Inflația energetică, securitatea energetică și când combustibilii fosili nu se află într-o fundătură.

Inflația energetică.

Inflația indicelui prețurilor de consum (IPC) a atins 8.5% pe an în mai 2022 și este în mintea tuturor, în special a persoanelor în vârstă ale căror venituri sunt limitate. Energia este o parte semnificativă a IPC – fără alimente și energie, IPC a fost de 6.0% în mai. Principalele surse de energie la nivel mondial sunt încă combustibilii fosili: petrol, gaze naturale și cărbune.

Petrolul global a crescut de la zero dolari pe baril la jumătatea anului 2020 la 102 dolari pe baril în prezent, iar acest lucru a provocat consternare cu privire la prețurile benzinei și motorinei în SUA, chiar dacă prețurile sunt încă mai mici decât cele din majoritatea lumii.

Gazele naturale furnizează energie electrică, combustibil industrial, încălzirea locuinței și combustibil pentru gătit. Prețurile variază în întreaga lume, dar prețurile gazelor naturale sunt de obicei mai mari în Europa și Asia decât în ​​SUA, parțial pentru că SUA produc substanțial mai mult gaz natural, mai ales după revoluția șist care a început în 2003.

În Europa și Asia prețurile la gaz au crescut în mod constant de la 4-5 USD/MMBtu (sau MCF) în 2020 la maxime nemaiauzite de 25-40 USD/MMBtu în iunie 2022. Aceasta este aproximativ o creștere cu factori de 5.6-8.9 ori.

Prețurile gazelor naturale în diferite părți ale lumii. Sursa: IEA, Licență: CC BY 4.0.

În schimb, prețurile gazelor naturale în SUA au rămas scăzute, crescând de la 2 USD/MMBtu în 2020 la 8 USD/MMBtu în iunie 2022.

Pe măsură ce lumea a ieșit din pandemie în 2021 și 2022, afacerile au revenit la viață. Prin cererea reprimită, oamenii și companiile au reclamat mai mult din orice, în special petrol și gaze, și au fost dispuși să plătească mai mult.

Rusia și Ucraina.

Apoi, războiul din Ucraina a început în februarie 2022 și au început jocurile energetice. Discuțiile în Occident au vizat limitarea importurilor de petrol din Rusia, deoarece petrolul și derivatele sale, benzina și motorina, erau principala sursa de venituri din export pentru Rusia. Până la 2/3 miliarde de dolari pe zi au fost plătite în principal de Europa și au fost folosite pentru finanțarea războiului rusesc, se susținea.

Gazul natural a fost o sursă minoră de venituri din export pentru Rusia, dar a ridicat totuși discuțiile despre embargouri din partea Occidentului. Dar apoi Rusia a oprit livrările de gaze către Polonia și Bulgaria, aparent pentru că aceste țări au refuzat să plătească în ruble. Ceea ce Rusia și-a dat seama a fost că oprirea livrărilor de gaze către Europa a afectat economia Europei mai mult decât a afectat veniturile din export ale Rusiei.

După cum este descris de Bloomberg, livrările de gaze prin Ucraina au fost reduse. În plus, cantități mari de gaz rusesc sunt transportate în Germania prin conducta Nord Stream, care este pe cale să se închidă pentru zece zile de întreținere pe 11 iulie. Unii observatori se tem că Rusia nu poate reporni fluxul de gaz.

Pentru a complica imaginea, Rusia a apărut naţionalizează Sakhalin-2 zăcământ offshore de petrol și gaze plus terminale GNL. O interpretare este aceea de a exclude partenerii străini, inclusiv Shell, să-și vândă participațiile altor investitori.

Păstrarea GNL.

O soluție la problema gazelor pentru Europa este să import mai mult gaz natural din Norvegia, cel mai mare furnizor din Europa. Norvegia are acces la propriile rezerve de gaze din Marea Nordului și la al doilea cel mai mare terminal portuar de GNL din Europa. De exemplu, Regatul Unit importă aproximativ 50% din gazul său și aproape 80% din acesta provine din Norvegia.

O altă soluție pentru Occident este limitarea importurilor de conducte din Rusia și extinderea importurilor de GNL (gaz natural lichefiat) din țări care nu sunt aliniate cu Rusia. Țări precum Qatar, Australia și SUA – primii trei exportatori de GNL.

SUA nu a avut voie să exporte gaze naturale înainte de 2016, dar revoluția gazelor de șist a schimbat asta. În ultimii șase ani, SUA a ajuns în topul țărilor exportatoare de GNL.

