Ford F-150 Lightning a avut probleme separate de baterie înainte de incendiu

DETROIT – O baterie defectă care a cauzat a Ford F-150 Lightning în posesia companiei pentru a lua foc La începutul acestei luni nu este singura problemă pe care producătorul auto din Detroit a întâmpinat-o recent cu noul camion pickup complet electric.

Pe 27 ianuarie, cu o săptămână înainte de incendiu, compania a emis o „acțiune de serviciu pentru clienți” pentru ca un grup mic de vehicule să aibă piesele înlocuite pentru a „preveni degradarea performanței” bateriei de înaltă tensiune. Ford Motor a spus că problema a afectat doar aproximativ 100 de vehicule până acum și nu se crede că ar fi conectată la incendiul din 4 februarie. Ford a spus că monitorizează vehiculele de la distanță și contactează proactiv clienții atunci când compania detectează problema.

În ciuda numărului mic de vehicule afectate, se adaugă la un tipar de probleme pe care Ford și alți producători de automobile le întâmpină, pe măsură ce investesc miliarde în introducerea rapidă a vehiculelor electrice pe piață. Multe dintre problemele industriei au fost minore. Dar atunci când acestea implică bateriile costisitoare și complexe ale vehiculelor, pot apărea probleme financiare și probleme serioase de siguranță – în special incendii.

Pentru Ford, problemele F-150 Lightning fac parte din problemele de calitate și operaționale în curs, așa cum le-a subliniat directorul general Jim Farley investitorilor cu câteva zile înainte ca incendiul să se producă într-un depozit Ford.

„Avem probleme profund înrădăcinate în sistemul nostru industrial, care s-au dovedit a fi greu de îndepărtat”, a spus el pe 2 februarie în timpul un apel al câștigurilor din al patrulea trimestru. „În mod sincer, puterea produselor și a veniturilor noastre a mascat această disfuncționalitate pentru o lungă perioadă de timp. Nu este o scuză, dar este realitatea noastră. Și ne ocupăm de asta urgent.”

Ford, despre care directorii au spus că a fost cel mai rechemat producător auto din ultimii doi ani, nu este singurul care are probleme cu cele mai noi lansări de vehicule electrice.

Toyota Motor anul trecut a trebuit să recheme primul său vehicul electric global produs în masă din cauza riscului ca roțile să se slăbească. General Motors acum doi ani a rechemat toate modelele Chevrolet Bolt EV din cauza unor probleme de incendiu. Au și altele precum Hyundai, BMW și Volvo vehicule electrice rechemate, inclusiv hibrizii plug-in, din cauza riscurilor de incendiu din ultimii ani.

Pentru a fi clar, preocupările legate de incendiu nu sunt exclusiv pentru vehiculele electrice, ci au fost din istorie probleme pentru industria auto și continuă să apară. StelarRam Trucks a anunțat săptămâna aceasta o rechemare a 340,000 de camionete diesel mari pentru a înlocui un conector electric după rapoarte de șase incendii.

Notificarea Ford din 27 ianuarie a fost emisă pentru o problemă cu modulul bateriei, care poate afișa mai întâi un avertisment „cheie” pe bord înainte de a încetini într-un mod de performanță restrânsă sau, în cel mai rău caz, de a deveni imobil dacă nu trece la conducere.

„Acesta nu este o rechemare de siguranță. Aceasta este o investigație proactivă pentru a ajuta la prevenirea clienților vehiculelor identificate să se confrunte cu o degradare a performanței bateriei și pentru a obține piese pe teren pentru evaluare”, a declarat purtătorul de cuvânt al Ford, Marty Gunsberg, într-o declarație trimisă prin e-mail.

Cantitatea de „acțiuni de serviciu pentru clienți” pe care Ford le-a emis pentru F-150 Lightning de la lansarea sa în aprilie 2022 nu a fost disponibilă imediat.

Ford, după cum a comunicat clienților, înlocuiește „anumite module de baterie de înaltă tensiune” din vehicule cu piese noi gratuit pentru a remedia problema. Timpul necesar pentru remediere este de o zi, conform informațiilor furnizate de un „CXS, specialist Ford Concern Team Battery Electric” către cel puțin un client.

În ceea ce privește problema care a provocat incendiul și a determinat Ford să oprească producția și livrările vehiculului la începutul săptămânii trecute, Ford a spus că nu cunoaște niciun incident sau probleme asociate cu vehiculele deja livrate dealerilor sau clienților.

Ford a declarat miercuri că crede că inginerii au găsit cauza principală a incendiului. Investigația asupra problemei este de așteptat să fie finalizată până la sfârșitul săptămânii viitoare, urmată de ajustări ale procesului de producție a bateriei camionului, care „ar putea dura câteva săptămâni”.

F-150 Lightning este urmărit îndeaproape de investitori, deoarece este prima camioneta electrică de pe piață și o lansare majoră pentru Ford. Compania este în proces de aproape dublarea capacității de producție a vehiculului la o fabrică din Michigan 150,000 de unități până în toamna anului 2023.

Ford nu publică date de producție pentru F-150 Lightning, totuși compania a vândut mai mult de 2,200 de vehicule luna trecută. În 2022, Ford vânzări raportate de peste 15,600 de unități ale vehiculului.