Producția Ford F-150 Lightning EV, livrările au fost oprite din cauza unei potențiale probleme ale bateriei

Într-o lovitură adusă ambițiilor în creștere ale companiei în materie de vehicule electrice, Ford (F) a confirmat astăzi că oprește producția și livrările pickup-ului său electric F-150 Lightning din cauza unei potențiale probleme ale bateriei.

„Pot confirma o oprire a construcției și o navă de oprire în tranzit pentru F-150 Lightning”, a declarat purtătorul de cuvânt al Ford, Emma Bergg, într-un comunicat. „Ca parte a inspecțiilor noastre de calitate înainte de livrare, un vehicul a afișat o problemă potențială a bateriei și reținem vehicule în timp ce investigăm.”

Oprirea producției și a livrării a fost raportată pentru prima dată de Autoritatea auto.

Ford a mai spus că nu cunoaște niciun incident sau probleme care decurg din această potențială problemă cu camioanele deja vândute și că nu emite o directivă de „oprire vânzării” dealerilor cu privire la F-150 Lightnings care se află deja la loturile dealer și care sunt autorizate pentru programare. livrare.

„Echipa lucrează cu sârguință la analiza cauzei principale”, a spus Ford într-un declarație către CNBC, adăugând că producătorul auto a ordonat oprirea producției și a livrărilor la începutul săptămânii trecute din cauza problemei.

Orice sughiț în ceea ce privește lansarea și planul de execuție al vehiculelor electrice Ford este de mare îngrijorare pentru investitori, deoarece compania încearcă să-și transforme identitatea într-o companie care primește vehiculele electrice. Cel mai recent raport de câștig al companiei a fost o dezamăgire pentru investitori, deoarece „problemele de execuție” au afectat ceea ce ar fi putut fi un trimestru puternic. CEO-ul Jim Farley a remarcat că compania a lăsat profituri de 2 miliarde de dolari pe masă și că compania încă învață cum să îmbunătățească producția de vehicule electrice.

O problemă a bateriei, în special cu F-150 Lightning, este demnă de remarcat, având în vedere că compania tocmai a anunțat ieri un acord pentru a construi noi baterii LFP la o nouă fabrică din Michigan cu CATL. Ford folosește SK On din Coreea de Sud ca furnizor de baterii pentru F-150 Lightning.

Această poveste se dezvoltă.

-

Pras Subramanian este reporter pentru Yahoo Finance. Îl poți urma Twitter și pe Instagram.

Citiți cele mai recente știri financiare și de afaceri de la Yahoo Finance

Descărcați aplicația Yahoo Finance pentru Apple or Android

Urmăriți Yahoo Finance pe Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, și YouTube