Camionul Ford F-150 Lightning complet electric în timpul unei prezentări în realitate augmentată la Salonul Auto Motor Bella din Pontiac, Michigan, marți, 21 septembrie 2021.
Emily Elconin | Bloomberg | Getty Images
DETROIT – Acțiunile Ford Motor au crescut cu aproximativ 140% anul trecut, învingând Tesla, rivalul său mai mare, General Motors, și o serie de start-up-uri de vehicule electrice, pentru a deveni cel mai performant stoc dintre producătorii de automobile în 2021.
Investitorii au răsplătit noua direcție sub veteranul auto Jim Farley, care a preluat cârma în octombrie 2020, după ce consiliul Ford l-a înlăturat pe străinul din industrie Jim Hackett.
Farley a promis că va fi mai deschis și mai direct cu investitorii. El a lansat, de asemenea, planul de restructurare Ford+, care transferă mai multe resurse pentru a construi vehicule electrice, cum ar fi viitorul pick-up F-150 Lightning.
„Ne executăm planul și vom continua să facem asta, astfel încât fiecare afacere din portofoliul nostru să aibă un viitor durabil. Dacă nu, îl vom restructura”, a spus el într-un interviu din ianuarie 2021.
Analistul lui Morgan Stanley, Adam Jonas, a spus că a fost „cu adevărat un an revoluționar pentru Ford... cel mai important an din punct de vedere strategic pentru companie de la criza financiară”.
Cea mai mare creștere a cotei Ford într-o singură zi a avut loc pe 10 decembrie, când Farley a confirmat pe Twitter că va tripla producția de Mustang Mach-E electric la peste 200,000 de unități pe an pentru America de Nord și Europa până în 2023. El a declarat pentru CNBC cu o zi înainte. că compania a oprit rezervările pentru F-150 Lightning după ce au atins 200,000 de unități.
Acțiunile în acea zi au crescut cu 9.6%, până la un maxim de aproximativ 20 de ani de 21.45 USD pe acțiune.
Următoarea cea mai bună zi pentru investitori a venit pe 28 octombrie, după ce producătorul de automobile și-a prezentat câștigurile din trimestrul al treilea, ridicându-și indicațiile anuale și anunțând EPS care a dublat estimările analiștilor. Acțiunile au crescut cu 8.7%.
Alte zile mari au inclus o creștere de 8.5% pe 26 mai în timpul zilei investitorilor a producătorului de automobile, cu detalii despre planul de redresare Ford+, și un câștig de 8.4% pe 20 ianuarie, după ce Deutsche Bank a adăugat o cumpărare pe termen scurt a acțiunilor înaintea anuală. raportul de câștiguri.
De când Farley a preluat cârma în urmă cu mai bine de 15 luni, stocul a crescut cu peste 200%. Trecerea va continua dacă compania va fi capabilă să realizeze inițiativele planului Ford+ care au inclus accelerarea planurilor de vehicule electrice, spun observatorii, și să obțină o marjă de profit ajustată de 8% înainte de dobânzi și taxe până în 2023.
Ford este evaluat supraponderal, cu un preț țintă de 20.25 USD pe acțiune și o rată de creștere pe termen lung de 67.8%, conform unei medii de 22 de analiști compilate de FactSet. Acțiunile s-au închis anul trecut la 20.77 USD, în creștere cu 136.3% în 2021.
Ford, la o capitalizare de piață de 83 de miliarde de dolari, mai are încă un drum lung înainte pentru a-și ridica valoarea de piață pentru majoritatea concurenților săi consacrați, precum și start-up-ul EV Rivian.
Iată cum s-au descurcat alți producători de automobile vechi, precum și start-up-urile de top emergente de vehicule electrice, anul trecut și ce așteaptă analiștii de la ei în 2022, potrivit analiștilor medii compilați de FactSet.
Tesla (TSLA): 1,056.78 USD, în creștere cu 49.8%
- Evaluare/țintă: Ținere/878 USD
- Capitalizare de piață: 1.1 trilioane USD
Lucid (LCID, din 26 iulie): 38.05 USD, în creștere cu 41.8%
- Evaluare/țintă: supraponderal/44.33 USD
- Limita de piață: $ 62.6 miliarde
Volkswagen (VWAGY): 29.39 USD, în creștere cu 41.2%
- Evaluare/țintă: supraponderal/28.77 USD
- Limita de piață: $ 127.9 miliarde
General Motors (GM): 58.63 USD, în creștere cu 40.8%
- Evaluare/țintă: Cumpărați/74.45 USD
- Limita de piață: $ 85.1 miliarde
Toyota (TM): 185.30 USD, în creștere cu 19.9%
- Evaluare/țintă: supraponderal/211.59 USD
- Limita de piață: $ 253.2 miliarde
Ferrari (CURSA): 258.82 USD, în creștere cu 12.8%
- Evaluare/țintă: Ținere/258.40 USD
- Limita de piață: $ 47.6 miliarde
Stellantis (STLA): 18.76 USD, în creștere cu 10%
- Evaluare/țintă: Cumpărați/26.51 USD
- Limita de piață: $ 59.2 miliarde
Fisker (FSR): 15.73 USD, în creștere cu 7.4%
- Evaluare/țintă: supraponderal/25.50 USD
- Limita de piață: $ 4.7 miliarde
Rivian (RIVN, din 10 noiembrie): 103.69 USD, în creștere cu 2.9%
- Evaluare/țintă: supraponderal/133.92 USD
- Limita de piață: $ 93.4 miliarde
Nio (NIO): 31.68 USD, în scădere cu 35%
- Evaluare/țintă: Cumpărați/59.18 USD
- Limita de piață: $ 52.1 miliarde
Nikola (NKLA): 9.87 USD, în scădere cu 35.3%
- Evaluare/țintă: Ținere/15.29 USD
- Limita de piață: $ 4 miliarde
Lordstown Motors (RIDE): 3.45 USD, în scădere cu 82.8%
- Evaluare/țintă: Subpondere/4.60 USD
- Limita de piață: 663.2 milioane dolari
- CNBC Michael Bloom au contribuit la acest raport.
Sursa: https://www.cnbc.com/2022/01/03/ford-beats-tesla-to-become-auto-industrys-top-growth-stock-in-2021.html