Delta îngreunează accesul la lounge după plângeri de aglomerație, linii

Delta Air Lines face ca cele mai exclusiviste colțuri ale aeroportului să fie mai greu de accesat.

Anul viitor, compania aeriană va crește prețurile și cerințele pentru a avea acces la lounge-urile aeroportului Sky Club, spații concepute pentru a oferi zburatorilor o evadare din masele călători, cu mâncare și băuturi gratuite, spații de lucru, scaune confortabile și canapele. Uneori, chiar dușuri sunt disponibile.

Mișcarea Deltei vine după plângerile călătorilor cu privire la cozile lungi și la aglomerația la unele dintre Sky Cluburi, deoarece numărul de intrări în spații au crescut prin oferte cu carduri de credit, obiceiurile de călătorie ale clienților și abonamentele la lounge.

Începând cu începutul anului viitor, pachetele de abonament pentru saloanele Delta vor fi disponibile numai pentru membrii programului de călători frecvent SkyMiles al companiei aeriene care au statut, unul dintre așa-numitele niveluri Medallion. În prezent, oricine poate achiziționa un abonament.

„Vrem să investim în clienții noștri care investesc în noi”, a declarat pentru CNBC Dwight James, vicepreședinte senior al Delta pentru implicarea și loialitatea clienților.

James a spus că feedbackul pasagerilor a arătat că doresc să evite aglomerațiile și liniile stresante în saloanele companiei aeriene.

„Nu este reprezentativ pentru experiența cu care sunt obișnuiți”, a spus el despre aglomerația recentă. James a adăugat că unele dintre cele mai aglomerate saloane au fost pe piețele hub, cum ar fi New York și Atlanta, și că Florida a fost, de asemenea, ocupată.

„Trebuie să evoluăm”, a spus James.

Printre alte modificări: Delta crește taxele de membru. Începând cu 1 ianuarie, prețul unui abonament individual la Delta's Sky Clubs va crește de la 545 USD sau 54,500 mile la 695 USD sau 69,500 mile. Calitatea de membru executiv, care include oaspeți, va crește de la 845 USD sau 84,500 mile la 1,495 USD sau 149,500 mile.

Delta oferă membrilor săi Diamond Medallion anumite avantaje pentru anul, cum ar fi certificate de upgrade. Pentru cei care ating acest nivel pentru 2024, calitatea de membru executiv la lounge va conta ca trei selecții, în creștere de la două. Și începând din februarie, Delta nu va oferi abonamente individuale prin acel canal.

Compania aeriană a lansat recent linii VIP speciale pentru anumite cluburi Sky, astfel încât clienții săi cei mai fideli să nu fie forțați să aștepte intrarea. În iulie, a spus că clienții pot intra în Sky Clubs în termen de trei ore de la ora de plecare, o măsură menită să evite aglomerația.

În decembrie, Delta a declarat că va raporta cât de aglomerate sunt cluburile din Detroit și Atlanta, de la „neocupat” la „extrem de ocupat”, astfel încât călătorii să știe la ce să se aștepte.

Delta și alți operatori de transport au îngreunat câștigarea statutului și a altor avantaje de-a lungul anilor, acordând acele nivele nu numai călătorilor frecventi, ci și celor mari cheltuitori. Totuși, recompense de călătorie și carduri de credit co-branded, cum ar fi parteneriatul cu Delta american Express or American Airlines' cu Citi au permis călătorilor să acumuleze mile și avantaje.

Companiile aeriene au deschis lounge-uri mai mari sau noi formate pentru a găzdui fluturași.

„Ne uităm la cel puțin șapte până la 10 ani în viitor”, a declarat Calum Laming, directorul pentru clienți al British Airways, pentru CNBC la dezvăluirea marilor saloane comune cu partenerul American Airlines pe Aeroportul Internațional John F. Kennedy, marți.

Și United Airlines, de exemplu, la începutul acestei luni a deschis un lounge de tip grab-and-go pentru călătorii din centrul său din Denver, un nou tip de spațiu pentru călătorii cu timp limitat și unul care eliberează alte United Club-uri pentru alți călători care doresc să zăbovească.