F1 trimite o scrisoare incendiară către FIA ​​după revendicarea „prețului umflat”.

Sefii de Formula XNUMX l-au acuzat pe președintele FIA, Mohammed Ben Sulayem, de interferență „inacceptabilă” în presupusa vânzare a sportului.

După informații despre o ofertă a Arabiei Saudite de 20 de miliarde de dolari (16.3 miliarde de lire sterline) de a cumpăra drepturile comerciale ale F1, Ben Sulayem și-a exprimat îngrijorarea pe Twitter cu privire la consecințele potențiale ale unei preluări „umflate”, cum ar fi prețurile mai mari ale biletelor pentru fani dacă noii proprietari ar încerca să recupereze. investitia lor.

El a adăugat că un potențial cumpărător al F1 ar trebui „să vină cu un plan clar și durabil – nu doar mulți bani”.

Stiri sportive Sky a dezvăluit luni remarcile sale i-au înfuriat pe înalți oficiali ai F1, iar acum șefii legali au scris FIA avertizând că tweet-urile lui Ben Sulayem „au interferat cu drepturile noastre într-un mod inacceptabil”

Într-o scrisoare raportată pentru prima dată de știri de la cer, dar și văzut de Sky Sports News, consilier general F1, Sacha Woodward Hill și Renee Wilm, ofițer șef juridic și administrativ al Liberty Media Corporation, acționarul de control al F1, a acuzat FIA – organismul de conducere al sporturilor cu motor – că nu își stă în atribuțiile.

Scrisoarea a fost, de asemenea, distribuită tuturor celor 10 echipe de F1. Stiri sportive Sky a contactat FIA pentru un răspuns, dar nu a primit niciun comentariu.

Comentariile lui Ben Sulayem au venit ca răspuns la un raport de săptămâna trecută Bloomberg News că fondul suveran de avere al Arabiei Saudite a explorat o ofertă de preluare de 20 de miliarde de dolari pentru acest sport în 2022.

Nici F1, nici Fondul de investiții publice din Saudi nu au comentat raportul.

Scrisoarea avertizează FIA că „Formula 1 are dreptul exclusiv de a exploata drepturile comerciale în Campionatul Mondial FIA de Formula 100” în baza unui acord de XNUMX de ani.

„În plus, FIA și-a luat angajamente fără echivoc că nu va face nimic pentru a prejudicia proprietatea, gestionarea și/sau exploatarea acelor drepturi.

„Considerăm că aceste comentarii, făcute de pe contul oficial de socializare al președintelui FIA, interferează cu acele drepturi într-un mod inacceptabil.”

Răspunsul la comentariile lui Ben Sulayem vine într-un moment de tensiuni crescute între F1 și organismul său de conducere.

Scrisoarea lui Woodward Hill și Wilm mai spunea că sugestia, implicită în observațiile președintelui FIA, „că orice potențial cumpărător al afacerii de Formula 1 trebuie să se consulte cu FIA este greșită”.

Acesta a adăugat că Ben Sulayem a „depășit [depășit] limitele mandatului FIA”, spunând că „orice persoană sau organizație care comentează cu privire la valoarea unei entități listate sau a filialelor sale, în special pretinzând sau implicând posesia de cunoștințe interne în timp ce face acest lucru, riscă să provoace prejudicii substanțiale acționarilor și investitorilor acelei entități, ca să nu mai vorbim de expunerea potențială la consecințe grave de reglementare.”

„În măsura în care aceste comentarii dăunează valorii Liberty Media Corporation, FIA poate fi răspunzătoare ca urmare.”

Contactat de știri de la cer, un purtător de cuvânt al F1 a refuzat să comenteze.

Echipele de F1 pun la îndoială poziția președintelui FIA după ultimele neînțelegeri

Analiză realizată de Craig Slater de la Sky Sports News...

Înainte de sezonul 2023, acesta este un mare conflict în vârful sportului.

Formula 1 este deținută de o companie americană, Liberty Media, și este o companie cotată la bursă. Dacă cineva din poziția președintelui FIA face o observație cu privire la valoarea potențială adecvată, aceasta ar putea fi în detrimentul comercial al companiei.

Aceasta este doar una dintre o serie de probleme care de-a lungul mandatului lui Mohammed Ben Sulayem a supărat nu doar F1, ci și unele dintre echipe.

Am fost în contact cu o serie de echipe de F1 și au avut diverse opinii despre ceea ce s-a întâmplat în această săptămână.

O personalitate de rang înalt mi-a spus că există o discuție între o serie de echipe despre cât timp poate continua Mohammed Ben Sulayem în această slujbă.

Sunt puse întrebări cu privire la mandatul său din cauza a ceea ce devine o (relație) din ce în ce mai divergentă între organul de conducere și deținătorul drepturilor comerciale și, prin extensie, echipele.

Este un stil de conducere la fel de mult ca orice altceva. Totul datează de la o neliniște, pe care o au unii oameni din acest sport, a aranjamentului prin care FIA ​​(pe atunci condusă de Max Mosley) în urmă cu peste un deceniu a vândut închirierea drepturilor comerciale pentru 100 de ani unei organizații conduse apoi de Bernie Ecclestone să exploateze drepturile comerciale.

S-a simțit la acea vreme că a fost închiriat mult prea ieftin, iar unii oameni îl văd pe Mohammed Ben Sulayem semnalând public că nu se simte confortabil cu acest aranjament.

Acest lucru este destul de profund și este o problemă istorică cu care trebuie să se lupte organismul de conducere și deținătorul drepturilor comerciale.

Sursa: https://www.cnbc.com/2023/01/25/f1-sends-incendiary-letter-to-fia-after-inflated-price-tag-claim.html