Prețurile gazelor au crescut din nou până la un nivel record, dar motorul sunt rafinăriile, nu prețul petrolului

Încă o săptămână, un alt record pentru prețurile la gaze. Și se pare că nu există nicio ușurare imediată în vedere.

Prețul mediu pentru gazul obișnuit fără plumb a crescut cu un sfert în ultima săptămână până la un record de 4.86 ​​USD luni, a spus AAA. Aceasta a crescut cu 59 de cenți mai mult decât acum o lună și cu 1.81 USD mai mult decât acum un an.

„După o săptămână groaznică de prețuri la benzină sărind în aproape fiecare oraș, oraș, stat și zonă posibil, mai multe vești proaste sunt la orizont”, a declarat Patrick De Haan, șeful analizei petrolului la GasBuddy. „Acum se pare că nu dacă, ci când, vom atinge media națională de 5 USD, critică din punct de vedere psihologic.”

Multe state sunt deja peste 5 USD per galon. Primele 10 state cu cele mai scumpe gaze sunt: ​​California (6.34 USD), Nevada (5.49 USD), Hawaii (5.47 USD), Oregon (5.41 USD), Washington (5.40 USD), Illinois (5.40 USD), Alaska (5.37 USD), Washington, DC ( 5.06 USD) și Michigan (5.05 USD).

Majoritatea oamenilor dau vina pe prețurile mai mari ale petrolului, dar adevăratul motor al prețurilor mai mari te poate surprinde. Este lipsa capacității de rafinare.

Cât de mult afectează petrolul prețurile gazelor?

Aproximativ jumătate din prețul unui galon de gaz provine din petrol, iar prețurile petrolului au rămas aproape de cele mai înalte niveluri din 2008, parțial din cauza ofertei reduse și a cererii în creștere.

După ce au fost arși în 2020, când economiile din întreaga lume s-au închis și cererea de petrol a scăzut, producătorii de petrol au întârziat să intensifice producția. Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol și aliații săi, cunoscuți ca OPEC+, au decis săptămâna trecută să accelereze ușor producția de petrol. Acest lucru poate ajuta la limitarea prețurilor petrolului, dar este puțin probabil să se mute acul asupra prețurilor la gaze.

CHICAGO, ILLINOIS - 10 MAI: Un panou afișează prețurile la benzină la o benzinărie pe 10 mai 2022 în Chicago, Illinois. La nivel național, prețul mediu pentru un galon de benzină obișnuită a atins astăzi un nivel record de 4.37 dolari pe galon. (Fotografie de Scott Olson/Getty Images) ORG XMIT: 775811097 ID FIȘIER ORIG: 1396549871

CHICAGO, ILLINOIS – 10 MAI: Un panou afișează prețurile benzinei la o benzinărie pe 10 mai 2022 în Chicago, Illinois. La nivel național, prețul mediu pentru un galon de benzină obișnuită a atins astăzi un nivel record de 4.37 dolari pe galon. (Fotografie de Scott Olson/Getty Images) ORG XMIT: 775811097 ID FIȘIER ORIG: 1396549871

Acest lucru se datorează faptului că „creșterea ofertei de țiței nu face nimic pentru a rezolva deficitul global de capacitate de rafinare”, a declarat Natasha Kaneva, șefa JPMorgan pentru mărfuri globale.

Ce este rafinarea și ce legătură are asta cu prețul gazului meu?

Rafinarea descompune petrolul brut în produse pe care le folosim în fiecare zi. În medie, rafinăriile din SUA produc, dintr-un baril de țiței de 42 de galoane, aproximativ 19 până la 20 de galoane de benzină pentru motor; 11 până la 13 galoane de combustibil distilat, dintre care majoritatea este vândut ca motorină; și 3 până la 4 galoane de combustibil pentru avioane, conform Administrației pentru Informații Energetice.

Ceea ce consumatorii consideră că este prețul petrolului este ceea ce plătesc rafinăriile pentru petrol. Rafinăriile transformă apoi petrolul în produse și le vând. Prețurile rafinăriilor la acești combustibili sunt mai apropiate de ceea ce plătesc consumatorii. Și aceste prețuri sunt mai aproape de 250-280 de dolari pe baril, a spus Daniel Milan, managing partner la Cornerstone Financial Services.

