Proprietarul Chrysler, Stellantis, oferă achiziții unor angajați din SUA

Semnul este văzut în afara sediului și centrului tehnologic al FCA US LLC, deoarece este schimbat în Stellantis pe 19 ianuarie 2021 în Auburn Hills, Michigan. – Noul producător european de automobile Stellantis și-a deschis drumul pe 18 ianuarie 2021 pe bursele din Paris și Milano. Stellantis – creat prin fuziunea PSA din Franța și a rivalului american-italian Fiat Chrysler – este al patrulea cel mai mare producător de automobile din lume ca volum. (Foto de JEFF KOWALSKY / AFP) (Foto de JEFF KOWALSKY/AFP prin Getty Images)

JEFF KOWALSKY | AFP | Getty Images

DETROIT – Compania mamă Jeep și Chrysler Stelar oferă achiziții unora dintre cei 13,000 de angajați salariați din SUA, în timp ce producătorul auto încearcă să reducă locurile de muncă și să își realineze forța de muncă pentru vehicule electrice și servicii software.

Pentru a fi eligibili, angajații trebuie să aibă cel puțin 55 de ani și să fie în companie de 10 ani sau să aibă 30 de ani de vechime și să aibă pensie. Vineri, angajații au fost anunțați cu privire la ofertele de cumpărare. Au până pe 5 decembrie să ia o decizie.

O purtătoare de cuvânt a Stellantis a refuzat să spună câți angajați salariați domestici sunt eligibili pentru program sau dacă producătorul auto are o țintă pentru câți lucrători ar dori să ia pachetele.

„Ca parte a transformării noastre de a deveni o companie de mobilitate tehnologică durabilă și lider de piață în vehicule cu emisii scăzute, în octombrie am oferit anumitor angajați salariați din SUA opțiunea de a se separa voluntar de companie cu un pachet favorabil de beneficii care altfel nu ar fi fost. disponibile pentru ei”, a spus ea într-o declarație trimisă prin e-mail.

Producătorul auto, care a fost format prin fuziunea dintre Fiat Chrysler și Groupe PSA, cu sediul în Franța ianuarie 2021, a oferit achiziții similare acum un an angajaților eligibili pentru pensie. A invocat motive similare pentru aceste oferte de cumpărare.

Stellantis este cel puțin al doilea producător auto din Detroit din acest an care încearcă să reducă numărul de angajați, deoarece companiile cheltuiesc miliarde de dolari în vehicule electrice și servicii software emergente.

Ford Motor a spus în august că tăia un total de 3,000 de locuri de muncă salariate și contractuale, mai ales în America de Nord, deoarece producătorul auto încearcă să scadă costurile ca parte a eforturilor de restructurare sub CEO Jim Farley.

Cel mai mare producător auto din țară, General Motors, a făcut astfel de reduceri în ultimii ani, dar nu în 2022. Directorul financiar al GM, Paul Jacobson, a declarat marți că compania „nu are planuri pentru nicio reducere majoră a forței de muncă”.

„Am anunțat într-adevăr cam la începutul anului că încetinim angajarea și înlocuim doar plecările cheie sau nevoile critice”, a spus Jacobson reporterilor când a discutat. Câștigurile GM din al treilea trimestru. „Acesta a fost un efort de a încerca să ne asigurăm că încetinim rata de creștere a numărului de angajați și să ne asigurăm că ne poziționăm în mod proactiv.”

Sursa: https://www.cnbc.com/2022/10/28/chrysler-owner-stellantis-offers-buyouts-to-some-us-employees.html