Proiectul hidrogen verde își propune să decarbonizeze nordul industrial al Europei

CEO Cepsa: UE are o criză energetică reală care probabil va dura „câțiva ani”

Firma energetică cu sediul central din Madrid, Cepsa, a declarat că va colabora cu portul Rotterdam pentru a dezvolta „primul coridor verde de hidrogen între sudul și nordul Europei”, în cel mai recent semn al modului în care sectorul emergent atrage interesul companiilor și organizațiilor importante.

Într-un anunț de marți, Cepsa – care este implicată în explorarea și producția de petrol și gaze naturale – a declarat că proiectul va stabili „un lanț verde de aprovizionare cu hidrogen” între portul Algeciras din sudul Spaniei și Rotterdam, orașul olandez care găzduiește. Cel mai mare port al Europei.

„Acordul accelerează decarbonizarea industriei grele și a transportului maritim și sprijină independența și securitatea energetică a Europei”, se arată în declarația, care a fost publicată și de portul Rotterdam.

„Cooperarea face parte din ambiția Rotterdamului de a furniza Nord-Vestul Europei cu 4.6 milioane de tone de hidrogen verde până în 2030”, a adăugat acesta.

Cele două părți au semnat un memorandum de înțelegere legat de proiect. Acţionarii Cepsa sunt The Carlyle Group și Mubadala Investment Company Group.

Citiți mai multe despre energie de la CNBC Pro

„Cepsa intenționează să exporte hidrogenul produs în parcul său energetic San Roque, lângă Golful Algeciras, prin purtători de hidrogen precum amoniacul sau metanolul, către portul Rotterdam”, se arată în comunicatul de marți.

CEO-ul Autorității portului Rotterdam, Allard Castelein, a declarat că nord-vestul Europei a folosit „mult mai multă energie decât poate produce într-un mod durabil”.

„Prin urmare, creăm mai multe căi comerciale pentru hidrogenul verde, împreună cu țări exportatoare și companii private din întreaga lume”, a adăugat el.

Castelein a continuat să descrie sudul Spaniei ca fiind o „locație logică pentru a produce hidrogen verde atât pentru uz local, cât și pentru export”, datorită porturilor sale, vântului, soarelui și „spațiului abundent”.

„Inființarea acestei căi comerciale între Algeciras și Rotterdam reprezintă o contribuție substanțială la ambiția Europei de a reduce emisiile de CO2, precum și de a crește independența energetică a Europei și de a ne stimula economiile”, a spus el.

Descris de Agenția Internațională pentru Energie ca un „purtător de energie versatil”, hidrogenul are o gamă variată de aplicații și poate fi implementat într-o gamă largă de industrii.

Poate fi produs în mai multe moduri. O metodă include electroliza, cu un curent electric împărțirea apei în oxigen și hidrogen.

Dacă electricitatea utilizată în acest proces provine dintr-o sursă regenerabilă, cum ar fi eolian sau solar, atunci unii o numesc hidrogen „verde” sau „regenerabil”. Astăzi, marea majoritate a producerii de hidrogen se bazează pe combustibili fosili.

Anunțul de marți spunea că Cepsa urmărea „să conducă producția de hidrogen verde în Spania și Portugalia până în 2030, cu o capacitate de producție de 2 GW”.

Acesta a adăugat că va dezvolta un portofoliu de 7 GW de proiecte de energie regenerabilă – inclusiv solară și eoliană – pentru a produce energia regenerabilă necesară pentru generarea de hidrogen verde.

planurile Europei

Sursa: https://www.cnbc.com/2022/10/12/green-hydrogen-project-aims-to-decarbonize-europes-industrial-north.html