Germania este încă al doilea cel mai mare cumpărător de combustibili fosili din Rusia

La un an de la invazia inițială a Ucrainei de către Rusia, exporturile rusești de combustibili fosili încă mai circulă către diferite țări din întreaga lume.

După cum detaliază Niccolo Conte de la Visual Capitalist mai jos, potrivit estimărilor Centrului de Cercetare pentru Energie și Aer Curat (CREA), de când invazia a început cu aproximativ un an în urmă, Rusia a făcut mai mult de $ 315 de miliarde de în veniturile din exporturile de combustibili fosili din întreaga lume, cu aproape jumătate (149 miliarde USD) provenind din națiunile UE.

Acest grafic folosește date de la CREA pentru a vizualiza țările care au cumpărat cei mai mulți combustibili fosili din Rusia de la invazie, prezentând miliardele de venituri pe care Rusia le-a făcut din aceste exporturi.

Principalii importatori de combustibili fosili din Rusia

După cum s-ar putea aștepta, China a fost cel mai mare cumpărător de combustibili fosili din Rusia de la începutul invaziei. Vecinul și aliatul informal al Rusiei a importat în principal țiței, care a reprezentat mai mult de 80% din importurile sale, totalizând peste 55 de miliarde de dolari de la începutul invaziei.

Cea mai mare economie a UE, Germania, este al doilea cel mai mare importator de combustibili fosili ruși, în mare parte datorită gaz natural importuri în valoare de peste 12 miliarde de dolari numai.

*În perioada 24 februarie 2022 până la 26 februarie 2023 în dolari SUA

Turcia, membră a NATO, dar nu a UE, urmează îndeaproape Germania ca al treilea mare importator de combustibili fosili ruși de la invazie. Este posibil ca țara să depășească Germania în curând, deoarece faptul de a nu face parte din UE înseamnă că nu este afectată de interdicțiile blocului rusesc la import, instituite în ultimul an.

Deși mai mult de jumătate din primele 20 de țări importatoare de combustibili fosili sunt din UE, națiunile din bloc și restul Europa și-au redus importurile pe măsură ce au intrat în vigoare interdicțiile și plafoanele de preț pentru importurile rusești de cărbune, transporturile de țiței pe mare și importurile de produse petroliere.

Scăderea veniturilor din combustibili fosili din Rusia

Interdicțiile și plafoanele de preț ale UE au dus la o scădere a veniturilor zilnice din combustibili fosili din bloc cu aproape 85%, scăzând de la vârful din martie 2022 de 774 de milioane de dolari pe zi la 119 de milioane de dolari din 22 februarie 2023.

Deși India și-a intensificat combustibil fosil importurile între timp, de la 3 milioane de dolari zilnic în ziua invaziei la 81 de milioane de dolari pe zi din 22 februarie a acestui an, această creștere nu se apropie de a compensa golul de 655 de milioane de dolari lăsat de reducerea importurilor de către țările UE. .

În mod similar, chiar dacă națiunile africane și-au dublat importurile de combustibil rusești din decembrie anul trecut, exporturile rusești de produse petroliere maritime au scăzut în general cu 21% din ianuarie, potrivit datelor. S&P Global.

Alți factori care influențează veniturile

În general, de la vârful din 24 martie, de aproximativ 1.17 miliarde de dolari în venituri zilnice, veniturile rusești din combustibili fosili au scăzut cu peste 50% la doar 560 de milioane de dolari zilnic.

Alături de reducerile UE ale achizițiilor, un factor cheie care a contribuit a fost scăderea prețului țițeiului rusesc, care a scăzut, de asemenea, cu aproape 50% de la invazie, de la 99 de dolari pe baril la 50 de dolari pe baril în prezent.

Încă nu a fost stabilit dacă aceste scăderi vor continua. Acestea fiind spuse, ale UE Al 10-lea set de sancțiuni, a anunțat pe 25 februarie, interzice importul de bitum, materiale conexe precum asfaltul, cauciucurile sintetice și negrul de fum și se estimează că va reduce veniturile totale din exporturile Rusiei cu aproape 1.4 miliarde de dolari.

De către Zerohedge.com

Mai multe lecturi de top de la Oilprice.com:

Citiți acest articol pe OilPrice.com

Sursa: https://finance.yahoo.com/news/germany-still-second-largest-buyer-200000220.html