Grupul Ride Share Startup Fetii depășește șansele pentru a câștiga mentorat, finanțare de la Major Accelerator

Pornire în grup de călătorie partajată Fetii a fost ales pentru a intra într-un club exclusivist. Compania de doi ani din Austin, Texas, a declarat miercuri că a fost acceptată în acceleratorul de afaceri Y Combinator „lot” de vară Acceptarea aduce cu sine 500,000 de dolari în numerar și un program intensiv de mentorat de trei luni.

Iommi explică că Y Combinator (YC) alege doar 1.5% din cele aproximativ 10,000 de companii care solicită includerea într-unul dintre cele două loturi anuale ale sale. Este recunoscător că Feții a depășit aceste șanse, deoarece tânăra companie încearcă să-și extindă zona de servicii și profiturile.

„Este o adevărată schimbare de joc care trebuie anunțată ca companie YC. Îți oferă multă legitimitate”, a spus Iommi într-un interviu. „A avea asta în CV-ul tău de afaceri este un lucru uriaș care nu numai că ne va ajuta să atragem talente, deoarece mulți oameni doresc să lucreze pentru o companie YC, dar ne va ajuta, de asemenea, să asigurăm mai multă finanțare și să creștem mai repede, deoarece putem profita de YC. resurse, rețeaua YC de companii de portofoliu pe care le dețin și oferă transport companiilor YC din întreaga lume.”

Din 2005, Y Combinator a investit în peste 3,000 de afaceri în valoare de peste 400 de miliarde de dolari la un loc, conform datelor site-ul său. Cele mai mari dintre aceste companii includ Airbnb, DoorDash
DASH
, Coinbase și Dropbox.

Fondat în august 2020, Fetii este un serviciu de ride sharing care deservește doar grupurile care folosesc dube cu 15 locuri. Cu toate acestea, Fetii nu detine vehicule. Mai degrabă, este o platformă tehnologică. Potrivit lui Iommi, 80% din oferta sa de vehicule provine de la furnizorii de servicii pentru pasageri Fetii sau de la PSP după modelul Amazon.
AMZN
sistemul furnizorului de servicii de livrare. PSP-urile sunt entități separate care dețin o flotă de camionete și deservesc clienții Fetii.

Celelalte 20% sunt deținute de agenții de închiriere cu care Fetii a colaborat. Dacă un șofer independent dorește să conducă pentru Feții, acesta poate avea acces la o dubiță a agenției de închiriere plătind o taxă lunară de asigurare de închiriere.

În ambele cazuri, Fetii ia un procent din venituri.

Șoferii își gestionează finalul, inclusiv navigarea către și de la destinații prin aplicația Fetii Driver, în timp ce pasagerii organizează și plătesc călătoria prin aplicația Fetii Ride. Pasagerii scanează un cod QR cu smartphone-urile lor în timp ce se îmbarcă pentru a avea acces la un check-in UPC, unde pot selecta modul în care doresc să împartă tariful între ceilalți călători din călătorie.

Partenerul Y Combinator, Brad Flora, a spus că modelele unice de afaceri și de operare ale Fetii au făcut ca invitarea companiei să fie practic o simplă, spunând pentru Forbes.com: „Fetii folosește tehnologia pentru a elimina fricțiunile din rezervarea de călătorii pentru un grup de persoane. Aplicația face ca grupurile să poată ajunge împreună de la punctul A la B și se ocupă de sarcina incomodă de a plăti călătoria. Finanțarea acestei echipe talentate de prieteni de lungă durată care văd deja tracțiune timpurie a fost o decizie ușoară.”

După programul de mentorat de trei luni, companiile participă apoi la o zi demonstrativă în care își articulează misiunile și ideile de afaceri cu speranța de a asigura investitori suplimentari, a explicat Iommi.

Bani noi i-ar oferi Fetii combustibil pentru planurile de expansiune propuse. Oferind acum în Austin, College Station și Lubbock, Texas, Iommi spune că obiectivul este de a se extinde pe noi piețe. Dallas, Houston și San Antonio, Texas sunt în considerare împreună cu baza de origine Y Combinator din San Francisco.

Iommi spune că intenționează, de asemenea, să angajeze încă 20 de angajați în următoarele câteva luni, în special în vânzări, inginerie și marketing. El nu va dezvălui public numărul actual al companiei „din motive competitive”.

Ceea ce este bucuros să împărtășească este traiectoria de creștere a lui Fetii, remarcând că până în prezent furgonetele companiei au făcut 49,300 de călătorii, transportând 467,100 de pasageri și parcurgând un total de 188,200 de mile. Folosind datele Fetii despre pasageri și călătorii, Iommi estimează că utilizarea dubelor sale cu 15 pasageri a scos efectiv 100,000 de vehicule de pe drum - numărul aproximativ de vehicule mai mici pe care le-ar fi nevoie pentru a transporta același număr de persoane.

Într-adevăr, reducerea congestionării traficului și a emisiilor prin transportul persoanelor în grupuri, mai degrabă decât individual, este un element cheie al misiunii Fetii.

„Avem o platformă grozavă, un model de afaceri grozav, o rețea grozavă de vehicule pentru a ne asigura că, atunci când oamenii se întorc la muncă, putem face tot ce putem face pentru a decongestiona aceste orașe și pentru a preveni această mare ciumă societală care se întâmplă. în aceste mari orașe urbane în care congestionarea a ajuns la niveluri flagrante, emisiile sunt în creștere”, a spus Iommi. „Înlăturăm vehiculele inutile de pe drum.”

Programul de lot de vară al Y Combinator începe în iunie, dar Iommi așteaptă cu nerăbdare o relație pe termen mult mai lung cu acceleratorul, pe măsură ce ambițiile lui pentru Fetii cresc, declarând: „odată ce faci parte din familia YC, faci parte din ea. .”