Vânzările Ford Q2 China au fost cele mai slabe de când a început pandemia de Covid

DETROIT - Ford Motor s-a alăturat rivalului său transversal General Motors în raportarea celor mai slabe vânzări trimestriale din China de la debutul pandemiei de coronavirus, pe fondul a reapariția cazurilor de Covid în țară și problemele actuale ale lanțului de aprovizionare global.

Ford a declarat că a vândut 120,000 de vehicule în al doilea trimestru, o scădere de aproximativ 22% față de un an mai devreme și cele mai slabe vânzări ale sale în Marea China de la mai puțin de 89,000 de unități pe care le-a vândut în primul trimestru al anului 2020, când restricțiile impuse de guvern au adus producția țării la un impas.

Într-o lansare joi târziu, Ford a declarat că vânzările în iunie s-au îmbunătățit exponențial odată cu relaxarea restricțiilor, deoarece vânzările totale au depășit 50,000 de unități, în creștere cu 3% de la an la an și cu 38% lună peste lună.

„Resurgerea pandemiei din ultimele luni ne-a provocat să depășim obstacolele din lanțul de aprovizionare și logistică din calea poziționării Ford pentru creștere în a doua jumătate a anului”, a declarat Anning Chen, președinte și CEO Ford China, într-un comunicat.

Dar ar putea exista încă provocări înainte. China continentală număr zilnic de cazuri de Covid, inclusiv cei fără simptome, a crescut de la o mână de cazuri la aproximativ 200 sau 300 de cazuri noi în ultimele câteva zile. Numărul de orașe care restricționează circulația locală din cauza Covid s-a dublat cu peste o săptămână, ajungând luni la 11, în creștere față de cinci cu o săptămână mai devreme, potrivit Ting Lu, economist-șef pentru China la Nomura.

GM activat raportat miercuri o scădere de 35.5% a vânzărilor sale din al doilea trimestru în China, la 484,200 de vehicule, cele mai scăzute vânzări de la 461,700 de vehicule în primul trimestru al anului 2020.

- CNBC Evelyn Cheng au contribuit la acest raport.