DETROIT - General Motors își suspendă publicitatea pe Twitter după preluarea de către Elon Musk a platformei de socializare, a declarat vineri compania pentru CNBC.
Producătorul auto din Detroit, un rival al lui Musk Tesla, a spus că „întrerupe” publicitatea, deoarece evaluează noua direcție a Twitter. Va continua să folosească platforma pentru a interacționa cu clienții, dar nu va plăti pentru publicitate, a adăugat GM.
„Ne angajăm cu Twitter pentru a înțelege direcția platformei sub noua lor proprietate. Așa cum este cursul normal al afacerilor cu o schimbare semnificativă a unei platforme media, am întrerupt temporar publicitatea plătită. Interacțiunile noastre de asistență pentru clienți pe Twitter vor continua”, a spus compania într-un comunicat trimis prin e-mail.
Sub CEO-ul Mary Barra, compania din Detroit a fost printre primii producători de automobile care au anunțat cheltuieli de miliarde de dolari pentru a concura mai bine împotriva Tesla referitor la vehiculele electrice.
Un semn General Motors este văzut în timpul unui eveniment din 25 ianuarie 2022 în Lansing, Michigan. – General Motors va crea 4,000 de noi locuri de muncă și va păstra 1,000 și va crește semnificativ capacitatea de producție a celulelor bateriei și a camioanelor electrice.
Jeff Kowalsky | AFP | Getty Images
Alte companii auto, inclusiv Ford Motor, Stelar și Alfabet-deținut de Waymo, nu a răspuns imediat solicitărilor de comentarii cu privire la dacă intenționează să suspende publicitatea sau să întrerupă utilizarea platformei de socializare ca urmare a lui Musk. Achiziție de 44 miliarde de dolari de Twitter. Producator de camioane electrice Nikola a spus că nu are de gând să schimbe nimic în ceea ce privește platforma.
Direcția viitoare a Twitter a fost esențială pentru povestea preluării. Musk a spus că este un „absolutist al libertății de exprimare”, care ar restabili relatarea fostului președinte Donald Trump, care a fost interzis din cauza tweet-urilor sale în timpul insurecției din Capitoliu din 6 ianuarie 2021. Musk a spus vineri că el planifică un „consiliu de moderare a conținutului” și nu va restabili niciun cont și nu va lua decizii majore privind conținutul înainte de convocare.
Musk a mai spus într-o declarație adresată agenților de publicitate săptămâna aceasta că nu poate lăsa Twitter să devină un „peisaj al iadului liber pentru toți”.
Henrik Fisker, CEO al startup-ului EV Fisker Inc., și-a șters contul de Twitter la începutul acestui an, când consiliul de administrație al Twitter a acceptat oferta lui Musk de a cumpăra compania și de a o lua în privat. Fisker Inc. continuă să folosească Twitter, pe care toate mărcile auto importante îl utilizează pentru implicarea clienților și marketing.
Musk s-a lăudat de mult timp că Tesla nu plătește pentru publicitatea tradițională, un cost care a crescut pentru mărcile producătorilor auto convenționali de-a lungul anilor.
În schimb, Tesla recompensează oamenii care conduc sau sunt membri ai cluburilor proprietarilor Tesla, precum și alți influenți ai rețelelor sociale care promovează produsele companiei, stocul și Musk pe rețelele sociale, în special Twitter și YouTube, precum și pe blogurile fanilor.
Li se acordă adesea acces anticipat la produsele Tesla, cum ar fi software-ul Full Self Driving Beta al companiei, și li se oferă permise la evenimentele companiei la care participarea este limitată.
În septembrie 2020, Tesla a cântărit o propunere a acționarilor de a începe publicitate strategică plătită pentru a educa publicul despre vehiculele și rețeaua de încărcare. Consiliul de administrație Tesla a recomandat împotriva acesteia, iar acționarii au votat împreună cu consiliul de administrație împotriva începerii plății pentru campaniile publicitare tradiționale.
În raportul anual al companiei pentru 2021, Tesla a scris: „Din punct de vedere istoric, am reușit să generăm o acoperire mediatică semnificativă a companiei noastre și a produselor noastre și credem că vom continua să facem acest lucru. O astfel de acoperire media și cuvântul în gură sunt principalii factori actuali ai clienților potențiali de vânzări și ne-au ajutat să realizăm vânzări fără publicitate tradițională și la costuri de marketing relativ scăzute.”
Acesta a raportat costurile de marketing, promoționale și de publicitate care au fost nesemnificative pentru anii încheiati la 31 decembrie 2021, 2020 și 2019 în dosarele financiare la Comisia de Valori Mobiliare.
— John Rosevear de la CNBC a contribuit la acest raport.
Sursa: https://www.cnbc.com/2022/10/28/gm-temporarily-suspends-advertising-on-twitter-following-elon-musk-takeover.html