Nu îi poți învinovăți pe analiști pentru că se întreabă, având în vedere înălțimile atinse de acțiuni. Acțiunile Ford (ticker: F) au crescut cu 136% în 2021, depășind randamentele comparabile ale
În plus, acțiunile au crescut cu 160% de când CEO-ul Jim Farley a preluat conducerea în octombrie 2020. A crescut cu 93% de când Barron a publicat o poveste de acoperire optimistă în noiembrie.
Aceste câștiguri uimitoare fac parte din motivul pentru care Wall Street se răcește pe companie. Cel puțin patru analiști au retrogradat acțiunile Ford în ultimele luni. Majoritatea rapoartelor de cercetare laudă execuția afacerii și direcția strategică a managementului, punând la îndoială dacă câștigurile din acțiuni pot continua la un ritm acceptabil.
O atitudine prudentă a fost chemarea corectă în ultimele săptămâni. Acțiunile au scăzut cu 32% față de cel mai mare din ianuarie 52 de săptămâni, de aproape 26 de dolari.
Acțiunile Ford – împreună cu cele ale altor producători de automobile – sunt în scădere din cauza îngrijorărilor că profiturile au crescut la fel de mari pe cât vor ajunge. Termenul „vârf de profit” s-a strecurat în mai mult de câteva rapoarte de pe Wall Street, deoarece analiștii se întreabă dacă prețurile record ale vehiculelor pot fi susținute și își fac griji că problemele lanțului de aprovizionare, prețurile mai mari la materiale și lipsa pieselor vor reduce marjele.
Chiar și pivotul strategic al Ford în vehiculele electrice este acum un vânt în contra. Mustang Mach E, complet electric, a fost un succes. Ford vinde, de asemenea, o furgonetă Transit complet electrică, iar F-150 Lightning, complet electric, va fi livrat în primul trimestru, cu aproximativ un an înainte ca Tesla și GM să aibă camioane electrice pe drum.
Totuși, tot acest progres alimentează acum narațiunea profitului maxim. După ce au lăudat investițiile în vehiculele electrice anunțate de Ford și alții în 2021, analiștii întreabă acum dacă aceste cheltuieli vor diminua fluxul de numerar corporativ și vor produce mașini care nu sunt la fel de profitabile precum versiunile pe benzină pe care le înlocuiesc.
Farley nu este de acord cu viziunea sumbră pe care o au analiștii. „Cele mai bune zile ale noastre sunt în fața noastră... ca să spunem simplu”, a spus CEO-ul Barron a doua zi după raportul de profit al companiei sale din al patrulea trimestru. El crede că marjele de profit se pot îmbunătăți în continuare, chiar dacă Ford vinde mai multe vehicule electrice. Și el susține că Ford poate genera noi fluxuri de venituri din vânzarea de servicii și software în baza sa de clienți.
Investitorii, desigur, s-ar aștepta ca el să spună asta. El este CEO-ul. Dar există analiști care sunt de acord.
Dan Levy de la Credit Suisse este unul. El crede că Ford se poate îmbunătăți în continuare, subliniind că prognoza sa de 12 miliarde de dolari pentru profiturile operaționale în 2022 este în creștere față de cele 10 miliarde de dolari raportate în 2021. „Cel mai încurajator, ghidul reflectă îmbunătățirea continuă a profitului Ford, chiar și pe fundalul a ceea ce unii investitori s-au îngrijorat ar putea fi câștiguri de platou/vârf”, scrie el.
El evaluează acțiunile Ford la Cumpărare și are un preț țintă de 25 USD pentru acțiuni. Analistul de referință Mike Ward are acțiunile la Buy, cu o țintă de 29 USD. S-a închis vineri la 17.55 USD.
Acțiunile se descurcă cel mai bine atunci când profiturile și estimările câștigurilor sunt în creștere, notează Ward. „Avem multe avantaje în următorii câțiva ani”, spune el Barron. El se așteaptă la un câștig pe acțiune de 2.25 USD în 2022, înaintea proiecțiilor consensuale de 2.06 USD.
Deocamdată, Ward și Levy sunt în minoritate în rândul analiștilor, iar acțiunile reflectă mai multă teamă decât așteptări pentru câștiguri. Mediul de operare nu este ideal, dar cererea de vehicule rămâne solidă. Având în vedere că acțiunile tranzacționează de aproximativ 8.5 ori câștigurile estimate în 2022 și având în vedere recentul record de succes al Ford, rămâne un pariu bun.
Trimite un mesaj pentru Al Root la [e-mail protejat]
Raliul Ford Stock este fulgerător. De ce stocul său este încă o achiziție.
Mărimea textului
Sursa: https://www.barrons.com/articles/buy-ford-stock-profits-51644531232?siteid=yhoof2&yptr=yahoo