Ford dezvăluie 2023 Escape care va fi vândut alături de SUV Bronco Sport

DETROIT - Ford Motor își actualizează popularul Escape, ca parte a unei strategii de vânzări pe două direcții, alături de noul și mai robust Bronco Sport în segmentul extrem de competitiv al SUV-urilor compacte.

Ford se așteaptă ca noul design al lui 2023 Escape, în combinație cu tehnologii suplimentare de confort și siguranță, să îl ajute să susțină, dacă nu să crească, vânzările vehiculului.

„Escape este deja al patrulea cel mai bine vândut vehicul din portofoliul nostru și credem că avem o oportunitate de a crește și mai mult”, a declarat Craig Patterson, manager de marketing SUV Ford, în timpul unei conferințe media.

Odată cu actualizarea, Ford adaugă și un nou pachet sport ST despre care compania se așteaptă să reprezinte aproximativ jumătate din vânzările vehiculului în viitor. Acesta va fi disponibil pe trei modele, începând de la 995 USD. Are un stil mai închis, roți mai mari și alte caracteristici.

Prețul de pornire pentru 2023 Escape variază de la aproximativ 29,000 USD pentru un model entry-level până la 40,000 USD pentru un vehicul electric hibrid plug-in. Aceasta se compară cu gama actuală, care este de la aproximativ 27,000 USD până la 41,000 USD.

Escape 2023 este de așteptat să înceapă să sosească în showroom-urile dealerilor la începutul anului viitor. Producătorul auto a început să facă rezervări pentru vehicul marți.

Scopul este de a diferenția standardul Escape de cel mai robust Bronco Sport, permițând fiecărui vehicul să formeze o nișă în segmentul vehiculelor compacte, potrivit Adrienne Zaski, manager de brand Escape.

„Acest segment este mare. Se poate simți ca marfă. Credem că, cu îmbunătățirile pe care le avem aici, vom reuși să ieșim din marea asemănării”, a spus ea.

Vânzările din SUA ale lui Escape au depășit Bronco Sport cu aproximativ 30,000 de unități până în al treilea trimestru al acestui an. Bronco Sport a început să sosească în reprezentanțele Ford din mijlocul anului trecut.

Ambele vehicule împărtășesc aceeași platformă sau suporturi, dar sunt produse în fabrici diferite. Bronco Sport este produs într-o fabrică din Mexic, în timp ce Escape este produs la uzina de asamblare Ford Louisville din Kentucky.

Modelul Escape 2023 are faruri similare cu Mustang electric Mach-E și este disponibil și cu o bară luminoasă completă cu LED-uri în partea din față a vehiculului. Alte actualizări includ un interior reîmprospătat, inclusiv ecrane mai mari; fără fir Apple CarPlay și Android Auto; și caracteristici suplimentare de siguranță.

Escape își păstrează opțiunile de propulsie, inclusiv un vehicul electric tradițional hibrid și hibrid plug-in. Fiecare model din noua linie vizează o autonomie estimată de EPA de cel puțin 400 de mile per rezervor, conform Ford. Hibridul cu tracțiune față vizează o autonomie estimată de EPA de peste 550 de mile.

Ford a spus că modelul electric hibrid plug-in reprezintă doar aproximativ 7% până la 8% din vânzările actuale de unități. În funcție de costurile pieselor și materiilor prime, producătorul de automobile poate căuta să extindă vânzările acestor vehicule, potrivit Zaski. Vânzările hibridului tradițional sunt limitate din cauza problemelor lanțului de aprovizionare și reprezintă aproximativ 15% până la 20% din vânzări, a spus Patterson.