Pentru SUA, nu există zero net fără o reformă majoră

„Există atât de multe noi oportunități grozave pentru implementarea energiei curate în cadrul Legii de reducere a inflației. Dacă nu aveți un apel paralel pentru modernizarea modului în care aceste proiecte sunt permise, îmi este greu să văd că aceste proiecte vor veni online în timp util.” Heather Zichal, CEO, Asociația Americană pentru Power Clean, august 2022

Nu este de mirare că eforturile de reformă ale lui Joe Manchin au eșuat: nu a avut niciodată prea multe șanse din cauza susținătorilor noștri auto-înfrânți pentru climă.

De la conducte la parcuri eoliene și solare la linii de transport, am făcut aproape imposibil să construim ceva în această țară.

Am instalat un proces labirintic de aprobare a permiselor care blochează sau blochează drastic proiectele importante de infrastructură să fie construite vreodată.

Media este aproape cinci ani și $ 4.2 de milioane de doar pentru a finaliza procesul de revizuire, adică înainte ca dezvoltatorii să poată începe chiar să construiască.

Declarația de impact mediu asupra mediului este mai mult decât 600 de pagini.

Institutul de politici progresive rezumă toate obstacolele cel mai bine:

„Dacă crezi că un raport de mediu de doi ani, milioane de dolari și peste 1,000 de pagini, pur și simplu pentru a construi noi piste de biciclete într-un oraș deja dezvoltat, pare absurd, nu ești singur.” PPI, Septembrie 2022

Într-adevăr, SUA conduce cu ușurință când vine vorba de numărul de avocați pe cap de locuitor, În cazul în care incredibil de împovărătoare Legea națională a politicii de mediu (NEPA) care blochează dezvoltarea infrastructurii a fost înarmat în instanţe.

Și ca al meu Forbes colegul Ariel Cohen tocmai a subliniat, NIMBYismul este o „problemă energetică bipartizană”.

Oricine este îngrijorat de starea planetei ar trebui să fie extrem de alarmat.

„Nu putem construi nimic” este o problemă cu adevărat mare și urgentă pentru uriașa construcție a infrastructurii care este acum necesară pentru a ne îndeplini obiectivele în materie de energie și schimbări climatice.

Președintele Biden a promis că va reduce drastic emisiile noastre de gaze cu efect de seră: o reducere cu 50% până în 2030, comparativ cu nivelurile din 2005.

Aceasta înseamnă schimbări majore în sistemul energetic al țării.

Mai multă infrastructură și mai multă minerit.

Tehnologii curate – de la turbine eoliene la panouri solare la vehicule electrice la stocarea bateriilor – cererea a gamă largă de minerale și metale.

Cu toate acestea, revoluția noastră minieră continuă să fie blocată la fiecare pas de, cel mai ironic, mulți dintre aceiași oameni care cer o trecere imediată la tranziția energetică în sine.

Pentru a ajunge la zero net pentru a lupta împotriva schimbărilor climatice, experții sunt de acord că acum avem nevoie de cea mai mare infrastructură construită de la a doua revoluție industrială. de ani în urmă 150.

Inclusiv din partea administrației Biden, există sprijin bipartizan (în sfârșit pe ceva!).

Democrații și republicanii au lucrat împreună pentru a vedea cum putem schimba toate acestea: Modul în care litigiile de mediu pot bloca proiectele din surse regenerabile.

Aripa mai „progresistă” a Partidului Democrat, deși s-a opus ferm lui Manchin.

Dar poate că acești democrați erau mai „nerealişti” decât progresiști.

Manchin le-ar fi dat autorităților federale de reglementare o nouă autoritate pentru a emite autorizații de construcție pentru liniile electrice și proiectele de transport considerate „necesare în interesul național”.

Utilitățile și investitorii văd transportul ca o parte extrem de valoroasă a mixului de afaceri și a tranziției energetice, esențială pentru orice plan de decarbonizare.

Realitatea este că regiunile noastre cele mai vântoase și însorite sunt îndepărtate de orașele care au nevoie de electricitate.

Aceasta înseamnă o cantitate uriașă de linii de transmisie de înaltă tensiune, care pur și simplu durează mult prea mult să fie construite, creșterea reducerilor din cele mai curate resurse ale noastre și blocând progresul climatic.

Până la sfârșitul lunii august, Bloomberg Rapoarte că aceste „taxe de congestionare” anul acesta au costat țara 100 de miliarde de dolari, sau dublu față de media anuală.

Problemele noastre pentru mult mai multă energie eoliană și solară sunt evidente: aprobarea pentru a construi noi linii de transport în prezent trebuie acordată stat cu stat, parcelă cu parcelă.

Urgența de a construi transmisia cu autorizații mai bune este evidentă: un studiu de la experții de seamă de la Universitatea Princeton privind atingerea zero net până în 2050, concluzionează că avem nevoie de 2.4 trilioane de dolari pentru a extinde sistemele de transport pentru a face față boom-ului energiei regenerabile (Figura de mai jos).

