Vânzările de mașini Ford în SUA sfidează scăderea industriei din Q2, dar această teamă îl lovește pe GM, Ford Stock| Ziua de afaceri a investitorilor

vad (F) au crescut vânzările auto din SUA în al doilea trimestru, sfidând o scădere a industriei în ansamblu. Un iunie robust a încheiat trimestrul, deși Ford a ratat vizionările vânzărilor din T2, după General Motors (GM) și alți giganți auto au văzut rezervorul de vânzări din T2 cu două cifre după ce fabricile au rămas din nou la ralanti.

X

Acțiunile Ford au scăzut marți, în timp ce acțiunile GM au crescut, după ce ambele au înregistrat minime în 52 de săptămâni în tranzacțiile intraday. Analiștii de la CFRA au scăzut marți acțiunile Ford pentru a cumpăra de la strong buy. Ei au citat „probabilitatea crescută de recesiune, pe care ne așteptăm să o cântărească pe multiplii de evaluare a industriei”. Acest lucru vine după ce CFRA și-a redus perspectiva industriei auto de la neutru la negativ.

Vineri, GM a dezvăluit o scădere cu 15% a vânzărilor din T2, dar s-a vândut mai mult Toyota Motor (TM). De asemenea, General Motors a condus vinerea în scădere a veniturilor din T2, în timp ce a susținut orientarea pentru întregul an.

Stelar (STLA) Şi Honda Motor (HMC) a înregistrat vineri, de asemenea, scăderi considerabile ale vânzărilor în T2.

În weekend, Tesla (TSLA) raportat producția și livrările globale în Q2 sub așteptări.

IBD Live: un nou instrument pentru analiza zilnică a pieței bursiere

Iată cum s-au comportat producătorii de automobile în T2 față de așteptările Cox Automotive. Rezultatele arată volumul vânzărilor, precum și creșterea sau scăderea vânzărilor față de acum un an.

Ford Motor

Estimarea vânzărilor auto în primul trimestru: 496,248, în creștere cu 5.1%.

REZULTATE: Ford a vândut 483,688 de vehicule în T2, plafonat de un iunie puternic. Vânzările Ford în trimestrul al doilea au crescut cu 2% de la an la an și au depășit o scădere de 1.8% pentru industria generală, pe fondul constrângerilor de aprovizionare cu cipuri și alte constrângeri, potrivit CFRA.

În iunie, vânzările totale ale Ford au crescut cu 31.5%, în timp ce vânzările cu amănuntul au crescut cu 30%. Camioanele au crescut cu 26% luna trecută, iar SUV-urile au crescut cu 36%.

Vânzările de vehicule electrice au crescut cu 77% în iunie, inclusiv 1,837 de unități ale pick-upului F-150 Lightning complet electric în prima sa lună completă de vânzări. Peste 75% dintre cei care au rezervat Lightning EV, un rival al viitorului Tesla Cybertruck, au fost noi pentru marca Ford.

Vânzările de vehicule electrice Mustang Mach-E au scăzut cu 21% în iunie, dar au crescut cu 36% până în prezent.

Începând cu iulie, stocul dealer-ului atât pentru F-150 Lightning, cât și pentru Mustang Mach-E este mai mare, poziționând ambele vehicule electrice noi cheie pentru o lună de vânzări mai puternică, a declarat Ford într-un comunicat de marți.

Acțiunile Ford au scăzut cu 1%, până la 11.20 marți, atingând un minim pe parcursul zilei de 17 luni, dar închizându-se aproape de maximele sesiunii. Acțiunile au scăzut cu aproape 6% săptămâna trecută și rămân sub liniile lor de 50 și 200 de zile.

General Motors

Estimarea vânzărilor auto în primul trimestru: 575,911, în scădere cu 15.8%.

REZULTATE: GM a vândut 582,401 vehicule, în scădere cu 15%. Aceasta a inclus 7,300 de vehicule electrice. Compania a spus că continuă să creeze noi vehicule electrice, inclusiv Cadillac Lyriq SUV și camionul Hummer.

Într-un comunicat de presă vineri, General Motors a declarat că volumele angro din T2 au fost afectate de deficitul de aprovizionare cu semiconductori în curs și de alte întreruperi ale lanțului de aprovizionare, mai ales în iunie. Drept urmare, GM va amâna livrarea a aproximativ 95,000 de unități către dealeri în a doua jumătate a anului 2022.

