Frontier îndulcește oferta pentru fuziunea Spirit, pe măsură ce votul acționarilor se profilează

Frontier Airlines și-a îndulcit oferta de a se combina cu un alt operator cu buget redus Spirit, cu mai puțin de o săptămână înainte ca acționarii Spirit să voteze acordul.

Noua ofertă de 4.13 USD pe acțiune, cu 2 USD pe acțiune mai mare decât oferta inițială în numerar și acțiuni a Frontier, vine după JetBlue Airways și-a mărit în mod repetat propria ofertă de a cumpăra Spirit direct într-o afacere în numerar.

Bătălia pentru Spirit, cu sediul în Miramar, Florida, s-a aprins în ultimele săptămâni. JetBlue a susținut că acordul său l-ar ajuta să concureze mai bine cu transportatorii mari și să se extindă rapid într-un moment în care noi avioane și piloți sunt în lipsă.

JetBlue ar prelua Spiritul, în timp ce o combinație Frontier-Spirit ar crea un gigant de transportator cu reduceri. Oricare dintre tranzacții ar crea a cincea companie aeriană ca mărime din țară.

Acţionarii Spirit urmează să voteze joi acordul Frontier.

CEO-ul Spirit, Ted Christie, a declarat pentru CNBC că consiliul companiei aeriene a evaluat cea mai recentă ofertă a JetBlue și încă mai are îndoieli că autoritățile de reglementare ar aproba acordul. Consiliul, a spus el, consideră în continuare o legătură cu Frontier ca „o tranzacție superioară”.

„Vom analiza și evalua mai amănunțit termenii revizuiți ai acordului de fuziune Frontier-Spirit și intenționăm să continuăm campania noastră de „vot nu” împotriva tranzacției Frontier inferioare la întâlnirea specială”, a declarat JetBlue într-o declarație vineri.

Noua ofertă, care a fost anunțată vineri seara, crește, de asemenea, o taxă de despărțire inversă propusă cu 100 de milioane de dolari la 350 de milioane de dolari, în cazul în care acordul nu este aprobat de autoritățile de reglementare. Aceasta se potrivește cu taxa de despărțire inversă oferită de JetBlue. Noua ofertă a lui Frontier include o sumă preplătită de 2.22 USD pentru acționarii Spirit.

Christie a spus că consiliul de administrație are încă preocupări de reglementare cu privire la Alianța de Nord-Est a JetBlue cu American Airlines, care permite transportatorilor să coordoneze zborurile și să rezerve pasageri în avioanele celuilalt. Departamentul de Justiție a dat anul trecut în judecată pentru a anula acest parteneriat.

Acțiunile tuturor celor trei companii aeriene s-au modificat puțin în tranzacțiile după programul de vineri.