Știri actualizate la nivel mondial live legate de Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Tehnologie, Economie. Actualizat la fiecare minut. Disponibil în toate limbile.
Mărimea textului Amabilitatea Ford Vânzările Ford Motor din decembrie și din trimestrul IV au impresionat. Mai ales având în vedere problemele lanțului de aprovizionare cu care se confruntă întreaga industrie. Investitorii au recompensat compania pentru că a gestionat bine deficitul de semiconductori în ultima parte a anului 2021. vad (ticker: F) a livrat 173,740 de vehicule în SUA în decembrie și aproximativ 508,000 de vehicule în al patrulea trimestru. Vânzările din decembrie au scăzut cu 17% de la un an la altul, dar vânzările din al patrulea trimestru au scăzut cu mai puțin de 10% în comparație cu trimestrul din anul precedent.Acțiunile Ford au scăzut cu 2.2% la începutul tranzacțiilor luni. Totuși, este greu de spus că investitorii nu sunt impresionați de performanța recentă. Acțiunile sunt încă în creștere cu 14% în primele trei zile de tranzacționare din 2022 - acesta este un început de an puternic. The S&P 500 și Dow Jones Industrial Average au crescut cu aproximativ 0.6% și, respectiv, 1.2% până acum în 2022.În ciuda scăderii zilnice, rezultatele livrărilor Ford se compară bine cu restul industriei. General Motors (GM) Livrările din SUA în trimestrul patru au scăzut cu 43%, ajungând la 440,750 de vehicule.Scăderea vânzărilor GM pe parcursul întregului an a fost totuși de aproximativ 13%. Anul trecut, GM a livrat aproximativ 2.2 milioane de vehicule în SUA. Ford, pentru tot anul 2021, a livrat aproximativ 1.9 milioane de vehicule în SUA, cu aproximativ 7% mai puține mașini decât în 2020.Abonează-te la știri Ziarul Barron Un briefing de dimineață cu privire la ceea ce trebuie să știți în ziua următoare, inclusiv comentarii exclusive ale scriitorilor Barron și MarketWatch.Totuși, mai bine decât GM, dar momentul livrărilor face ca comparația pe întregul an să arate mai bine pentru GM. În esență, a livrat mai mult din volumul său din 2021 la începutul anului și mai puțin mai târziu în cursul anului. Vânzările GM au crescut de fapt cu 20% în prima jumătate a anului 2021. Vânzările Ford au crescut cu 5% în primele șase luni ale anului 2020. În comparație cu Ford, GM a primit mai puțin credit pentru prima sa jumătate mai puternică și a fost pedepsit mai mult pentru a doua jumătate mai slabă. Acțiunile GM au crescut cu aproximativ 42% în primele șase luni ale anului 2021, în timp ce acțiunile Ford au câștigat 69%, dar acțiunile GM au scăzut cu aproximativ 1% în a doua jumătate a anului, în timp ce acțiunile Ford au adăugat încă 40%.Livrările, desigur, nu sunt singurul lucru care afectează stocurile de mașini. Rechemarea Chevy Bolt EV a cântărit și pe stocul GM. Și Ford este pe cale să-și livreze camioneta F-150 complet electrică, un vehicul în care investitorii își au mari speranțe.Scrieți lui Al Root la [e-mail protejat]
Vânzările Ford Motor din decembrie și din trimestrul IV au impresionat. Mai ales având în vedere problemele lanțului de aprovizionare cu care se confruntă întreaga industrie. Investitorii au recompensat compania pentru că a gestionat bine deficitul de semiconductori în ultima parte a anului 2021.
vad (ticker: F) a livrat 173,740 de vehicule în SUA în decembrie și aproximativ 508,000 de vehicule în al patrulea trimestru. Vânzările din decembrie au scăzut cu 17% de la un an la altul, dar vânzările din al patrulea trimestru au scăzut cu mai puțin de 10% în comparație cu trimestrul din anul precedent.
Acțiunile Ford au scăzut cu 2.2% la începutul tranzacțiilor luni. Totuși, este greu de spus că investitorii nu sunt impresionați de performanța recentă. Acțiunile sunt încă în creștere cu 14% în primele trei zile de tranzacționare din 2022 - acesta este un început de an puternic. The
S&P 500 și
Dow Jones Industrial Average au crescut cu aproximativ 0.6% și, respectiv, 1.2% până acum în 2022.
În ciuda scăderii zilnice, rezultatele livrărilor Ford se compară bine cu restul industriei.
General Motors (GM) Livrările din SUA în trimestrul patru au scăzut cu 43%, ajungând la 440,750 de vehicule.
Scăderea vânzărilor GM pe parcursul întregului an a fost totuși de aproximativ 13%. Anul trecut, GM a livrat aproximativ 2.2 milioane de vehicule în SUA. Ford, pentru tot anul 2021, a livrat aproximativ 1.9 milioane de vehicule în SUA, cu aproximativ 7% mai puține mașini decât în 2020.
Un briefing de dimineață cu privire la ceea ce trebuie să știți în ziua următoare, inclusiv comentarii exclusive ale scriitorilor Barron și MarketWatch.
Totuși, mai bine decât GM, dar momentul livrărilor face ca comparația pe întregul an să arate mai bine pentru GM. În esență, a livrat mai mult din volumul său din 2021 la începutul anului și mai puțin mai târziu în cursul anului. Vânzările GM au crescut de fapt cu 20% în prima jumătate a anului 2021. Vânzările Ford au crescut cu 5% în primele șase luni ale anului 2020.
În comparație cu Ford, GM a primit mai puțin credit pentru prima sa jumătate mai puternică și a fost pedepsit mai mult pentru a doua jumătate mai slabă. Acțiunile GM au crescut cu aproximativ 42% în primele șase luni ale anului 2021, în timp ce acțiunile Ford au câștigat 69%, dar acțiunile GM au scăzut cu aproximativ 1% în a doua jumătate a anului, în timp ce acțiunile Ford au adăugat încă 40%.
Livrările, desigur, nu sunt singurul lucru care afectează stocurile de mașini. Rechemarea Chevy Bolt EV a cântărit și pe stocul GM. Și Ford este pe cale să-și livreze camioneta F-150 complet electrică, un vehicul în care investitorii își au mari speranțe.
Scrieți lui Al Root la [e-mail protejat]
Sursa: https://www.barrons.com/articles/ford-stock-gm-51641397466?siteid=yhoof2&yptr=yahoo