Într-o înregistrare separată 8-K, gigantul auto a orientat T2-ul EBIT ajustat de 2.3 miliarde de dolari - 2.6 miliarde de dolari, mai puțin la mijloc decât consensul. Și-a menținut indicațiile EPS pentru întregul an de 6.50 USD-7.50 USD, conform așteptărilor pentru o redresare în a doua jumătate. Continuă să vadă volumele angro pe tot parcursul anului în creștere cu 25%-30%.

Acțiunile au crescut cu 0.6%, până la 32.37 marți, inversându-se și închizându-se la maximele sesiunii. Acțiunile GM au scăzut cu aproape 8% săptămâna trecută, sub o linie în scădere de 50 de zile și cu mult sub media pe 200 de zile.

Toyota Motor

Estimarea vânzărilor auto în primul trimestru: 543,819, în scădere cu 21%.

REZULTATE: Toyota a vândut 531,105 vehicule în T2. Vânzările producătorului auto din iunie au scăzut cu 18%, de la an la an. Vânzările în prima jumătate a anului 2022 au scăzut cu 19%. Vânzările sale de vehicule electrice și hibride au scăzut cu 13% în iunie și au scăzut cu 11% până în prezent.

Acțiunile Toyota Motor au scăzut cu 0.5%. bursă astăzi, aproape de un minim de 52 de săptămâni.

Stelar

Estimarea vânzărilor auto în primul trimestru: 412,005, în scădere cu 15.1%.

REZULTATE: Stellantis a vândut 408,521 de vehicule, în scădere cu 16%. Până în prezent, vânzările au scăzut cu 15%.

Stocul Stellantis a scăzut marți cu 5.6%, cel mai scăzut nivel de la sfârșitul anului 2020, după raportări privind pierderi mari de producție din cauza penuriei de cipuri. Stellantis este mamă pentru mărcile Chrysler, Fiat și Peugeot.

Honda Motor

Estimarea vânzărilor auto în primul trimestru: 254,230, în scădere cu 47.7%.

REZULTATE: Honda a vândut 239,789 de vehicule, în scădere cu 51%. Producătorul auto a spus că vânzările din T2 au fost serios provocate de probleme de aprovizionare, în timp ce cererea clienților rămâne puternică.

Acțiunile Honda s-au retras cu 2.5% marți la cel mai rău din septembrie 2020.

Vânzările de mașini din SUA sunt lent, perspectivele reduse pentru 2022

Ritmul anual al vânzărilor de vehicule ușoare din SUA a ajuns la 13.4 milioane de unități în T2, în scădere față de 17 milioane în urmă cu un an, conform estimărilor GM.

Marți, Cox Automotive și-a redus prognoza pentru întregul an la 14.4 milioane de unități, sub nivelul din 2020.

Lipsa de stocuri continuă să afecteze vânzările de mașini din SUA, spun analiștii.

Pandemia a alimentat deficitul de microcipuri și alte componente de care producătorii auto au nevoie pentru a construi mașini. Războiul Rusia-Ucraina și bătălia Chinei împotriva Covid-XNUMX au agravat presiunile de aprovizionare.

În T2, General Motors, Ford și Stellantis au suspendat din nou fabricile după ce vânzările lor din SUA au scăzut cu două cifre în primul trimestru.

Vara asta, Se pare că Ford va reduce producția de vehicule la patru plante. Dar pe 28 iunie, Volkswagen (VWAGY) CEO-ul Herbert Diess a spus asta penuria de cipuri se diminuează.

Găsiți Aparna Narayanan pe Twitter la @IBD_Aparna.

AȚI PUTEA DORI, DE ASEMENEA:

Acestea sunt cele mai bune 5 acțiuni de cumpărat și urmărit acum

Stocuri de urmărit: IPO-uri de top, plafoane mari și stocuri de creștere

Găsiți cele mai recente stocuri care lovesc zonele de cumpărare cu MarketSmith

De ce acest instrument IBD simplifică căutarea stocurilor de top

Tehnicii conduc raliul pe fondul temerilor de recesiune; Piețele văd creșterea sfârșitului la Fed