Iată cum va afecta culoarea mașinii tale valoarea de revânzare

Conform unei glume (foarte) veche, „Ce primești dacă toate vehiculele din SUA sunt vopsite în alb?” Răspunde: „O națiune cu mașini albe”.

După cum se dovedește, asta nu este departe, deoarece aproximativ 25 la sută din toate mașinile, camioanele și SUV-urile sunt într-adevăr albe ca zăpada în aceste zile, urmate îndeaproape de cele cu vopsea în negru, gri și argintiu. Reprezentând mai mult de trei sferturi din toate modelele noi vândute, asta ar face mai exact din aceasta o națiune monocromatică.

Deși niciuna dintre aceste alegeri nu ar avea tendința de a avea un efect negativ asupra valorii de revânzare a unui vehicul, nici nu ar face nimic pentru a o crește. Mai degrabă, cei care doresc să-și maximizeze valoarea călătoriilor pe drum ar trebui să aleagă ceva mai expresiv.

Potrivit unui studiu de peste 650,000 de tranzacții cu mașini second-hand, efectuat de site-ul web de vehicule uzate iSeeCars.com, alegerea de culoare a unui cumpărător poate ajuta la creșterea sau reducerea revenirii acesteia pe drum. Mai exact, raportul a stabilit că vehiculele vopsite în galben nu sunt lămâi atunci când vine vorba de aducerea banilor înapoi. Toate celelalte fiind egale, s-a constatat că mașinile galbene s-au depreciat în medie cu doar 4.5% pe o perioadă de trei ani de proprietate. Este cu 70% mai puțin decât vehiculul mediu vopsit într-un ton mult mai neutru.

Valorile vehiculelor uzate se bazează, desigur, în mare parte pe starea unui model dat, locația și numărul de mile de pe contorul de parcurs. Dar de ce modelele cu nuanțe galbene tind să comandă mai mult pe piața de vehicule rulate decât cele vopsite în alte culori? Este un caz simplu de cerere și ofertă. „Galbenul este printre cele mai puțin populare culori pentru mașini cu cea mai mică cotă de vehicule și este de obicei o culoare pentru mașinile sport și alte vehicule cu volum redus, care își păstrează valoarea relativ bine”, a declarat Karl Brauer, analist executiv iSeeCars. „Deoarece vehiculele galbene sunt atât de noi pe piața second-hand, oamenii sunt dispuși să plătească o primă pentru ele.”

Pe de altă parte, nu toate culorile „unice” vor afecta în mod pozitiv valoarea eventuală a unui model. Veți primi cel mai mare succes alegând o mașină vopsită în maro. Cum acum mașină maro? În medie, se va deprecia cu 17.8% pe o perioadă de trei ani. „Numai raritatea nu este egală cu valoare”, explică Brauer. „Dacă o culoare nu rezonează cu destui cumpărători de mașini uzate, va afecta valoarea de revânzare, chiar dacă este neobișnuită.”

Vă prezentăm lista cu 17 tratamente de vopsea peste și sub medie pentru valoarea păstrată la sfârșitul acestei postări.

Potrivit raportului iSeeCars, galbenul este culorile cele mai valoroase dintre decapotabile și SUV-uri, în timp ce portocaliul o face pentru coupe-uri, bejul este cel mai bun pentru camionete, iar violetul, fiind printre cele mai rare culori din orice segment, sporește valoarea sedanurilor. cel mai.

Destul de ciudat, două dintre culorile cele mai puțin strălucitoare (și unii ar putea spune printre cele mai inacceptabile) culori – verde și maro – înregistrează cele mai mici rate de depreciere în rândul monovolumelor vechi de trei ani, cu dube roșii comparabile pierzând considerabil mai mult din valoarea lor inițială după trei ani. ani. Aparent, totul se rezumă la gust (sau unii ar putea argumenta lipsa acestuia). „Monivanele sunt o alegere rațională de vehicul, așa că achiziționarea unei culori mai puțin obișnuite poate face o achiziție mai interesantă”, spune Brauer.

Amortizarea vehiculului vechi de trei ani, după culoarea mașinii

1. Galben (4.5%)
2. Portocaliu (10.7%)
3. violet (13.9%)
4. Roșu (14.0%)
5. Verde (14.0%)
6. Albastru (14.3%)
7. gri (14.3%)
8. Bej (14.4%)
9. Argint (14.8%)
10. Alb (15.5%)
11. Negru (16.1%)
12. Aur (16.7%)
13. Maro (17.8%)

Amortizarea medie pe trei ani este de 15.0%. Sursa: iSeeCars.com. Puteți citi raportul complet aici.