Potrivit raportului Bloomberg, 44 de țări din întreaga lume importă GNL, aproape de două ori mai mult decât acum un deceniu. Cărbunele este în scădere, conform acordului multinațional de la COP26 din Scoția în noiembrie anul trecut, și mulți cred că producția mondială de petrol a atins deja apogeul.

Dar întâlnirea G7 de săptămâna trecută a susținut noi investiții în GNL, menționând Europa ca fiind o nevoie specială. Gazul natural devine rapid o piață globală.

Proiecte noi de GNL.

Terminalele de export GNL nu sunt ieftine de construit – până la 10 miliarde de dolari fiecare. În America de Nord, Cheniere Energy a aprobat extinderea terminalului în Texas. În Qatar, Exxon Mobil și Shell sunt implicate în proiecte de creștere a exporturilor de GNL, care însumează 29 de miliarde de dolari.

De la războiul din Ucraina, au fost inițiate aproximativ 20 de terminale GNL de import. Germania a investit 3 miliarde de dolari pentru a implementa patru terminale plutitoare. În China, care a cumpărat cel mai mult GNL anul trecut, 10 noi terminale GNL vor intra în funcțiune în 2023. Capacitatea Chinei se va dubla între 2020 și 2025.

Dilema climatică.

Lipsa energiei și creșterea prețurilor la benzină, gaze naturale și electricitate îi obligă pe factorii de decizie să reevalueze compromisul dintre contribuția puternică a combustibililor fosili la gazele cu efect de seră (GES) și nevoia de securitate energetică.

În timpul scrierii acestei piese, s-a întrerupt curentul în zona locală. Este 92F afară, iar răcitorul meu din mlaștină s-a stricat. Vizitând casa mea este o persoană care are nevoie de oxigen zi și noapte, dar principala sursă de oxigen funcționează cu electricitate. Este un moment înfricoșător. Poate că trebuie să găsim un hotel care să aibă propriul generator. Nu trebuie să mă regândesc pe asta – familia noastră vrea securitate energetică.

Aceasta este SUA și există zeci de țări din întreaga lume care nu au securitate energetică. Pe măsură ce lumea trece de la combustibilii fosili la energiile regenerabile, trebuie să o facă sub umbrela securității energetice.

Dacă tranziția energetică durează puțin mai mult pentru a garanta securitatea energetică, așa să fie. Urgența tranziției este un punct de dispută. Cartea lui Steven Koonin susține că tendințele datelor globale ale evenimentelor meteorologice extreme nu s-au înrăutățit în ultimii 50 de ani și ceva, când temperatura globală a crescut cu aproximativ 0.7 C (Celsius). Este un argument convingător care duce la întrebarea: de ce ar trebui să se preocupe oamenii de știință climatologic de urgența următorului 0.5C?

Desigur, argumentul abordează doar evenimentele meteorologice extreme, cum ar fi secetele, incendiile, superfurtunile și uraganele și tendințele lor globale. Oamenii care trăiesc în regiunile locale precum California sau estul Australiei în ultimii doi sau trei ani simt că trăiesc în condiții meteorologice extreme de schimbare a climei.

Gazul natural a fost împins de petrolul mare ca o casă intermediară sau o punte către energiile regenerabile. Acest concept a căpătat o viață proprie într-o lume mai volatilă, așa cum este descris mai sus. Țările caută mai îndeaproape gazul natural, care este mult mai curat de ars decât alți combustibili fosili precum cărbunele și petrolul.

În special în Europa, țările care sunt disperate să cumpere gaze naturale înseamnă o slăbire a politicilor climatice care resping toți combustibilii fosili. Acul s-a mutat puțin de la finanțarea energiilor regenerabile la sprijinirea proiectelor de gaze naturale.

Concluzii.

Importurile de GNL ar putea satisface 40 % din nevoile Europei, potrivit Bloomberg, până în 2026. Deși este de două ori mai mult decât în ​​2021, este cu mult sub importurile actuale de gaze din Rusia.

În Europa se ridică voci care penuria de energie promit o recesiune. Deutsche Bank avertizează că raționalizarea energiei va duce la o recesiune germană. Prețurile la energie electrică sunt în creștere în Franța și Italia. Morgan-Stanley a spus că Europa va fi într-o criză până la sfârșitul acestui an. Uniper SE, o companie germană care trebuie să acopere deficitul de gaz din Rusia prin achiziționarea de gaze la prețuri spot ridicate, este cotată că pierde 31 de milioane de dolari în fiecare zi.