Firestone și IndyCar se pregătesc pentru „Cel mai durabil sezon al sporturilor cu motor”

Sustenabilitatea joacă un rol cheie în toate fațetele vieții și aceste eforturi s-au mutat în seria NTT IndyCar.

Bridgestone Americas, care produce anvelope Firestone, a anunțat joi că anvelopele de curse Firestone Firehawk fabricate cu cauciuc guayule durabil, de proveniență națională, vor fi anvelopa alternativă pentru toate cele cinci curse stradale din sezonul 2023 NTT IndyCar Series.

Aceasta este o creștere în patru curse față de 2022.

Anvelopele guayule au un perete lateral verde și au fost folosite la Big Machine Music City Grand Prix de anul trecut pe străzile din Nashville, Tennessee.

În plus, majoritatea anvelopelor de curse utilizate în acest sezon vor fi fabricate la Centrul avansat de producție de testare (ATPC) eficient din punct de vedere energetic, care a primit acum recunoașterea International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) PLUS pentru transparența și trasabilitatea materiilor prime durabile.

În cele din urmă, pentru cea de-a 1-a alergare a Indianapolis 107, compania va utiliza cauciuc sintetic certificat ISCC500 fabricat cu plastic reciclat în toate anvelopele sale de curse.

Anvelopa de cursă Firestone Firehawk va fi prezentată ca anvelopă alternativă la Firestone Grand Prix din Sankt Petersburg pe 5 martie, la Acura Grand Prix de la Long Beach pe 16 aprilie, la Chevrolet Detroit Grand Prix pe 4 iunie, la Honda Indy Toronto pe 16 iunie. 6 iulie și Big Machine Music City Grand Prix din Nashville pe XNUMX august.

„Sustăm sustenabilitatea în fiecare domeniu al afacerii noastre și suntem încântați să promovăm guayule și alte practici sustenabile în seria principală de curse cu roți deschise din America”, a declarat Paolo Ferrari, CEO Bridgestone Americas. „Firestone are o moștenire extraordinară de inovație și performanță în curse, pe care o vom continua să construim pe măsură ce ne îndreptăm către această nouă eră a mobilității mai curate, mai sigure și mai durabile pe și în afara pistei.”

Pentru sezonul 2023, Bridgestone va furniza peste 1900 de anvelope folosind un material pentru flancuri realizat exclusiv din cauciuc derivat din arbustul lemnos de deșert guayule cultivat la ferma companiei din Eloy, Arizona. Inițiativa se bazează pe debutul competitiv din 2022 al anvelopelor de curse guayule la Big Machine Music City Grand Prix din Nashville în august anul trecut.

Potrivit oficialilor Firestone, Bridgestone și-a lansat inițiativa de cercetare a guayule în 2012, când a început un centru de procesare și cercetare a guayule din Mesa, Arizona. Astăzi, compania continuă să opereze instalația Mesa, pe lângă o fermă de guayule de 281 de acri din Eloy, Arizona. Până în prezent, Bridgestone a investit peste 100 de milioane de dolari în eforturile sale de a comercializa guayule. Bridgestone este, de asemenea, beneficiarul a mai multor granturi de cercetare guvernamentale din SUA pentru cercetare și dezvoltare guayule, inclusiv de la S.U.A. Departamentul de Agricultura (iulie 2017 și noiembrie 2022) și din Departamentul de Energie al Institutului Comun al Genomului (Septembrie 2021).

În august 2022, Bridgestone și-a anunțat planurile de a investi 42 de milioane de dolari suplimentari pentru a stabili operațiuni comerciale, cu investiții suplimentare și extindere către 2030. Această investiție va crește capacitatea cu până la 25,000 de acri suplimentari de teren agricol pentru plantarea și recoltarea guayule la scară, în colaborare și parteneriat cu fermierii americani locali și triburile native americane.

Guayule face parte din planul Bridgestone de a atinge neutralitatea carbonului și de a face anvelope din materiale 100% durabile până în 2050. Compania vizează producția comercială de cauciuc natural derivat din guayule până la sfârșitul deceniului.

Bridgestone și-a finalizat ferma pentru a urmări inițiativa de sustenabilitate prin fabricarea tuturor anvelopelor de curse Firestone Firehawk la noul ATPC certificat ISCC PLUS din Akron, Ohio.

Certificarea a fost acordată unității pe 2 noiembrie 2022, pentru transparența și trasabilitatea materiilor prime durabile, inclusiv cauciucul sintetic bio, bio-circular și circular1.

ATPC este a patra unitate Bridgestone din America de Nord care primește certificarea, în spatele Uzinei de pasageri/camion ușoare din comitatul Aiken și Centrului pilot de inginerie a polimerilor din Akron. Practicile durabile în fabricile sale de producție sunt un element critic al angajamentelor Bridgestone în materie de sustenabilitate, inclusiv scopul său de a atinge neutralitatea carbonului și anvelopele fabricate cu materiale 100% durabile până în 2050.

Anul acesta, la cea de-a 107-a ediție a Indianapolis 500, toate anvelopele de curse – pentru antrenamente, calificări și curse – vor încorpora butadienă reciclată ISCC1, un monomer produs cu deșeuri de plastic reciclate post-consum, pentru a crea cauciucul sintetic în anvelopă1. Noul monomer va înlocui monomerul pe bază de fosile și va fi furnizat de Shell, sponsorul oficial al seriei de curse pentru combustibil, ulei și lubrifiant.

Accelerarea tehnologiilor de soluții sustenabile ale companiei pentru sezonul IndyCar 2023 se aliniază cu Angajamentul Bridgestone E8, care stabilește opt valori care încep cu litera „E” pentru a consolida angajamentul Bridgestone față de o lume mai durabilă.

Creșterea gradului de utilizare a anvelopei de curse Firestone Firehawk cu guayule, certificarea ISCC PLUS și noul monomer sustenabil sunt exemple ale valorilor „Emoție”, „Ecologie” și „Energie”.