COSTURILE DE COMBUSTIBILĂ ASCĂRĂ: Atenție: „Vara crudă” urmează, deoarece creșterea gazului continuă

REPARAȚIE DE BAND-AID: Se vor ușura prețurile gazelor odată cu eliberarea lui Biden din rezerva strategică? Experții spun că nu este suficient

„Asta este ceea ce ne uităm pentru că asta plătește consumatorul și este mai mult decât dublu față de un baril de petrol”, a spus el.

De ce există o lipsă de capacitate de rafinare?

Când a lovit COVID-19 și economiile mondiale s-au închis, cererea de petrol și gaze a scăzut, așadar multe companii și-au închis fabricile. Alții au fost loviți de vremea rea. Unele companii au încetat să investească în rafinării din cauza incertitudinii cu privire la modul în care tranziția la energia verde le-ar afecta afacerile. Când Rusia a invadat Ucraina, mai multe rafinării din Rusia au fost deconectate.

Toate acestea au dus la o capacitate mai mică de rafinare. Rafinăriile existente operează la capacitatea maximă, dar nu au reușit să țină pasul cu cererea, iar marjele rafinăriilor s-au lărgit, a declarat John Mayes, vicepreședinte la firma de consultanță energetică Turner, Mason & Co.

Încasări de ulei: Profiturile petroliere ale Arabiei Saudite s-au dublat anul trecut, dar nu va lua vina pentru prețurile ridicate

PREȚURI RECORD, PROFITURI RECORD: Giganții petrolului obțin profituri record, în timp ce războiul declanșează în Ucraina, prețurile la energie cresc: iată cât au câștigat

Diferența dintre prețul de cumpărare al țițeiului și prețul de vânzare al produselor finite, sau așa-numitele răspândirea fisurii, a încheiat vineri în creștere cu 2.7% la 60.54 USD, aproape de un nivel record, a spus EIA. Rafinarea crack-ului este văzută ca un indicator al marjei de profit pe termen scurt a rafinăriilor de petrol.

De ce nu redeschidem sau construim mai multe rafinării dacă acum sunt atât de profitabile?

„Este nevoie de multe luni de planificare, muncă și bani pentru a reporni unul, iar companiile trebuie să se asigure că există cerere pe termen lung”, a spus Mayes.

Și cu împingeți la vehiculele electrice, multe companii ar putea să nu creadă că cererea va fi acolo, au spus unii analiști.

DURERE DE POMPĂ: „Chiroitor”: acest comitat muncitoresc din California are cel mai scump gaz din națiune

Călătorind în jurul gazului: Iată cum să faci o excursie de vară fără a cheltui o avere, deoarece prețurile la benzină ating recorduri

Două milioane de mașini electrice vândute la nivel mondial în primul trimestru, în creștere cu trei sferturi față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit raportului din mai al Agenției Internaționale pentru Energie.

Ce înseamnă acest lucru pentru consumatori și prețurile la gaz?

Pentru a evalua mai bine încotro se îndreaptă prețurile gazelor, consumatorii ar trebui să urmărească prețurile rafinăriilor, nu prețurile petrolului și nu creșterile producției OPEC+.

„Mărimea creșterii producției este irelevantă dacă nu există o capacitate suficientă pentru a distila acel țiței în produse curate”, a spus Kaneva.

Ea prezice că media națională pentru gaze va crește 6.20 USD per galon vara aceasta.

SPRIJIN UCRAINA: Biden spune că americanii vor simți durerea prețurilor mari ale gazelor. Vor fi bine să plătească mai mult pentru a sprijini Ucraina?

CĂLĂTORIE DE răzbunare: Inflația și petrolul și zborurile, oh! Iată de ce companiile aeriene pot transfera unele costuri suplimentare călătorilor

Singurul răgaz pentru șoferi este, la un moment dat, că se vor refuza la prețurile record ale gazelor și cererea va scădea, iar prețurile vor urma.

„Dar nu am ajuns încă acolo”, Andrew Gross, purtător de cuvânt al AAA.

Medora Lee este reporter de bani, piețe și finanțe personale la USA Today TODAY. Puteți ajunge la ea la [e-mail protejat] și abonați-vă la buletinul nostru informativ gratuit Daily Money pentru sfaturi privind finanțele personale și știri despre afaceri în fiecare dimineață de luni până vineri. 

Acest articol a apărut inițial pe USA TODAY: De ce au crescut din nou prețurile la gaze și de ce nu se vede nicio ușurare?

Sursa: https://finance.yahoo.com/news/gas-prices-surge-again-record-090034707.html