GM va vinde până la 175,000 de vehicule electrice către Hertz până în 2027

General Motors a fost de acord să vândă până la 175,000 de vehicule electrice către Hertz Global în următorii cinci ani, au anunţat marţi companiile.

Acordul prevede ca GM să înceapă să furnizeze vehicule electrice, cum ar fi Chevrolet Bolt EV și Bolt EUV, gigantului de închirieri auto începând cu primul trimestru al anului viitor. Se așteaptă ca aceste vehicule să fie urmate de modele EV mai noi cu tehnologia bateriei Ultium a companiei, cum ar fi ca Chevrolet Blazer, Equinoxul Chevrolet și vehicule de la alte mărci ale GM.

Se așteaptă ca GM să crească semnificativ producția sa de vehicule complet electrice în următorii ani, pe măsură ce producția nord-americană a mașinilor și camioanelor – precum și a celulelor bateriei folosite pentru a le alimenta – crește. Compania intenționează să atinge o capacitate de producție de 1 milion de vehicule electrice în America de Nord și China, fiecare, până în 2025.

GM este cel mai recent producător auto care a încheiat un astfel de acord cu Hertz Tesla și Polestar, un vehicul electric susținut de Volvo. Acele acorduri au fost pentru 100,000 și, respectiv, 65,000 de vehicule, făcând afacerea GM cea mai mare dintre cele trei.

„Lucrarea noastră cu Hertz este un pas uriaș înainte pentru reducerea emisiilor și adoptarea EV, care va ajuta la crearea a mii de noi clienți de EV pentru GM”, CEO Mary Barra a spus într-o declarație.

Hertz a făcut să-și crească flota de vehicule electrice o prioritate în urma ieșirii din faliment cu mai puțin de un an în urmă. Compania încărcată de datorii a fost o victimă timpurie a pandemiei de coronavirus, dar de atunci și-a revenit pe fondul creșterii cererii în problemele legate de călătorii și lanțul de aprovizionare. Problemele au dus la stocuri mai mici, dar la profituri mai mari pentru flotele de mașini de închiriat.

Companiile au refuzat să publice detaliile financiare ale tranzacției. Steve Carlisle, președintele GM pentru America de Nord, a declarat că compania intenționează să vândă vehiculele electrice în jurul „marjei de vânzare cu amănuntul”, mai degrabă decât vânzările reduse de flote.

„Este o afacere bună”, a spus Carlisle reporterilor în timpul unui apel.

Acțiunile GM și Hertz au fost relativ neimpactate de anunț. Ambele au scăzut marți la amiază, pe fondul unui declin mai amplu al pieței.

În mod tradițional, investitorii au privit încruntat producătorii de automobile atunci când vând un număr mare de vehicule flotelor de închiriere zilnică. Asta pentru că mașinile și camioanele vândute companiilor de închiriere sunt de obicei vândute cu reducere, astfel de oferte fiind folosite pentru a reduce stocurile de balonare și pentru a crește livrările totale de vehicule.

Cu toate acestea, acționarii și analiștii au răspuns favorabil producători de automobile precum Tesla vânzând vehicule electrice către Hertz, considerând mișcarea un semn că mașinile electrice cu baterie devin mai populare.

Hertz dorește ca un sfert din flota sa să fie electrică până la sfârșitul anului 2024, în timp ce GM a anunțat planuri de a oferă numai vehicule electrice până în 2035.