(Bloomberg) — Cel mai recent semn de avertizare pentru acțiunile americane iese dintr-un colț al pieței pe care investitorii îl urmăresc cu atenție pentru a obține o citire despre starea economiei și sănătatea consumatorilor americani.
Cele mai citite de la Bloomberg
Acțiunile de transport, în special acțiunile de camioane și căi ferate, alcătuiesc grupul cu cele mai proaste performanțe din SUA în ultima săptămână, pe fondul îngrijorării crescânde că creșterile agresive ale ratei dobânzii de către Rezerva Federală și creșterea inflației vor reduce cheltuielile de consum. Drept urmare, companiile responsabile cu mutarea și livrarea de mărfuri pot vedea o scădere a cererii într-un moment în care creșterea prețului petrolului strânge marjele.
Dow Jones Transportation Average, ale cărui câștiguri din profunzimea pandemiei le-au depășit pe cele ale pieței în general, a scăzut cu 7.3% din 29 martie, comparativ cu o scădere de 1.1% a indicelui S&P 500. Ecartamentul de transport a înregistrat cea mai mare scădere de patru zile de la 1 decembrie.
„Este un alt cui în posibilul sicriu al pieței”, a spus Sam Stovall, strateg șef de investiții la CFRA. „Dacă transporturile au performanțe slabe, investitorii deduc că, probabil, comenzile consumatorilor vor încetini, de asemenea, din cauza întreruperilor în curs de aprovizionare, a inflației în creștere și a inversării curbelor de randament.”
Vineri, analistul de la Stephens, Jack Atkins, a declarat că a văzut riscuri pentru cererea de transport de marfă la sfârșitul acestui an și în 2023, deoarece majorările ratelor Fed elimină lichiditatea din economie și cheltuielile pentru bunuri probabil revin la niveluri istorice odată cu relaxarea restricțiilor Covid.
Slăbiciunea transporturilor se potrivește perfect cu starea de spirit mai largă a stocurilor ciclice din ultimul timp, grupuri precum băncile, constructorii de case, vehiculele de agrement și semiconductori fie în, fie amenințănd tendințe relative descendențe.
„Acesta nu este un mesaj care prezintă un risc deosebit și menținem o viziune prudentă în general”, a scris Jonathan Krinsky, tehnicianul șef de piață al BTIG, într-o notă.
Vânzarea recentă a transporturilor a fost condusă de camionieri, companii de livrare de colete și operatorii de căi ferate, companiile aeriene rămânând relativ nevătămate. JB Hunt Transport Services Inc., Matson Inc., Old Dominion Freight Line Inc., Ryder System Inc. și Landstar System Inc. au scăzut cel mai mult. În Europa, gigantul logistic Maersk s-a prăbușit luni, pe fondul îngrijorării că o nouă rundă de sancțiuni comerciale rusești, împreună cu o economie globală mai slabă, ar putea duce la o scădere a cererii de bunuri în întreaga lume. Acțiunile colegilor DSV, Kuehne + Nagel și Hapag Lloyd au primit și ele o bătaie.
„Riscurile cresc”
Și deși investitorii nu au decis încă dacă acest lucru sugerează o posibilă încetinire sau recesiune economică, slăbiciunea se adaugă la cacofonia tot mai mare de semnale de rău augur, în special din partea pieței obligațiunilor și a cercurilor geopolitice.
„Slăbiciunea transporturilor, alături de deteriorarea tendințelor relative ale prețurilor din alte domenii importante sensibile din punct de vedere economic – cum ar fi sectorul financiar, constructorii de case și semiconductori, alături de inversarea curbei randamentului – sugerează că riscurile sunt în creștere”, a declarat Keith Lerner, strateg șef de piață pentru Truist Advisory. Servicii.
Cu toate acestea, unii văd o posibilitate ca derularea stocurilor de transporturi să fie limitată la sector și să reflecte doar o trecere de la cheltuielile cu bunuri la călătorii, experiențe și servicii, având în vedere că redeschiderea economiei se aprinde în sfârșit.
„Nu cred că transporturile ne spun că trecem printr-o încetinire semnificativă a economiei, ci mai degrabă că modelele de consum se schimbă înapoi la ceea ce am fost normele istorice din ultimul sfert de secol”, a spus Arthur Hogan. strateg șef de piață la National Securities.
(Adaugă un context de piață mai larg în al șaselea paragraf, adaugă numere de închidere pe tot parcursul)
Cele mai citite din Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Sursa: https://finance.yahoo.com/news/gloom-transports-sends-smoke-signal-194247224.html