Cheryl LaFleur, fost președinte al Comisiei Federale de Reglementare a Energiei (FERC), explică cât de dificil este acest proces, folosind exemplul proiectului de autostradă interstatală al președintelui Dwight D. Eisenhower:

• „Imaginați-vă dacă nu ar avea nicio autoritate să amplaseze autostrăzile interstatale și a spus... „Ne-am dori să avem niște autostrăzi interstatale, de ce nu ies toate statele dumneavoastră și le planifică?” Cheryl LaFleur, FERC , 2021

Și așa cum a încercat să explice Manchin, nerealiştii energetici trebuie să-și dea seama de importanța gazelor naturale, care acum a fost clarificată drept „investiție verde” în Europa – un continent cu cele mai stricte astfel de definiții din lume.

În mod critic, acest „gaz este integral” are realitatea fost sprijinit de liderii noștri de mediu, social și guvernanță corporativă (ESG): „Sunt foarte mulțumit că în sfârșit zona euro a spus că gazul este verde”, spune Larry Fink, CEO BlackRock.

Din nou, trebuie să rămânem realiști sau nu avem nicio șansă la zero.

Extrem de grăitor despre neînlocuibilitatea gazelor naturale, în timpul celui mai recent val de căldură din California nuanțată de verde, gazul a generat o rată de 60% a energiei electrice a stării eoliene și solare fixate.

Cu alte cuvinte, în ciuda deceniilor de zeci de miliarde de dolari în subvenții și mandate pentru forțarea energiei regenerabile în sistem, gazul este încă cu ușurință principala sursă de energie electrică a Californiei – și funcționează în cele mai dificile condiții. când sursele regenerabile nu au făcut-o.

Aș susține că niciun stat, niciodată, nu va cheltui atât de mulți bani și va folosi atât de multe politici pentru a încerca să forțeze sursele regenerabile în sistem, așa cum a făcut California în ultimii 20 de ani, și totuși: gazul încă domină.

Totul este o chestiune de fizică, nu o „lipsă de investiții”.

Am văzut acest lucru și în Germania, unde, după sute de miliarde cheltuite pe surse regenerabile, rămân mai multe conducte de gaze și terminale de gaze naturale lichefiate. o prioritate absolută.

Dar poate cele mai mari 180 dintre toate? Din Reuters, "Interdicția fracking-ului cu gaz în Anglia a fost ridicată în impuls pentru independența energetică. "

Lucrurile stau atât de rău în importul de gaze în Europa încât Wall Street Journal Am înțeles cum industriile consumatoare de energie vor părăsi continentul pentru prețuri mult mai mici în puterea producției de gaze din SUA

Da, doar un alt mod în care vom folosi mai mult gaz natural în viitor: trebuie să ne pregătim acum pentru o industrie internă și un boom de producție pentru a sprijini tranziția energetică în domenii majore de creștere, cum ar fi vehiculele electrice, stocarea energiei și dezvoltarea energiei regenerabile.

„Gazul nostru este viitorul” continuă să se instaleze: guvernatorul Virginiei, Glenn Glenn Youngkin, a emis un plan energetic care ar continua investițiile în infrastructura de gaze naturale și ar construi un mic reactor nuclear modular, dar să se îndepărteze de standardul de portofoliu 100% regenerabil, adoptat în 2020.

Și pe măsură ce obiectivul „electrificării profunde” continuă – o strategie centrală pentru combaterea schimbărilor climatice – avem cu siguranță nevoie de un sistem de alimentare cu energie fiabil, accesibil și flexibil.

Fără unul, stimulentul americanilor de a se electrifica se va evapora.

Imaginează-ți doar problemele pe care le-am putea avea atunci când adăugăm potențial sute de milioane de mașini electrice la rețea (avem 270 de milioane de mașini petroliere de înlocuit).

Experții au continuat să o facă avertizează-ne despre aceste pericole climatice în legătură cu instalarea de energie electrică scumpă și nesigură.

Corporația North American Electric Reliability Corporation conchide că statele din Vest care își măresc „profilurile variabile ale resurselor” (adică electricitatea eoliană și solară) „crește riscul deficiențelor de energie”.

Gazul s-a dovedit neprețuit nu doar pentru a ajuta la reducerea emisiilor, ci și pentru a susține aceste surse regenerabile.

New England, de exemplu, are cele mai mari prețuri la electricitate din țară, deoarece statele utilizează gazul ca resursă primară, dar continua să blocheze conductele atât de necesare.

National Grid este setat să crească ratele de putere inca 65% iarna aceasta începând cu 1 noiembrie.

Cu electrificarea ca strategie cheie pentru schimbările climatice, studiu continuă să arate că cererea noastră de energie va crește, poate cu peste 70% în următorii 20-25 de ani.

Soluția noastră nu este o chestie „regenerabile vs gaz”; este o chestie „regenerabile ȘI gaz”.