Ford avertizează investitorii cu privire la un cost suplimentar de 1 miliard de dolari în costurile lanțului de aprovizionare în T3

DETROIT - Ford Motor Luni a avertizat investitorii că compania se așteaptă să suporte costuri suplimentare de 1 miliard de dolari în al treilea trimestru din cauza inflației și a problemelor lanțului de aprovizionare.

Ford a spus că problemele de aprovizionare au dus la lipsuri de piese care au afectat aproximativ 40,000 până la 45,000 de vehicule, în principal camioane cu marje mari și SUV-uri care nu au reușit să ajungă la dealeri.

Compania se așteaptă să finalizeze și să livreze vehiculele dealerilor în al patrulea trimestru și încă estimează câștiguri ajustate pentru 2022, înainte de dobânzi și taxe, între 11.5 miliarde USD și 12.5 miliarde USD.

Acțiunile companiei au scăzut cu aproximativ 5% în tranzacționarea extinsă în urma actualizării.

Ford a citat negocierile recente care au dus la costuri ale furnizorilor legate de inflație, care vor crește cu aproximativ 1 miliard de dolari decât se aștepta inițial.

Producătorul auto anticipează că câștigurile ajustate pentru trimestrul al treilea înainte de dobânzi și taxe vor fi în intervalul de la 1.4 miliarde de dolari până la 1.7 miliarde de dolari.

Ford a adăugat că directorii vor „oferi mai multă dimensiune a așteptărilor pentru performanța pe întregul an” atunci când își va raporta rezultatele din trimestrul trei pe 26 octombrie.

Producătorii de automobile s-au luptat cu problemele lanțului de aprovizionare, de când pandemia de coronavirus a blocat producția la începutul anului 2020. Cererea a continuat să fie puternică, în ciuda problemelor continue cu disponibilitatea pieselor, în special, a cipurilor semiconductoare.

Cel mai mare rival al Ford Crosstown, General Motors, a anunțat probleme similare la începutul acestui an. GM pe 1 iulie a avertizat investitorii că problemele lanțului de aprovizionare i-ar afecta veniturile din al doilea trimestru, observând că avea aproximativ 95,000 de vehicule în inventar care au fost fabricate, dar lipseau unele componente.

La vremea respectivă, GM și-a reconfirmat și îndrumările anuale și a spus că se așteaptă ca „în mod substanțial toate aceste vehicule” să fie finalizate și vândute dealerilor înainte de sfârșitul anului 2022.