Dufry Versus Lagardere Travel Retail

Recuperarea călătoriilor din acest an — care a cauzat mizerie pentru mulți pasageri din aeroport, din cauza lipsei de personal și zborurile anulate— s-a dovedit a fi o șansă în braț pentru retailerii duty-free Dufry și Lagardère Travel Retail.

După ravagiile pandemiei, afacerea globală fără taxe vamale este acum pe calea redresării, dar cifrele dezvăluite de acești doi lideri în spațiul de turism cu amănuntul indică faptul că unele regiuni se descurcă mult mai bine decât altele.

Pe măsură ce călătoriile au crescut treptat în primul trimestru și s-au accelerat ulterior, vânzările sale semestriale până în iunie, Lagardère Travel Retail din Franța și-au dublat vânzările până la 1.69 miliarde de euro (1.73 miliarde de dolari), ca urmare a creșterilor în Franța și EMEA (excluzând Franța) de 120% și 148. % respectiv. Creșterea a venit pe fondul unei redresări puternice a călătoriilor intra-europene și transatlantice.

A existat o creștere mai lentă în America, unde Lagardère Travel Retail a raportat vânzări în creștere cu 79%, în timp ce în SUA au crescut cu doar 64%. Totuși, acest lucru trebuie luat în contextul afacerii companiei în SUA, Paradies Lagardère, care a avut o performanță bună anul trecut, având în vedere impulsul în călătoriile aeriene interne americane care începuse deja atunci, ceea ce face o comparație mai grea.

Într-o postare pe rețelele sociale, CEO-ul Dag Rasmussen a descris performanța H1 ca fiind „excepțională” și a spus: „Acest lucru se datorează în mare parte redresării dinamice a călătoriilor aeriene și eforturilor remarcabile de a optimiza potențialul de vânzări și de a crea câștiguri de eficiență”.

Dufry atinge 3 miliarde de dolari

Dufry, cu sediul în Elveția, a mers mai bine, cu o creștere a vânzărilor de 147%, pentru a ajunge la 2.92 miliarde de franci elvețieni (puțin peste 3 miliarde de dolari) în prima jumătate a anului, ceea ce a făcut ca prețul acțiunilor să crească cu 4% marți.

EMEA – cea mai mare regiune a retailerului, reprezentând aproximativ jumătate din vânzările globale în primul semestru – a continuat cu veniturile triplatându-se la 1 miliarde USD. Cele mai performante au fost țările mediteraneene, inclusiv Turcia, Grecia și Orientul Mijlociu, pe măsură ce cererea de călătorii de agrement a declanșat. În plus, Regatul Unit, Franța, Spania, Europa de Est și Africa au făcut progrese.

Noul CEO al Grupului Xavier Rossinyol Dufry, a comentat: „Regiuni precum America de Nord, America Centrală și Caraibe, precum și unele țări din sudul Europei și ale Mediteranei, au o performanță similară sau mai mare cu 2019. Monitorizăm îndeaproape sentimentul consumatorilor și tendința de a face cheltuieli legate de călătorii în următoarele luni.”

Dufry își vede avântul pozitiv continuă în trimestrul al treilea, vânzările în iulie fiind estimate la 90% din 2019 (la cursuri de schimb constante). Aceasta a crescut de la 85.5% din iunie. La sfârșitul lunii iulie, 2,091 de magazine erau din nou deschise, la nivel global, reprezentând peste 90% din capacitatea de vânzare.

Cu toate acestea, în jumătatea anului până în iunie, vânzările lui Dufry au scăzut în continuare cu aproximativ 1% față de semestrul I 2019, în timp ce Lagardère a scăzut cu doar 25% și ar putea atinge veniturile pre-pandemie până la sfârșitul anului. Un alt indicator al normalizării este că raportul Dufry duty-free față de taxe plătite s-a schimbat. Vânzările fără taxe au revenit la 15% din cifra de afaceri, iar taxele plătite reprezintă 58%.

De data aceasta anul trecut, revigorarea puternică a pieței interne de turism din SUA, condusă de afacerea lui Dufry Hudson, a însemnat că vânzările plătite de taxe au devenit segmentul principal de vânzări pentru o perioadă, cu o cotă de 54%.

Așteaptă o renaștere în Asia

Unde ambele companii continuă să sufere este în Asia-Pacific, deși veniturile nu sunt deosebit de semnificative. Pentru Dufry, creșterea a atins un nivel anemic de 5%, vânzările atingând doar 16% din 2019, în principal datorită abordărilor restrictive Covid care au afectat multe piețe. Pentru Lagardère, veniturile din Asia-Pacific au crescut și mai puțin, la 1.6%, datorită în mare parte deschiderii zonei Pacificului, în timp ce politica Chinei zero-Covid și blocările recente au împiedicat grav redresarea traficului de pasageri aerian chinez intern și internațional.

Dufry emană mai multă încredere acum că este setat uniți forțele cu Autogrill, o afacere care oferă companiei elvețiene ceva ce nu a mai avut până acum la nicio scară; un braț pentru alimente și băuturi (F&B). Mișcarea ia, de asemenea, o parte din lumina reflectoarelor de la Lagardère Travel Retail, al cărui USP a fost abordarea sa incluzivă față de canalul de turism cu amănuntul, cuprinzând o mulțime de know-how F&B.

Dar Rasmussen a rămas optimist cu privire la faptul că modelul creat pentru prima dată de compania sa va continua să prospere. „Urmează vremuri interesante pentru industria noastră. Experiența noastră de lungă durată în dezvoltarea călătoriilor holistice ale clienților prin intermediul a trei linii de afaceri (retail-free, convenience și F&B) este o strategie excelentă”, a spus el. „Am împins acest lucru în ultimii 10 ani și cred că schimbarea dinamicii pieței ne va deschide mai multe oportunități de a profita, nu mai puține.”

Dufry se așteaptă să încheie prima etapă a acordului Autogrill – transferul pachetului de 50.3% din participația Edizione în Autogrill – până în martie anul viitor „sub rezerva aprobării acționarilor noștri la viitoarea AGA (31 august)”, a menționat Rossinyol.