt animale de companie minunate. A fost distractiv pentru noi să facem parte și suntem încântați să facem parte din organizațiile caritabile pe care le-a ales.”